上海將成立航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

“上海正在籌備成立航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。未來(lái)很多與航運(yùn)相關(guān)的政策會(huì)優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中試點(diǎn)落地，這對(duì)上海航運(yùn)業(yè)及航運(yùn)保險(xiǎn)的發(fā)展是又一利好?！鄙虾：竭\(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐峰參加“2014中國(guó)水險(xiǎn)保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)研討會(huì)”時(shí)透露。研討會(huì)9月18日-19日在上海舉行，由怡安奔福再保險(xiǎn)顧問(wèn)有限公司、中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司聯(lián)合主辦。

徐峰表示，由于航運(yùn)產(chǎn)業(yè)涉及船東、船舶管理公司、保險(xiǎn)、銀行、中介、公估等多個(gè)行業(yè)，及交通、海事、財(cái)稅、工商等多個(gè)政府部門(mén)，為更好地協(xié)調(diào)各方訴求，上海浦東新區(qū)等正在醞釀成立上海航運(yùn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，將航運(yùn)相關(guān)行業(yè)、行業(yè)代表企業(yè)及協(xié)會(huì)集中在一起，共同推進(jìn)上海航運(yùn)中心建設(shè)。

“在中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展版圖中，航運(yùn)保險(xiǎn)一直扮演著重要角色。從經(jīng)營(yíng)情況看，由于航運(yùn)保險(xiǎn)整體盈利性較好，一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。”中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司副總經(jīng)理朱軍萍表示，2013年9月29日，中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“上海自貿(mào)區(qū)”）的掛牌使上海進(jìn)入建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的新階段。

航運(yùn)保險(xiǎn)是保監(jiān)會(huì)支持上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)各項(xiàng)政策中較早落地的一個(gè)。今年5月，保監(jiān)會(huì)發(fā)布了“保三條”，允許上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)試點(diǎn)開(kāi)發(fā)航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款，備案后會(huì)員公司可以自主使用；并對(duì)航運(yùn)保險(xiǎn)營(yíng)運(yùn)中心設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，取消事前審批，實(shí)施備案管理。

政策的利好使得航運(yùn)保險(xiǎn)成為上海自貿(mào)區(qū)中發(fā)展最快的險(xiǎn)種。徐峰介紹，截至2014年6月底，已有約18600余家企業(yè)落戶自貿(mào)區(qū)，以貿(mào)易、物流類企業(yè)為主。上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)航運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入3.49億元，占到18600多家企業(yè)投保保費(fèi)的31.76%。“由于不同險(xiǎn)種繳費(fèi)規(guī)律，隨著時(shí)間的推移，航運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)占比還會(huì)上升，有望占到半壁江山?！?/p>

盡管發(fā)展前景廣闊，但航運(yùn)保險(xiǎn)面臨的發(fā)展問(wèn)題也不容回避。朱軍萍表示，近幾年，亞太地區(qū)的航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，已占全球市場(chǎng)的28.6%，而中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)相對(duì)發(fā)展緩慢，2013年中國(guó)的航運(yùn)保險(xiǎn)規(guī)模不到200億元。

徐峰認(rèn)為，應(yīng)對(duì)航運(yùn)保險(xiǎn)增速放緩，首先應(yīng)提升員工的專業(yè)技能，包括海商、海事、貿(mào)易、物流、船舶工程技術(shù)等；其次要加強(qiáng)我國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)在全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升各類航運(yùn)保險(xiǎn)事故處理能力，同時(shí)要提升航運(yùn)保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理水平，積極為被保險(xiǎn)人提供防損建議，完善服務(wù)；再次要加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)信息交流和共享，營(yíng)造良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

徐峰還表示，除了增速放緩?fù)猓竭\(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重也是需要行業(yè)關(guān)注的問(wèn)題?！澳壳埃袌?chǎng)上多為貨運(yùn)險(xiǎn)等準(zhǔn)入較低的險(xiǎn)種，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等對(duì)技術(shù)要求較高的險(xiǎn)種，少有保險(xiǎn)公司參與，且創(chuàng)新性產(chǎn)品缺乏，部分新興風(fēng)險(xiǎn)不能覆蓋。行業(yè)要加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，不斷推出符合市場(chǎng)需求的創(chuàng)新產(chǎn)品，提高保險(xiǎn)保障能力?！?/p>

此次研討會(huì)旨在打造中國(guó)的水險(xiǎn)市場(chǎng)與世界溝通的平臺(tái)。研討會(huì)上，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的多名水險(xiǎn)專家就船建險(xiǎn)、水險(xiǎn)合同條款、保賠險(xiǎn)及水險(xiǎn)賠案、海上石油勘探開(kāi)發(fā)及風(fēng)險(xiǎn)、上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展與航運(yùn)保險(xiǎn)新契機(jī)等話題展開(kāi)探討。來(lái)自國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司、國(guó)際再保險(xiǎn)公司、上海保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)等130多位水險(xiǎn)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士參加了此次會(huì)議。

來(lái)源：中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)

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