海南自貿(mào)港加強島內(nèi)航行船舶動態(tài)監(jiān)管

為防范利用船舶進行走私風險，海南近日出臺《海南自由貿(mào)易港島內(nèi)航行船舶動態(tài)監(jiān)管辦法(試行)》，自2023年11月18日起施行。

　　海南島海岸線綿長，船舶數(shù)量大、分布廣。隨著自貿(mào)港政策紅利逐步釋放，海上運輸、旅游觀光、漁業(yè)生產(chǎn)、海洋開發(fā)等活動將進一步增多，島內(nèi)航行船舶動態(tài)監(jiān)管難度較大，需加強風險防控制度儲備。

　　辦法明確，船舶在海南自貿(mào)港海上航行、停泊、作業(yè)等動態(tài)活動的監(jiān)管適用于本辦法。

　　根據(jù)該辦法，島內(nèi)航行船舶應按照規(guī)定向主管部門報告船舶始發(fā)地、途經(jīng)地、目的地，擬停泊、作業(yè)位置及作業(yè)內(nèi)容，在船人員信息等動態(tài)信息。此外，還對在“一線口岸”之間、“二線口岸”之間、“二線口岸”與非設關地之間以及非設關地港口碼頭之間的島內(nèi)航行運輸船舶上下人員、裝卸貨物等動態(tài)監(jiān)管作出要求。辦法還以防范利用船舶進行走私風險防控為重點，列舉出八類船舶動態(tài)異常情形，并明確動態(tài)報告的內(nèi)容與報告單位。

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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