記者從天津東港出入境邊防檢查站獲悉,近日,天津港碼頭利用海上浮吊,順利完成了首次“船到船”入境解體大件過(guò)駁作業(yè)。
據(jù)悉,5日凌晨,裝載大件貨物的馬耳他籍“達(dá)飛巴西”輪順利抵靠天津港集裝箱公司36段泊位。該解體大件貨物全長(zhǎng)28米、重89噸,其作業(yè)難度大、技術(shù)要求高、班期時(shí)間緊,是天津港專業(yè)集裝箱碼頭利用海上浮吊進(jìn)行從干線船舶到專用駁船通過(guò)“直卸直裝”過(guò)駁的首次作業(yè)。依托自主研發(fā)的“網(wǎng)格化管理信息系統(tǒng)”APP,東港邊檢站提前獲悉該情況,通過(guò)國(guó)際航行船舶網(wǎng)上預(yù)報(bào)預(yù)檢,在貨輪靠泊前便完成行駛軌跡和船員情況核查,實(shí)現(xiàn)了船舶到港“零等待”、靠港“即裝卸”。
據(jù)了解,今年以來(lái),東港邊檢站建立了口岸“全天候、零延時(shí)”制度,提供出境入境“一站式”服務(wù),立足轄區(qū)實(shí)際開(kāi)辟特殊貨物出口“綠色通道”,通過(guò)“一船一策”打造“專屬定制”勤務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)邊檢機(jī)關(guān)簽發(fā)登輪等行政許可隨到隨辦、網(wǎng)上辦理、一次辦結(jié)、區(qū)域通用,大大縮短了各類手續(xù)辦理和查驗(yàn)時(shí)間。
轉(zhuǎn)自:中國(guó)新聞網(wǎng)
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