4月24日，廣西上林至橫州高速公路西津郁江特大橋主塔順利封頂，為大橋年底建成奠定堅實基礎。
據(jù)介紹，上林至橫州高速公路是廣西基礎設施補短板“五網(wǎng)”建設三年大會戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項目，項目建成后，將成為上林、賓陽、橫州直接聯(lián)系的紐帶，對南寧市建設“一帶一路”有機銜接重要門戶樞紐城市，以及加快建設南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐中心具有重要意義。
西津郁江特大橋是上橫高速公路一期工程全線唯一控制性工程，橋梁全長1190米，主橋長680米，主跨400米，為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋。本次澆筑的西津郁江特大橋14號主塔為混凝土鉆石型設計，高138米，共分為35節(jié)段，塔尖段高4米、寬4米、長7米，共計澆筑60方混凝土。
據(jù)悉，14號主塔地處半邊淤泥質土半邊粘土的復雜地質環(huán)境，利用水干結合封底施工工藝建設而成，是國內首次采用10米以上水深、上千平方級深大鋼板樁圍堰的橋梁項目，對于今后類似地質橋梁建設具有重大借鑒意義。 (陳海鋒 沈嘉鵬 秦騰龍)
轉自：中國新聞網(wǎng)
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