從制造到智造 看見不一樣的陜西

　　1907年，中國陸上第一口油井誕生；

　　1964年，中國第一顆原子彈爆炸成功；

　　1970年，我國第一顆人造地球衛(wèi)星成功發(fā)射；

　　1984年，陜汽軍車第一次亮相天安門；

　　2020年，“天問一號”探測器成功發(fā)射；

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　　一件件大國重器，交織出我國工業(yè)發(fā)展的光輝歷程。延長石油“延一井”的誕生，結束了中國陸上不產石油的歷史；中陜核集團的前身——五一九大隊、一八二大隊為我國第一顆原子彈爆炸提供了若干鈾原料；中國航天科技集團第四研究院研制生產的長征一號運載火箭第三級固體發(fā)動機對東方紅一號衛(wèi)星的成功發(fā)射起到了至關重要的作用……

　　新中國成立初期，由于歷史、地理位置及經濟基礎等原因，曾經的陜西工業(yè)基礎相對薄弱。經過七十多年的建設，陜西工業(yè)一步一個腳印，完成了從弱到強的歷史跨越，同時也涌現(xiàn)出了一大批勇?lián)厝?、特色鮮明的陜西企業(yè)。2023年，陜西省深入貫徹落實“三個年”活動部署要求，各項重大項目加速建設，而項目背后陜西的大國重“企”們也將不斷開拓創(chuàng)新，助力陜西經濟高質量發(fā)展，建功新時代。

　　新中國成立七十多年來，陜西工業(yè)發(fā)展成為今天門類齊全的現(xiàn)代化工業(yè)體系。其中，制造業(yè)是國民經濟的主體，也是支撐陜西經濟高質量發(fā)展的主動力，贏得未來競爭新優(yōu)勢的主戰(zhàn)場。

　　從一個企業(yè)的歷程 看見陜西工業(yè)發(fā)展的時代縮影

　　1968年，在陜西省岐山縣曹家鄉(xiāng)麥李西溝，陜西汽車控股集團有限公司的前身——陜西汽車制造廠成立了。

　　面對一窮二白的艱苦條件，“陜汽人”卻始終牢記“為國鑄劍”的使命，通過長期艱苦奮斗，取得了令人矚目的成就。

　　1970年首輛國產重型軍用越野車延安250下線；1984年新中國成立35周年閱兵式上，32輛延安250駛過天安門廣場。自此，陜汽軍車成為閱兵式上的明星，陜汽也成為唯一6次參加大閱兵的重型軍車生產企業(yè)。

　　有著30年從業(yè)經驗的陜汽車身廠電工高級技師李青剛介紹，剛參加工作時，電工工作很基礎，那時候他們常常自稱為“燈泡電工”。后來，在改革開放、西部大開發(fā)等多次政策機遇中，陜汽集團也先后完成了電氣自動化生產和智能制造生產的兩次飛躍。如今的陜汽集團，已發(fā)展成為中國西北地區(qū)最大的制造業(yè)企業(yè)。

　　三線建設、改革開放、西部大開發(fā)……作為當時國家重要戰(zhàn)略后方基地，陜西不僅迎來一次又一次工業(yè)發(fā)展的重要機遇，也在時代的浪潮中緊緊抓住發(fā)展的機遇，與時代同頻共振。與陜汽集團同期誕生的法士特集團、陜鼓集團、寶鈦集團等，同樣經過多年的艱苦奮斗和不同時期的升級轉型，都發(fā)展成為各自行業(yè)的佼佼者，引領著陜西制造業(yè)的開拓與創(chuàng)新。

　　老牌國企穿越周期 如何煥發(fā)新的生機

　　近日，國務院國資委公布了創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)和專精特新示范企業(yè)名單。法士特集團、陜汽集團、秦川機床、陜鼓集團等8家企業(yè)上榜。

　　一家家老牌國企，如何穿越歷史的周期，煥發(fā)出新的生機？

　　憑借科技創(chuàng)新與技術進步，陜西法士特汽車傳動集團公司已成功躋身國際國內汽車零部件“雙百強”行列，產品廣泛出口北美、東南亞、中東等10多個國家和地區(qū)，早已成為全球最大的商用車變速器生產基地和世界高品質汽車傳動系統(tǒng)供應商。其擁有核心技術專利2147項，多項技術填補國際國內空白，并先后獲得“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”“智能制造示范工廠”等殊榮。

　　面對同樣的“考題”，陜鼓集團的“答卷”又不相同。作為分布式能源領域系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務商，陜鼓動力戰(zhàn)略聚焦分布式能源，深化服務型制造轉型，構建了以分布式能源系統(tǒng)解決方案為圓心，集設備、工程、運營等七大增值服務為一體的“1 7”智慧綠色系統(tǒng)解決方案。從“生產型制造”到“服務型制造”，“陜鼓模式”也成為中國制造型企業(yè)深化轉型的典范。

　　近日，中國企業(yè)評價協(xié)會正式發(fā)布了2022中國新經濟企業(yè)500強榜單。陜鼓動力股份有限公司再登榜單，名次較去年提升23位。

　　創(chuàng)新才能謀發(fā)展。同樣身為老牌制造業(yè)企業(yè)的秦川集團股份公司，作為陜西省23條產業(yè)鏈之首的數(shù)控機床產業(yè)鏈“鏈主”，目前下屬多家子公司，占據(jù)著全省機床產業(yè)鏈的主導地位，其研制的產品為高端裝備制造業(yè)行業(yè)內所需的工業(yè)母機、關鍵零部件等。為了做強創(chuàng)新鏈，秦川集團設立了中央研究院，統(tǒng)籌協(xié)調各家子公司的產品技術創(chuàng)新。與上海理工大學聯(lián)合開發(fā)的VMC40U高速立式五軸加工中心，成為我國第一臺運動加速度達到2G的高端數(shù)控機床，能夠滿足汽車、醫(yī)療工程等多個領域關鍵件加工需求。

　　雙子星閃耀 西安、寶雞躋身制造業(yè)百強

　　值得一提的是，上文提到的法士特集團、陜汽集團、秦川機床、陜鼓集團等陜西制造業(yè)領軍企業(yè)主要集中在西安市和寶雞市兩地，呈現(xiàn)出明顯的空間集聚特征。

　　據(jù)《先進制造業(yè)百強市（2022）研究報告》顯示，西部地區(qū)有12個城市上榜，西安、寶雞兩座城市名列其中。其中，西安排名從2018年的第20位，躍升至全國第12位。

　　過去一年，西安支柱產業(yè)倍增壯大，重點產業(yè)鏈優(yōu)化提升，項目招引推進效果顯著，產業(yè)強市支撐更加堅實。2022年82項目標任務全面完成，規(guī)上工業(yè)增加值1—11月同比增長13.1%，連續(xù)8個月保持15個副省級城市及9個中心城市第一。

　　從區(qū)域布局看，西安高新區(qū)和經開區(qū)已逐漸成為先進制造業(yè)產業(yè)聚集區(qū)，產業(yè)集群效應明顯。2022年，兩區(qū)還入圍全國先進制造業(yè)百強園區(qū)，分占第12位和第55位。

　　此外，2022年發(fā)布的《西安市產業(yè)倍增工作方案（2022-2026）》指出，到2026年末，西安市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略性新興產業(yè)總產值占工業(yè)總產值比重達到54%，地區(qū)生產總值突破1.5萬億元，6大支柱產業(yè)均實現(xiàn)產值翻番，成長為具有國際競爭力的先進制造業(yè)集群。

　　寶雞則作為國家“一五”和“三線”建設時期布局的工業(yè)重鎮(zhèn)，經過改革開放幾十年來的發(fā)展，其工業(yè)基礎更加雄厚，產業(yè)體系更加完善，目前形成35個工業(yè)大類、317個行業(yè)小類，上百個產品在全國同行業(yè)具有話語權。

　　如今的寶雞已形成四大優(yōu)勢產業(yè)，鈦及鈦合金、汽車及零部件、優(yōu)勢裝備與特色食品。

　　3月19日，陜西有色金屬集團權屬企業(yè)寶鈦集團便一舉斬獲有“中國工業(yè)奧斯卡”之稱的中國工業(yè)大獎。通過57年的自主發(fā)展，該集團主導制定了中國鈦領域90%以上的標準，也引領著寶雞鈦及鈦合金產業(yè)不斷發(fā)展。

　　此外，寶雞在培育航空航天、電子信息、新能源、生物醫(yī)藥與健康設備、機器人及零部件等五大新興產業(yè)，不斷助力地市制造業(yè)發(fā)展新動能。

　　轉自：國資委網站

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