建世界級先進制造集群 “蘇大強”硬核升級


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-01-19





  江蘇制造業(yè)的發(fā)達,數(shù)字是最有力的佐證。2021年,江蘇年營業(yè)收入超百億、千億企業(yè)數(shù)分別達到148家、12家,新增國家制造業(yè)單項冠軍34家、國家專精特新 “小巨人”企業(yè)172家,制造業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達35%左右。


  2020年世界500強企業(yè)中,有389家的生產(chǎn)線建在江蘇,全國有超過五分之一高新技術(shù)產(chǎn)品來自于 “江蘇制造”,聚合涵養(yǎng)出特有的 “江蘇氣質(zhì)”。


  “江蘇制造”,簡直就是中國的 “杠把子”。


  形散而神不散


  江蘇作為制造業(yè)大省和全國制造業(yè)基地,制造業(yè)門類較為齊全,涵蓋了《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》制造業(yè)的31項行業(yè),制造業(yè)規(guī)模居全國首位,不少已經(jīng)具備集群化發(fā)展基礎(chǔ),開始向著大制造、大品牌、大創(chuàng)造方向蓬勃發(fā)展?!督K省 “十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》要求,推動制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級,不斷增強產(chǎn)業(yè)體系國際競爭力、創(chuàng)新力、控制力,有力支撐江蘇在2035年全國率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。


  制造業(yè)是江蘇工業(yè)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。憑借制造業(yè)一步步發(fā)展起來的江蘇,制造業(yè)總量占全國七分之一左右,位居全國首位。在制造業(yè)31個細分行業(yè)中,江蘇有8個行業(yè)收入排名位居全國第一、6個行業(yè)位居全國第二。 “中國制造在東部,東部制造在長三角,長三角制造在蘇南”,說明蘇南是中國制造業(yè) “高地”。由蘇南放眼江蘇全省,作為民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)祥地,江蘇制造業(yè)基礎(chǔ)好、發(fā)展快,涌現(xiàn)出了蘇南鄉(xiāng)鎮(zhèn)模式、蘇州工業(yè)園區(qū)經(jīng)驗等發(fā)展模式。2019年,中國中小城市高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)研究成果中,無論是百強縣(市)還是百強區(qū)亦或是千強鎮(zhèn),江蘇數(shù)量都遙遙領(lǐng)先。


  當全國人民知道江蘇 “經(jīng)濟強”的同時, “蘇大強”的稱號開始在網(wǎng)絡(luò)上流行起來。2020年初,由于疫情原因江蘇上了 “熱搜”,在疫情高峰時期,全國各地組團支援湖北,江蘇因散裝“十三太?!背鋈Αkm然有些夸張,但江蘇 “蘇大強”和 “散裝江蘇”的確能說明,那就是 “無事散裝蘇、有事蘇大強?!?/p>


  “散裝江蘇”,是說江蘇13個城市常常一個縣市有兩種以上互相聽不懂的方言,各市經(jīng)濟發(fā)展各有依仗,各具特色,而且有一個比較霸氣的稱呼 “十三太保”。江蘇雖然 “散裝”,但是 “蘇大強”的稱號可不是白叫的。2019年,江蘇人均GDP、綜合競爭力、地區(qū)發(fā)展與民生指數(shù)均居全國前列,步入了“中上等”發(fā)達國家水平。


  2020年新冠肺炎疫情期間,江蘇各市組織團隊以最快的速度支援湖北,從市到村不遺余力:以市為單位的,基本是江蘇的;以區(qū) (縣)為單位的,基本是江蘇的;以村為單位的,一定是江蘇的。


  江蘇 “蘇大強”和 “十三太?!?,聚是 “一團火”,散作 “滿天星”。豪橫的 “散裝江蘇”,形散而神不散, “硬核”江蘇名副其實。


  生態(tài)鏈優(yōu)勢大


  中國經(jīng)濟依靠先進制造業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè),江蘇則屬于制造業(yè)發(fā)展的代表,全省制造業(yè)創(chuàng)新能力、規(guī)??偭俊l(fā)展質(zhì)效均居全國前列。江蘇不但擁有門類齊全的生產(chǎn)體系、龐大的產(chǎn)業(yè)工人隊伍、巨大的運輸網(wǎng)絡(luò)和消費市場,而且創(chuàng)新能力不斷提高,形成了具有較強優(yōu)勢的制造業(yè)生態(tài)鏈,在國際產(chǎn)業(yè)分工體系中具有不可替代的地位。


  江蘇制造業(yè)門類齊全,但全不代表優(yōu),更不代表強,產(chǎn)業(yè)鏈既有長板、也有短板。江蘇制造業(yè)集聚度還不高、領(lǐng)軍企業(yè)還不夠多、品牌影響力不夠強,“有高原、缺高峰”的現(xiàn)象比較明顯。對此,江蘇十分清楚,先進制造業(yè)是高質(zhì)量發(fā)展的 “兵家必爭之地”。2018年,江蘇提出建設(shè)世界級先進制造業(yè)集群,在全省布局1~2個具有地方標志、領(lǐng)跑全國乃至全球產(chǎn)業(yè)標桿。


  2018年6月25日,江蘇省印發(fā)了《關(guān)于加快培育先進制造業(yè)集群的指導意見》,要求破除舊動能,切換新動能。在培育世界級先進制造業(yè)集群大局上“先行一步、先發(fā)一招”,盡力作出 “江蘇示范”,全面展現(xiàn) “江蘇高度”,重點培育13個先進制造業(yè)集群,力爭打造若干 “拆不散、搬不走、壓不垮”的產(chǎn)業(yè) “航空母艦”。


  江蘇整體制造業(yè)之所以更強,主要是江蘇對制造業(yè)更加專注。江蘇緊扣經(jīng)濟強、百姓富、環(huán)境美、社會文明程度高 “強富美高”建設(shè)目標,構(gòu)建以 “創(chuàng)新、智能、綠色、高效”為特征的先進制造業(yè)體系。一方面,江蘇制造做好增量帶動,以 “新”促 “高”文章。另一方面,江蘇制造做好存量提升,推“陳”出 “新”文章。目前,江蘇先進制造業(yè)已經(jīng)全國第一,在追求先進制造業(yè)充分發(fā)展的基礎(chǔ)上,增加了服務(wù)業(yè)比重,創(chuàng)造出極具 “含金量”的產(chǎn)業(yè)升級。同時,江蘇實施 “百企引航”計劃以培育自主品牌本土企業(yè),實施 “千企升級”計劃來推動中小企業(yè)改造升級。


  江蘇先進制造業(yè)取得了新成效,為國家建立起了全國規(guī)模最大的先進制造集群。據(jù)統(tǒng)計,全國二十多個先進制造集群,有六個在江蘇,其中的代表是蘇州的納米新材料集群、無錫物聯(lián)網(wǎng)集群、南京的智能電網(wǎng)和新一代信息技術(shù)集群、徐州的機械工程集群。而且,江蘇已經(jīng)具備國際競爭力的有南京3D打印先進制造業(yè)基地、無錫石墨烯先進制造業(yè)基地、常州工業(yè)機器人先進制造業(yè)基地等。


  致力換道超車


  制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體,也是支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要力量,推動高質(zhì)量發(fā)展,制造業(yè)必須當主力、打頭陣、挑重擔。江蘇靠制造業(yè)起家,也要靠制造業(yè)走向未來。隨著時代的變遷和市場的變化,江蘇制造業(yè)一直在不斷地變動、調(diào)整和升級過程中,目前已經(jīng)處在全國第一梯隊,屬于 “領(lǐng)頭雁”地位。早在2018年8月,江蘇省委、省政府印發(fā)的 《關(guān)于加快全省化工鋼鐵煤電行業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》劃出了三條 “紅線”:一是守住新增產(chǎn)能 “紅線”,全省鋼鐵總產(chǎn)能只減不增;二是堅守節(jié)能減排 “紅線”,從嚴把關(guān)項目工藝技術(shù)路線、減量置換方案和環(huán)境影響評價;三是守住規(guī)劃導向“紅線”,從嚴審核、把關(guān)所有擬實施項目布局選址和規(guī)劃導向。


  事實上,制造業(yè)是江蘇發(fā)展的優(yōu)勢所在,而且江蘇制造業(yè)集聚、集群化發(fā)展趨勢明顯,已經(jīng)進入創(chuàng)新引領(lǐng)加速、質(zhì)量全面提升新階段。但是,江蘇制造業(yè)面臨著原有優(yōu)勢有所弱化、新優(yōu)勢尚未形成的嚴峻局面,特別是新經(jīng)濟發(fā)展相對滯后,既有轉(zhuǎn)型之痛,也有升級之難,最根本的還是 “科技創(chuàng)新天花板”。這說明,江蘇制造業(yè)轉(zhuǎn)型已不是 “彎道超車”的問題,而是 “換道超車”的問題。因為,江蘇制造業(yè)進行全產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),不是簡單的制造業(yè)回歸,而是多種質(zhì)態(tài)的疊加:更加重視制造業(yè)與智能化、服務(wù)化結(jié)合,更加重視傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與綠色化、高端化對接。


  有專家指出,江蘇未來的紅利是數(shù)字紅利和智能紅利,創(chuàng)新焦點在于發(fā)展數(shù)字化經(jīng)濟。2019年,江蘇提出保持制造業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展,要搶抓 “新”的機遇,要勇挑 “重”的擔子,要堅定“進”的信心,要提升 “優(yōu)”的服務(wù),要夯實 “穩(wěn)”的基礎(chǔ),走新道路、用新動力、取新紅利。


  “走新道路”,就是江蘇從外延擴張的老路轉(zhuǎn)向內(nèi)涵提升的新路,從舊的制造模式轉(zhuǎn)到新制造上來,確立 “換道”意識在新技術(shù)應(yīng)用、新制造模式、新商務(wù)服務(wù)上實現(xiàn)趕超和卓越。


  “用新動力”,就是江蘇著力于技術(shù)提升,致力于技術(shù)創(chuàng)新,磨練江蘇制造的 “內(nèi)功”,打造全球制造的 “拳頭”。


  “取新紅利”,就是江蘇發(fā)揮數(shù)字化“金礦”創(chuàng)新的提升作用,讓江蘇制造充分獲取數(shù)字紅利。江蘇制造業(yè) “大塊頭”插上數(shù)字化翅膀就有了 “大智慧”,為此江蘇做大做強戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動制造業(yè)服務(wù)化,打造制造業(yè) “升級版”。江蘇制造業(yè)痛點在 “離散”的客戶、 “離線”的數(shù)據(jù)、 “被動”的響應(yīng),而通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的賦能作用,能讓數(shù)據(jù) “出差”、讓服務(wù) “在線”。


  2022年1月1日, 《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效首日,徐工迎來出口開門紅,徐州工程機械集團進出口有限公司通過南京海關(guān)審核認定,成為RCEP實施后全國首批經(jīng)核準出口商,并隨即為其即將出口泰國的一臺混凝土攪拌機開具了全國首份RCEP項下原產(chǎn)地聲明。近年來,徐工加速國際化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局,目前已位居全球第三的領(lǐng)先地位,起重機、挖掘機、裝載機等各類產(chǎn)品已出口至全球187個國家和地區(qū),品牌知名度和市場占有率逐年攀升。圖為徐工XGC88000吊車。(孟凡君)


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報

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