廣東開通經(jīng)新疆至俄羅斯國際貨物快運班列

　　中新社廣州11月22日電 首列“廣東—新疆—俄羅斯”國際貨物快運班列，22日滿載著29個集裝箱的輕工業(yè)產(chǎn)品，從廣鐵集團位于廣東東莞境內(nèi)的石龍站開出，預計10天后通過新疆阿拉山口國境去往俄羅斯和中亞。這條全新的快速物流通道打通后，珠三角地區(qū)的工業(yè)品對接中亞、俄羅斯和歐洲市場，將比原來縮短一半時間。

　　隨著中俄兩國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系日益密切，兩國的貿(mào)易總額從2006年的333.9億美元增加到2012年的881.6億美元，增長265%，而其中約70%的貨物生成量來自廣東地區(qū)的輕工業(yè)產(chǎn)品。面對不斷增大的貨運量，廣東省迫切需要一條運輸價格低、運輸速度快、安全保障度高的中亞運輸線。

　　“在鐵路貨運改革全面走向市場大環(huán)境下，廣鐵集團多次協(xié)調(diào)俄境內(nèi)鐵路公司，在解決俄羅斯境內(nèi)的換裝問題后，成功開行了首趟‘粵新歐’國際貨物快運班列，到達莫斯科的全程運輸時間從35天左右縮至15天左右，競爭優(yōu)勢凸顯。”中國外運廣東有限公司張意介紹說。

　　“粵新歐”國際鐵路聯(lián)運通道全長兩萬公里，開行快運班列運行時間約15天，費用比航空節(jié)省，運到時限比海運短海運到歐洲至少40天，運力更大最大達100個20英尺集裝箱，較好平衡了時效、安全、便捷、費用等因素，有效解決了以往運輸產(chǎn)品耗時長、穩(wěn)定度低等問題。今后，“粵新歐”國際貨物快運班列將每周開行2列，打造珠三角地區(qū)至俄羅斯、中亞、東歐等地區(qū)的國際鐵路聯(lián)運平臺。完

來源:中國新聞網(wǎng)

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