廣東自貿(mào)區(qū)正式掛牌已一年有余,大量項目進駐南沙、前海蛇口和橫琴三大片區(qū)。哪些項目能夠成為自貿(mào)區(qū)的重點項目?這些項目在報批時是否可以走“綠色通道”并得到“特殊照顧”?
南都記者采訪發(fā)現(xiàn),由于三大片區(qū)定位各異,進駐的重點項目類型不一,但共性是基礎(chǔ)設(shè)施項目所占比例較大。而這些項目雖然能夠優(yōu)先落地,但相關(guān)的招拍掛和審批程序均不能省略,只是在審批時效率會更高,以保證項目進程能夠加快進行。
A 自貿(mào)區(qū)重點項目有哪些?
基礎(chǔ)設(shè)施及國企項目多
從各片區(qū)已經(jīng)在建的重點項目來看,基礎(chǔ)設(shè)施項目所占的比例較大。
如,橫琴片區(qū)的5個在建省重點項目中,有兩個屬于基礎(chǔ)設(shè)施項目,即珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐項目及橫琴新區(qū)深井二線口岸綜合體一期工程;南沙蕉門河中心區(qū)區(qū)塊在建重點項目中則包括交通基礎(chǔ)設(shè)施蕉門河雙橋;而前海蛇口片區(qū)公布的“自貿(mào)新城建設(shè)大會戰(zhàn)2016年十大戰(zhàn)役”中,前海蛇口軌道交通工程、前海景觀橋梁工程、市政道路及地下道路工程、水環(huán)境綜合治理工程、市政配套工程等“五大戰(zhàn)役”是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
由于三大片區(qū)定位各異,因此進駐的重點項目類型也各不相同。比如南沙自貿(mào)區(qū)掛牌以來,省政府、省國土廳共批準(zhǔn)南沙自貿(mào)片區(qū)22個批次用地,合計42個用地項目,主要用于自貿(mào)區(qū)重點建設(shè)項目。而這些重點項目,除了基礎(chǔ)設(shè)施以外,主要有總部經(jīng)濟、港口、物流產(chǎn)業(yè)園、集裝箱碼頭和國際郵輪碼頭等。而橫琴的重點項目則集中在金融、商務(wù)區(qū)、旅游等。
另外,諸多重點項目中,國企開發(fā)的項目也較多。橫琴5個在建項目中,除了長隆國際海洋度假區(qū)二期項目外,其余4個均是國企投資的項目。對此,珠海市橫琴新區(qū)規(guī)劃國土局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在目前自貿(mào)區(qū)的開發(fā)中,很多地方都沒有實現(xiàn)“三通一平”,投資項目涉及到先要建好基礎(chǔ)設(shè)施,把“三通一平”搞好,成本相對比較高,所以國企相當(dāng)于承擔(dān)了一部分社會責(zé)任。
B 重點項目能否走“綠色通道”?
程序不能省但審批效率會更高
自貿(mào)區(qū)內(nèi)什么樣的項目用地能夠優(yōu)先得到保障?據(jù)省國土廳相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,今年1月,省國土廳出臺了《關(guān)于中國廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)用地保障的若干意見》,通過15條用地保障措施服務(wù)自貿(mào)區(qū)發(fā)展,在指標(biāo)分配上對自貿(mào)區(qū)應(yīng)保盡保,對工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)集聚、創(chuàng)新驅(qū)動等重大項目用地重點傾斜,給予自貿(mào)區(qū)與縣市、區(qū)同等用地報批批次限額權(quán)。
這是否意味著這些類型的項目可以走“綠色通道”,被“特殊照顧”?橫琴新區(qū)自貿(mào)區(qū)橫琴片區(qū)規(guī)劃國土局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受南都記者采訪時表示,自貿(mào)區(qū)的重點項目會優(yōu)先安排,優(yōu)先落地,但是無論是否重點項目,只要是經(jīng)營性用地,招拍掛和其他審批程序均不能省,只是在審批效率上會更高。
“提倡行政審批的精減化、高效率,比如澳門的投資者不知道怎么報批,我們前期就給他電話輔導(dǎo),告訴他們需要什么資料,他們也可以不來人,零走動,把要準(zhǔn)備的資料發(fā)郵件過來,我們審批完了通知他們過來取,原來兩個部門的業(yè)務(wù)現(xiàn)在一次性做完?!痹撠?fù)責(zé)人介紹。
南沙三期是廣東省和廣州市“十二五”重點建設(shè)項目。負(fù)責(zé)該項目報批的廣州港集團有限公司地產(chǎn)物業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南都記者,在項目報批的過程中,各級國土部門都為項目開通了“綠色審批通道”,但所謂的“綠色通道”并不是減省了審批程序,“所有審批程序一個都沒省,主要是銜接更快了。”
該負(fù)責(zé)人回憶,該項目籌備之初,龍穴島上自貿(mào)區(qū)調(diào)規(guī)還在進行中,南沙區(qū)相應(yīng)的用地指標(biāo)沒有落實下來,所以沒法選址。為解決用地報批中出現(xiàn)的用地指標(biāo)和用地界線等問題,省、市、區(qū)各級國土部門多次召開專題會、現(xiàn)場會進行研究,最后報請省國土廳和國土資源部后,該項目作為交通用地單獨選址?!昂髞淼母黜棇徟绦蛞沧叩孟喈?dāng)快,效率非常高,保證了項目的建設(shè)工期?!?/br>
南沙三期項目工程于2012年前完成了項目用地預(yù)審工作,2014年底簽訂土地出讓合同,2015年順利辦妥了國土證。本月底,項目將基本完成所有工程建設(shè)內(nèi)容,預(yù)計今年年底完成竣工驗收。
C 自貿(mào)區(qū)的土地夠用嗎?
“靠土地擴張發(fā)展經(jīng)濟行不通”
項目多,建設(shè)快,自貿(mào)區(qū)的地是否夠用?“沒有因為是自貿(mào)區(qū)就能多給用地指標(biāo),只是在原來的規(guī)劃下,把一些產(chǎn)業(yè)用地劃入自貿(mào)區(qū)。”據(jù)橫琴新區(qū)自貿(mào)區(qū)橫琴片區(qū)規(guī)劃國土局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,橫琴新區(qū)總面積106.46平方公里,其中,陸域面積83平方公里,可開發(fā)區(qū)域48平方公里,而劃入自貿(mào)區(qū)的建設(shè)用地為28平方公里。據(jù)了解,28平方公里是自貿(mào)區(qū)橫琴片區(qū)建設(shè)用地規(guī)模,主要針對產(chǎn)業(yè),但在這28平方公里上還有舊村、以往的房地產(chǎn)開發(fā)等,不能算作自貿(mào)區(qū)建設(shè)用地,所以目前橫琴片區(qū)大約有超過4平方公里的建設(shè)用地缺口。
與橫琴不同的是,南沙自貿(mào)區(qū)面積較大,總面積60平方公里。作為三大片區(qū)中面積最大的片區(qū),南沙片區(qū)不存在用地缺口的問題。但南沙開發(fā)區(qū)規(guī)劃研究中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雖然單純從土地存量來看南沙不算緊缺,“但通過土地的擴張來提高經(jīng)濟的發(fā)展是比較LOW的一種手段,現(xiàn)在肯定行不通了,還要靠效率的提高?!?/br>
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