自“一帶一路”倡議提出以來,廣東外經(jīng)貿(mào)找到了新興奮點,與沿線國家投資貿(mào)易合作飛速發(fā)展,眾多粵企開始受益于“一帶一路”建設紅利。以東莞為例,去年,在全市進口下降的情況下,東莞與“一帶一路”沿線國家進口貿(mào)易額124億美元,增長9.5%,出口增長26.3%,這兩項數(shù)據(jù)均領跑各主要進出口市場。東莞市商務局相關負責人表示,按照目前增速,預計3~5年后,沿線國家將成為東莞第二大出口市場。
政府塔好臺
在“一帶一路”戰(zhàn)略下,廣東進一步加強與中亞、南亞、西亞、北非、歐洲等沿線國家的交流合作,全面發(fā)掘與新興市場國家潛在的互惠互利機會,拓寬合作范圍和領域,在經(jīng)濟貿(mào)易、海關監(jiān)管、港口航運、人文交流、海洋合作和旅游文化等領域全方位開放合作。
廣東省制定了《廣東省拓展對“一帶一路”沿線國家進出口貿(mào)易的若干意見》,加強與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作。
廣東省政府主要領導率團出訪,分別在南非、埃塞俄比亞、肯尼亞舉辦經(jīng)貿(mào)合作交流會,簽訂合作項目51個,總金額22億美元。
在第二屆對非投資論壇期間組織對非投資推介會,組織7個非洲國家簽署9個經(jīng)貿(mào)合作項目,協(xié)議金額25.58億美元。
廣東成功舉辦2016廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會、2016海絲博覽會產(chǎn)能合作與創(chuàng)新發(fā)展高端論壇,來自73個國家(地區(qū))的企業(yè)參展參會,其中,來自52個國家(地區(qū))的1526家參展,共簽訂項目700個,簽約金額2068億元,增長2.5%。加密與海上絲綢之路沿線國家國際航線步伐,推動新增及調(diào)整國際班輪航線共21條。
加強國際產(chǎn)能和裝備制造合作
推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作,是保持廣東省經(jīng)濟中高速增長和邁向中高端水平的重大舉措,有利于促進優(yōu)勢產(chǎn)能對外合作,形成新的經(jīng)濟增長點,有利于促進企業(yè)不斷提升技術、質(zhì)量和服務水平,增強整體素質(zhì)和核心競爭力,推動經(jīng)濟結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)從產(chǎn)品輸出向產(chǎn)業(yè)輸出的提升。
廣東省制定出臺《廣東省推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作實施方案》,明確“重點產(chǎn)業(yè)+龍頭企業(yè)+重點目標市場”國際產(chǎn)能合作路線圖,推動優(yōu)勢企業(yè)走出去開展國際產(chǎn)能和裝備制造合作。
廣東省打造境外國際產(chǎn)能合作平臺,重點推進廣東馬六甲臨海工業(yè)園、沙特(吉贊)—中國產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、伊朗格什姆自貿(mào)區(qū)、中白工業(yè)園廣東子園區(qū)、埃塞俄比亞華堅國際輕工業(yè)園、南非理查德灣工業(yè)開發(fā)區(qū)和杜貝貿(mào)易港、肯尼亞蒙巴薩經(jīng)濟特區(qū)等境外合作園區(qū)建設。
同時,廣東省商務廳積極推動民營企業(yè)在尼日利亞、越南、烏干達等地建設一批境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
廣東還打造省內(nèi)國際產(chǎn)能合作平臺,各地市開展國際合作園區(qū)建設,推進中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園、中新(廣州)知識城、中德(佛山)工業(yè)服務區(qū)、中德(揭陽)金屬生態(tài)城、中以(東莞)國際科技合作產(chǎn)業(yè)園、中以(汕頭)科技創(chuàng)新合作區(qū)、中美(江門)先進制造業(yè)合作園、中瑞中山產(chǎn)業(yè)園等一批國際合作平臺建設。
推動國際聯(lián)運大通道建設
為了暢通通道,廣東加快將廣東(石龍)鐵路國際物流中心打造成連接“一帶一路”的重要節(jié)點,推動中鐵集將“粵滿俄”國際班列納入鐵路運行圖、中鐵總核準廣東省開行經(jīng)滿洲里口岸通往歐洲的中歐班列。積極推動廣鐵集團與中外運集團廣東公司合作,探討確保中歐班列穩(wěn)定開行的新模式,提升中歐班列運作水平。
推動東莞中外運石龍碼頭納入鐵路貨運口岸配套碼頭統(tǒng)籌規(guī)劃和對外開放,打造連接“一帶一路”的國際物流樞紐和水鐵聯(lián)運大通道。
加快推進中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設,成功舉辦中俄貿(mào)易對接暨俄羅斯食品專場推介會,近300家俄羅斯和中國企業(yè)參展,簽約金額1.12億美元,為中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園貿(mào)易先行奠定了基礎。
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