備受關(guān)注的廣深港高鐵廣深段以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣深高鐵”終于給出了開(kāi)通時(shí)間。昨日,廣深港客運(yùn)專(zhuān)線公司發(fā)出消息,廣深高鐵建設(shè)竣工后,經(jīng)初步驗(yàn)收合格,并完成了運(yùn)行試驗(yàn),已具備開(kāi)通條件,將于12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
而根據(jù)記者最近頻繁探營(yíng)的情況顯示,沿途五站的硬件設(shè)施也已經(jīng)基本就緒,客票將于明日正式投放。
運(yùn)行時(shí)間是廣深和諧號(hào)一半
與此前預(yù)測(cè)一致,此次開(kāi)通的僅是廣深港高鐵廣深段。始發(fā)站為廣州南站,沿線設(shè)慶盛、虎門(mén)、光明城等3個(gè)車(chē)站,止于深圳北站,線路全長(zhǎng)102公里。運(yùn)營(yíng)初期最高時(shí)速300公里,初期計(jì)劃開(kāi)行和諧號(hào)組列車(chē)36對(duì)。
憑借更高的運(yùn)行速度,廣深高鐵從廣州南站至深圳北站的最快運(yùn)行時(shí)間為35分鐘,較目前既有的廣深鐵路廣州東站至深圳站的和諧號(hào)組列車(chē)最快運(yùn)行時(shí)間縮短34分鐘。
不過(guò),高鐵線路因?yàn)楸pB(yǎng)需要,“作息規(guī)律”也不同于既有的和諧號(hào)組線路,根據(jù)公布的開(kāi)行時(shí)間顯示,廣深高鐵每日最早開(kāi)車(chē)時(shí)間為7時(shí),最晚開(kāi)車(chē)時(shí)間為22時(shí),相比于既有的廣深鐵路和諧號(hào)“遲開(kāi)早退”。根據(jù)廣深鐵路股份有限公司公布的時(shí)刻表顯示,既有的廣深鐵路和諧號(hào)最早一班從廣州開(kāi)往深圳的D7001次是6∶03就從廣州站開(kāi)出,而同方向日常最晚一班D7175次則是22∶50從廣州東站開(kāi)出,比廣深高鐵的運(yùn)營(yíng)時(shí)間頭尾長(zhǎng)了差不多2個(gè)小時(shí)。
“要是趕早班車(chē)的話,我還是愿意選擇原有的廣深和諧號(hào),畢竟開(kāi)行時(shí)間早,而且車(chē)站又在市區(qū)?!币晃粫r(shí)常往返廣深之間的黃小姐在聽(tīng)了記者的比較后表示。
票價(jià)略低于廣深和諧號(hào)
廣深港高鐵廣深段運(yùn)營(yíng)初期和諧號(hào)組列車(chē)票價(jià)為一等座100元、二等座75元,相比于此前傳說(shuō)的“全國(guó)最貴票價(jià)”已經(jīng)有所降低。此番二等座票價(jià)更是低于既有的廣深鐵路和諧號(hào),后者一等票價(jià)為100元,二等票價(jià)為80元,設(shè)中途停靠站的班車(chē)則一等票為95元,二等票為75元。
不過(guò),廣深鐵路和諧號(hào)短途票價(jià)過(guò)貴的問(wèn)題依然引起人們的關(guān)注。曾有網(wǎng)友質(zhì)疑廣深鐵路和諧號(hào)短途票價(jià)太貴,深圳到樟木頭44公里路程,時(shí)速為138.9公里,票價(jià)為40元,每公里價(jià)為0.91元,而上海到昆山的49公里,時(shí)速為140公里,票價(jià)僅為15元,每公里價(jià)為0.31元。
按照廣深高鐵段全長(zhǎng)102公里,二等座票價(jià)75元計(jì)算,則平均每公里票價(jià)為0.735元。不少網(wǎng)友表示,如果中途所有站點(diǎn)票價(jià)一致或票價(jià)梯度不明顯的話,那么廣深高鐵的票價(jià)恐怕難有吸引力。
來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)
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