深汕特別合作區(qū)汽車制造跑出加速度 1-7月增長1133.5%

　　近日，中國商報記者從深圳市深汕特別合作區(qū)統(tǒng)計局獲悉，1-7月，深汕特別合作區(qū)汽車制造業(yè)增加值增長1133.5%。同期，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長208.0%。從行業(yè)門類看，制造業(yè)增加值增長586.0%，增勢強勁。

　　據(jù)悉，今年3月，工信部批復(fù)同意比亞迪深圳新能源乘用車工廠在深汕特別合作區(qū)遷址擴建后，深汕特別合作區(qū)搶抓機遇加緊推動比亞迪產(chǎn)能爬坡。

　　在今年7月舉辦的2024深圳市深汕特別合作區(qū)產(chǎn)業(yè)投資促進大會上，比亞迪宣布投資65億元建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園三期項目，打造電池pack線及新能源汽車核心零部件工廠。

　　比亞迪不斷加碼深汕，產(chǎn)業(yè)落地的"深汕加速度"是一個重要原因。深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期、二期項目，從開工到投產(chǎn)分別只花了349天、379天，目前正加快產(chǎn)能爬坡，預(yù)計今年可生產(chǎn)整車20萬輛，產(chǎn)值達600億元。

　　同時，在比亞迪龍頭項目引領(lǐng)帶動下，以京西重工、延鋒國際、東風(fēng)李爾、壁虎科技、佛吉亞等頭部企業(yè)為代表的新能源整車及零部件產(chǎn)業(yè)集群紛紛落地深汕，力勁科技、速騰聚創(chuàng)等新能源汽車頭部供應(yīng)商在深汕布局先進產(chǎn)能，一條涵蓋新材料、電機電控、整車制造、貿(mào)易出口等環(huán)節(jié)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈初步成型。

　　當(dāng)前，深圳正按照"先行示范、走在前列"的總要求，推動建設(shè)具有深圳特點和深圳優(yōu)勢的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推出了打造"新一代世界一流汽車城"等一系列培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措。深汕特別合作區(qū)作為比亞迪在華南釋放產(chǎn)能的重點區(qū)域，肩負著全域建設(shè)世界級汽車制造城的重要使命，正著力構(gòu)建以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主，以新型儲能、新材料、智能制造機器人產(chǎn)業(yè)為輔的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)格局，奮力打造重大產(chǎn)業(yè)項目承載地、新引進重大項目目的地和區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展孵化器、驅(qū)動器。（趙石羊 本報記者 智文學(xué)）

　　轉(zhuǎn)自：中國商報

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