記者從海關總署廣東分署了解到,粵港海關“跨境一鎖計劃”于2016年3月正式推行。目前,已覆蓋了深港兩地的皇崗、文錦渡、沙頭角、深圳灣和蓮塘口岸;珠港兩地的港珠澳大橋口岸,合計可通行的粵港陸路口岸數(shù)量達到了6個。同時,內(nèi)地清關點也得到了不斷拓展,現(xiàn)已覆蓋大灣區(qū)內(nèi)地8個城市及粵東西北6個城市共計60個清關點。此外,“跨境一鎖計劃”也向泛珠地區(qū)進行拓展,現(xiàn)已延伸至湖南省,其中長沙、郴州等3個清關點也同樣具備了開展“跨境一鎖計劃”條件。
據(jù)介紹,“跨境一鎖計劃”應用同一把電子鎖及全球定位系統(tǒng)設備,通過安全智能鎖及衛(wèi)星定位裝置等物聯(lián)網(wǎng)設備實施途中監(jiān)控,借助卡口控制與聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)了公路口岸自動快速核放,減少同一批貨物分別在粵港兩地入境及出境時被海關重復查驗的機會,提高了貨車的整體通關效率,降低了企業(yè)物流運作成本,更好便利大灣區(qū)內(nèi)貨物順暢流動和市場高水平互聯(lián)互通。
據(jù)拱北海關所屬港珠澳大橋海關介紹,目前,經(jīng)港珠澳大橋口岸的轉關貨車,已有75%采用“跨境一鎖”或“跨境快速通關”便捷模式。今年1-8月,經(jīng)港珠澳大橋口岸通關的粵港“跨境一鎖”及“跨境快速通關”模式車輛數(shù)量累計達到5600票,同比增長4.5倍。
轉自:央視新聞客戶端
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