廣州“十四五”期間將建5個(gè)特大型物流樞紐

　　11月7日，廣州市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《廣州市“十四五”現(xiàn)代物流樞紐及產(chǎn)業(yè)發(fā)展土地利用規(guī)劃》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。

　　《規(guī)劃》指出，將通過(guò)優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)空間布局、多種方式增加土地供應(yīng)，提升物流產(chǎn)業(yè)用地效率和物流產(chǎn)業(yè)集聚水平，強(qiáng)化現(xiàn)代物流發(fā)展基礎(chǔ)，提升國(guó)際物流中心與綜合交通樞紐功能，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，降低社會(huì)物流和交易成本，改善人居環(huán)境和城市面貌。

　　本次《規(guī)劃》在《廣州市交通物流融合發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃》確定的以5個(gè)特大型物流樞紐為核心、10個(gè)大型物流樞紐為骨架、若干物流骨干節(jié)點(diǎn)為補(bǔ)充的“5+10+N”物流樞紐空間布局體系基礎(chǔ)上，配合劃定物流樞紐集聚發(fā)展范圍，并明確其功能定位、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引、重大任務(wù)和重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目等。

　　其中，特大型交通物流樞紐共5個(gè)，包括廣州空港物流樞紐、廣州南沙港物流樞紐、廣州鐵路集裝箱中心站公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、廣清空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城(位于清遠(yuǎn)市)。當(dāng)中，廣州空港物流樞紐依托白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)及其北端區(qū)域、機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)南區(qū)，建設(shè)空港型國(guó)家物流樞紐，打造亞太航空物流中心、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)。

　　10個(gè)大型交通物流樞紐包括白云神山物流樞紐、廣州高鐵快運(yùn)物流樞紐、黃埔新港物流樞紐、下元物流樞紐、花都港物流樞紐、花都獅嶺物流樞紐、增城開(kāi)發(fā)區(qū)物流樞紐、小虎沙仔物流樞紐、從化明珠物流樞紐、龍沙汽車(chē)物流樞紐。

　　《規(guī)劃》指出，“十四五”時(shí)期，廣州優(yōu)先建設(shè)9個(gè)物流骨干節(jié)點(diǎn)，其中擴(kuò)容提升魚(yú)窩頭、知識(shí)城2個(gè)物流骨干節(jié)點(diǎn)，新建龍溪、大崗、從化南、九龍、街北、鐘落潭、太和等7個(gè)物流骨干節(jié)點(diǎn)。

　　從《規(guī)劃》可見(jiàn)，廣州將加大優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地保障。凡在廣州落地的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈上市公司、投資符合廣州產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向且投資額超過(guò)10億元的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目；或在市物流樞紐規(guī)劃布局的物流樞紐產(chǎn)業(yè)園引入投資額10億元以上的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，可參照項(xiàng)目所在區(qū)工業(yè)用地出讓最低價(jià)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定出讓起始價(jià)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2020年廣州社會(huì)物流總額60653.46億元，同比增長(zhǎng)3.31%。2020年，廣州完成社會(huì)貨運(yùn)量9.25億噸，公路貨運(yùn)量4.7噸、快遞業(yè)務(wù)量76.16億件，均保持全國(guó)前列。(南都·灣財(cái)社記者邱永芬)

　　轉(zhuǎn)自：南方都市報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀