廣州南站地下空間重啟招標 規(guī)模僅次于珠江新城

　　廣州南站地下空間規(guī)劃已經(jīng)出臺近兩年，但至今未有實質(zhì)性建設(shè)動作。19日，廣州新中軸建設(shè)有限公司第二次發(fā)布廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設(shè)施工程項目勘察設(shè)計招標公告，而上一次招標時間為2011年7月21日。

　　在這段時間內(nèi)，南站周邊的土地已賣得七七八八，南站地下空間一度作為推地的噱頭，何時動建備受期待。最新的招標文件透露，南站區(qū)域地下空間開發(fā)建設(shè)的重點是統(tǒng)籌和整合地區(qū)交通設(shè)施，打造立體交通空間。和珠江新城地下空間不同，南站地下空間未來可望實現(xiàn)與周邊商業(yè)地塊的銜接無阻。

　　2011年7月18日，廣州南站地區(qū)控制性詳細規(guī)劃獲規(guī)委會審議通過，規(guī)劃提出擬打造總建筑面積111.1萬平方米、相當于珠江新城地下空間兩倍多的四層地下空間。

　　2011年7月21日，廣州新中軸建設(shè)有限公司第一次發(fā)布廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設(shè)施工程項目勘察設(shè)計招標公告，欲建成總面積37萬平方米的地下空間。

　　為何規(guī)劃和勘察設(shè)計招標對南站地下空間的大小定位不同？記者了解到，37萬平方米乃是南站地下空間的近期建設(shè)目標，待未來條件成熟，方考慮進一步擴展至111.1萬平方米。盡管如此，37萬平方米的建筑面積仍然是目前廣州市內(nèi)僅次于珠江新城地下空間的體量。

　　19日公布的招標文件表示，廣州南站地下空間規(guī)劃設(shè)計的范圍可以考慮東至石洲中路，西至大洲路的中軸線區(qū)域。其中由石興大道、石山大道南、南站南路、南站北路合圍的區(qū)域作為核心區(qū)域，必須納入規(guī)劃設(shè)計范圍。

　　與第一次招標公告不同的是，第一次招標公告提到南站地下空間將包括餐飲、文娛、體育、銀行、郵局等配套設(shè)施，但最新的招標公告則強調(diào)南站地下空間開發(fā)建設(shè)的重點是統(tǒng)籌和整合地區(qū)交通設(shè)施，優(yōu)先滿足交通設(shè)施的建設(shè)要求，并通過地下空間的開發(fā)，形成連續(xù)、便捷、立體的交通空間。

　　據(jù)了解，南站區(qū)域市政配套設(shè)施的投資高達43.56億元，但在2011年仍然遭遇招標難，導(dǎo)致今年需再次招標。業(yè)主單位新中軸公司需自籌資金，除地下空間和地面廣場，還需搞定市政附屬工程，包括用地范圍內(nèi)管線遷改、綠化照明遷改以及管廊工程。這一系列項目原計劃2015年完工，但延期至此，最新的招標文件沒有再透露開工和完工時間。

來源:羊城晚報

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