產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí) 珠三角現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)核心區(qū)初步形成


時(shí)間:2013-05-10





  經(jīng)過(guò)4年的努力,珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯,以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快發(fā)展,成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口,產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端化、集聚化、國(guó)際化、融合化態(tài)勢(shì)明顯,珠三角現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)核心區(qū)初步形成。珠三角地區(qū)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2008年的2.4∶49.9∶47.7調(diào)整為2.1∶46.3∶51.6。《“四年大發(fā)展”工作方案》46個(gè)指標(biāo)中涉及“推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式”這一任務(wù)的24個(gè)指標(biāo)完成情況良好。

  現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)效果明顯:2012年珠三角地區(qū)服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值24704.73億元,服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)51.6%,比2008年提高3.9個(gè)百分點(diǎn);以金融業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展加快,實(shí)現(xiàn)增加值15243億元,占服務(wù)業(yè)增加值的比重達(dá)到61.7%,比2009年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。珠三角地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值9367億元,占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為52.2%,比2008年提高2.9個(gè)百分點(diǎn)。

  戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育成效顯著:2012年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約1萬(wàn)億元。其中,全省軟件業(yè)務(wù)收入占全國(guó)的六分之一,LED產(chǎn)業(yè)規(guī)模約占全國(guó)的50%。珠三角提前1年實(shí)現(xiàn)培育5個(gè)年產(chǎn)值超千億元新興產(chǎn)業(yè)群的目標(biāo)。

  比亞迪瞄準(zhǔn)新能源車領(lǐng)域

  故事

  今年4月中旬,75歲高齡的美國(guó)加利福尼亞州州長(zhǎng)杰瑞·布朗,率領(lǐng)百人代表團(tuán)在中國(guó)進(jìn)行了為期8天的訪問(wèn)。此行中,最為人所津津樂(lè)道的是,布朗從廣州前往深圳時(shí),加州州政府特別指定比亞迪電動(dòng)車E6為交通用車,在深圳也只安排了比亞迪一家企業(yè)的考察活動(dòng)。

  在試乘比亞迪純電動(dòng)大巴K9時(shí),這名風(fēng)趣的老頭在車上抓住扶手做起了引體向上,還當(dāng)場(chǎng)表示,加州計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛新能源電動(dòng)車上路,并希望與比亞迪建立深入的合作關(guān)系,媒體紛紛以《加州州長(zhǎng)布朗“戀”上比亞迪》為題進(jìn)行報(bào)道。

  創(chuàng)立于1995年的比亞迪,原來(lái)是一家做電池的企業(yè),從電池起步,比亞迪逐步將自己的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)大到手機(jī)、電腦等零部件,再擴(kuò)大到新能源汽車以及太陽(yáng)能電池和儲(chǔ)能電站。

  2003年,比亞迪從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)。與其他汽車企業(yè)不同,比亞迪立志造車之初就開(kāi)始了對(duì)新能源汽車的研究。

  世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、中國(guó)工程院院士陳清泉曾表示,電池是電動(dòng)車的核心技術(shù)。而比亞迪一開(kāi)始就立足自身優(yōu)勢(shì)把目標(biāo)盯在未來(lái)前景廣闊的新能源汽車。2008年比亞迪推出可插電式油電混合動(dòng)力汽車F3DM,2010年比亞迪推出的純電動(dòng)車E6,并率先推向出租車市場(chǎng)上路實(shí)路測(cè)試。截至目前,這款純電動(dòng)車已累積行駛6500萬(wàn)公里,單車最高行駛里程達(dá)29萬(wàn)公里。

  如今,比亞迪已有800臺(tái)純電動(dòng)出租車、200臺(tái)純電動(dòng)大巴行駛在深圳的馬路上,此外還行駛在寶雞、韶關(guān)、西安等城市。其產(chǎn)業(yè)布局布滿全國(guó),已建成廣東、北京、陜西、上海、長(zhǎng)沙等多個(gè)大工業(yè)園,并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港等地設(shè)有分公司或辦事處,全球擁有逾18萬(wàn)員工。

  目前,比亞迪已成功推出太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車,引領(lǐng)著全球新能源的變革。在與布朗州長(zhǎng)的會(huì)談中,比亞迪董事局主席王傳福表示,預(yù)計(jì)今年比亞迪的新能源車產(chǎn)銷量將達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)。

  如今的比亞迪,擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè),從電池到新能源,比亞迪完成了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的華麗變身。

來(lái)源: 南方日?qǐng)?bào)



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