中國首架波音787飛機飛抵廣州 正式加盟南航


時間:2013-06-04





  中新社廣州6月2日電 6月2日上午10點30分,中國引進的首架波音787飛機平穩(wěn)降落廣州白云國際機場。隨著這架飛機的加盟,中國南方航空公司成為全球第一家同時運營波音787飛機和空客380飛機的航空公司。南航在白云機場舉行了隆重的接機儀式。當中國首架B787飛機緩緩穿越象征著歡迎和祝福的巨大水門,滑向儀式現(xiàn)場時,全場響起一片歡呼。

 這架B787飛機于美國當?shù)貢r間6月1日從美國西雅圖起飛,經(jīng)過12個小時40分鐘的飛行,順利抵達廣州。

  當天到貨的這架B787飛機機身長56.72米,高16.92米,翼展60.12米,最大起飛重量227.9噸,航程可達14200-15200千米。該飛機安裝了GE公司新推出的GEnx-1B型發(fā)動機。南航訂購的所有B787全部選用了這一型號的發(fā)動機。飛機客艙采用經(jīng)典三艙布局,共有228個座位,其中頭等艙4個、公務(wù)艙24個、經(jīng)濟艙200個。

  據(jù)介紹,南航共訂購了10架B787,其余9架將于明年底前全部接收完畢。

  南航集團黨組書記譚萬庚表示,近年來,南航全面推進國際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,國際航線比例接近30%。目前南航共擁有客貨運輸機逾500架,但寬體機僅38架。未來南航將需要更多寬體機、遠程機、新型機,以拓展國際機場。B787的引進,一方面將增加南航國際航線的運力,另一方面也將提高南航國際航線的服務(wù)水平。

  根據(jù)中國民航局規(guī)定,新飛機引進后,需在國內(nèi)經(jīng)過25小時驗證飛行后才可投入商業(yè)運營。據(jù)了解,6月2日到貨的首架B787將進行為期三天的驗證飛行,然后于6月6日執(zhí)行廣州-北京-廣州航班,待飛機和機組具備執(zhí)行遠程航線條件后,計劃投入廣州至巴黎、溫哥華、倫敦和奧克蘭等國際航線。

  B787夢想客機是波音公司打造的最新超高效率飛機。該飛機通過采用新型的發(fā)動機、先進的復合材料、高效的系統(tǒng)和先進的機動性能,飛機的重量大大降低,比同類飛機在飛行時大約能省油20%,總廢氣排放量減少20%,噪聲降低60%以上。

  B787客艙環(huán)境優(yōu)雅而富于人性化。頭等艙、公務(wù)艙座椅均可實現(xiàn)180度全平躺,頭等艙座椅配有獨立的筆記本電源,降噪耳機、衛(wèi)星電話以及17英寸高清晰液晶電視。B787客艙擁有目前業(yè)內(nèi)最大的頂部行李艙和舷窗。舷窗采用先進的電動光線調(diào)節(jié),不再使用遮陽板。完

來源:中國新聞網(wǎng)



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