“文錦渡口岸正式恢復旅客通關,是獻給深圳經濟特區(qū)33周年的一份特殊禮物。”深圳市口岸辦主任蔡明遠昨日接受本報記者采訪時表示,這將會對密切深港兩地的關系,對促進深港兩地的社會和經濟發(fā)展、促進香港的穩(wěn)定和繁榮起到積極的作用。優(yōu)化通關環(huán)境提高通關效率“文錦渡口岸旅檢場地改造工程是深圳大型基建項目,目的是長遠提升通關能力,降低對旅客的影響?!?/p>
蔡明遠說,經深港協(xié)商,文錦渡口岸客運區(qū)域定于昨日正式恢復運行,這是深圳經濟特區(qū)33周年紀念的獻禮,也是深港雙方高層前不久會談時達成的一致意見。因此,文錦渡口岸客運區(qū)域恢復運行有著重大的政治意義和社會影響。
蔡明遠表示,文錦渡口岸客運區(qū)域改造工程,是落實粵港合作、深港合作的重要內容,深圳市委市政府高度重視,將其列為重大民生工程,市領導多次到現(xiàn)場指導工作,要求一定要保證項目質量,建設一流口岸,提供一流服務。深圳海關、邊檢、檢驗檢疫等口岸聯(lián)檢部門通力合作,在工程建設和口岸恢復通關中發(fā)揮了重要作用。
“隨著文錦渡口岸恢復旅客通關,將有效緩解其他口岸的通關壓力?!辈堂鬟h說,深圳口岸部門將積極與海關、邊檢、檢驗檢疫等聯(lián)檢部門一起,實行精細化管理,不斷提高口岸通關效率,同時加快推進其他老口岸改造建設,使深圳口岸成為一流的國際化現(xiàn)代化口岸。
查驗通道通關能力均倍增
記者昨日在現(xiàn)場看到,改造后的文錦渡口岸面貌煥然一新,聯(lián)檢大樓倒八字的設計頗有特色,整個口岸查驗設施水準一流,聯(lián)檢大廳整潔明亮。
旅客查驗區(qū)的聯(lián)檢樓大廳面積約為7000平方米,一、二層各3500平方米。一層為入境聯(lián)檢大廳,二層為出境聯(lián)檢大廳。查驗通道由原來的18條(出境8條,入境10條),增加到44條(出入境各22條,其中人工查驗通道24條,自助式查驗通道20條)。設計日過境旅客通過能力由3000人次增加到30000人次。
?。停┸嚥轵瀰^(qū)查驗通道由原來2條(出入境各1條),增加到10條(出入境各5條,其中:小車通道3條、客車2條)。設計日過境?。停┸囃ㄟ^能力由1100輛次增加到3000輛次。
同時,在聯(lián)檢樓一、二層的東、西兩邊及夾層分別設有海關、邊檢、檢驗檢疫、口岸管理、公安等單位現(xiàn)場查驗辦公室。?。停┸嚥轵瀰^(qū)域建有海關、邊檢、檢驗檢疫工作間。
準備方案充分首日通關順暢
據(jù)透露,為了保障文錦渡口岸恢復旅客通關,深圳市口岸部門加強組織領導,制定了《文錦渡口岸客運區(qū)域恢復運行工作方案》并印發(fā)各查驗單位執(zhí)行,市口岸辦成立了文錦渡口岸客運區(qū)域恢復運行工作指揮部,總指揮由黨組書記、主任蔡明遠擔任,執(zhí)行副總指揮由黨組成員、副主任盤美昌擔任;指揮部下設運行通關、建設協(xié)調、設施設備和物業(yè)接管、開通儀式四個工作小組,確??诎痘謴瓦\行工作順利推進。
“口岸各查驗單位對口岸恢復運行工作予以高度重視?!笔锌诎掇k負責人說,各單位均成立了口岸建設和恢復運行通關工作小組,主要領導同志親自抓,分工一名副職領導負責具體工作,配備了充足的人員,并加強崗位培訓,從而為口岸恢復運行通關提供人員、隊伍、技術和后勤保障。
同時,口岸部門制定了包括口岸通關演練方案、旅客通關疏導方案、口岸消防演練方案等,組織查驗單位和管理服務單位完成口岸恢復運行聯(lián)合演練,并全面檢測和調試了口岸設施設備,做好保安、保潔、管理等配套服務。
記者在現(xiàn)場看到,由于準備方案充分,文錦渡口岸恢復旅客通關首日,整個口岸安全暢通,受到了通關旅客的好評。
改造中亮出“深圳服務”
400名跨境學童享受特殊待遇
深圳特區(qū)報訊 記者昨日在文錦渡口岸采訪時,聽到這樣一則感人的消息:文錦渡口岸旅檢區(qū)域封關改造3年多,并沒有給每天從這里來往深港的400名學童造成影響。相反,深圳口岸部門專門為他們開通了一條永不封閉的便利通道,讓他們享受到特殊的待遇。
原來,2010年2月22日零時,文錦渡口岸旅檢區(qū)域正式封閉,口岸改造工程隨即啟動。文錦渡口岸改造期間停止旅客檢查,包括過境巴士、私家車、公務車和商務車等在內的客車暫停通行,改從其他口岸出入境,貨車通行則不受影響。
停止旅客檢查,每天經文錦渡口岸通關的跨境學童怎么辦?深圳口岸部門經過前期調研,啟動了應急方案,客運區(qū)域實施“邊通關邊改造”的措施。文錦渡聯(lián)檢部門繼續(xù)保留跨境學童驗放業(yè)務,開通臨時通道辦理跨境學童驗放手續(xù),每天大約400名跨境學童經臨時通道通關。
值得一提的是,文錦渡邊檢站向學童保姆公司了解跨境學童具體人數(shù),關注跨境學童開學日期,掌握校車出行時間,開通跨境學童專用通道,實施跨境學童車輛信息提前預報、學童查驗免下車服務等舉措,確保學童安全過關。此外,深港雙方經過多次磋商,文錦渡口岸于2010年3月27日起,重新開通有限過境大巴服務,在貨檢區(qū)域開辟大巴臨時通道,限時、限量為深港旅客提供便利。平日經文錦渡口岸赴港耕作的過境耕種邊民,在口岸改造期間也可從臨時查驗通道辦理通關手續(xù)。
據(jù)統(tǒng)計,去年,文錦渡口岸出入境旅客21.7萬人次,日均595人次;出入境車輛152.2萬輛次,日均4170輛次。
深圳特區(qū)報訊 記者昨日采訪時了解到,文錦渡口岸改造工程主體建筑為新建聯(lián)檢大樓、停車樓及附屬建筑,其中停車樓可提供540個車位。
文錦渡口岸客運區(qū)域改造工程項目總用地面積34205.76平方米,總建筑面積47646.5平方米,工程總造價約2.89億元。工程主要由新建聯(lián)檢綜合樓,停車樓及附屬建筑小客車查驗通道、雨棚等單體組成。
其中,聯(lián)檢綜合樓建筑高度約30.4米,地上六層,局部地下一層,建筑面積20322平方米(含地下室),功能設置地下室為設備用房,一至二層(均設有夾層)為出入境查驗大廳及查驗用房,三層至六層為查驗單位辦公用房。
停車樓建筑面積約22050平方米,建筑高度約23.7米,地上共七層,不設地下室,功能設置一到六層為停車庫,建筑面積約18900平方米,可為出入境旅客、出租車以及查驗單位工作人員提供停車位540個。小客車查驗通道上方雨棚約2334.2平方米。
口岸停車樓提供540個車位
文錦渡口岸改造建設大事記
2011年5月,文錦渡口岸旅檢場地改造工程正式動工;
2011年10月,文錦渡口岸旅檢場地改造工程主體部分全面開工;
2011年11月18日,基礎工程施工完成;
2012年1月10日,停車樓結構封頂;
2012年3月29日,聯(lián)檢樓結構封頂;
2012年7月30日,停車樓鋼結構施工完成;
2012年8月30日,聯(lián)檢樓鋼結構施工完成;
2012年10月15日,幕墻工程施工完成,外架全部拆除;
2012年11月5日,室外工程全面啟動;
2013年1月20日,室內裝修工程基本完成;
2013年5月8日,竣工驗收完成;
2013年6月21日,消防驗收完成;
2013年8月19日,客運區(qū)域通過省口岸辦驗收組的驗收;
2013年8月26日,客運區(qū)域恢復運行。
來源:深圳特區(qū)報
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