11月,廣東省規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8.3%,為今年以來最高當月增速。
從具體行業(yè)看,汽車、石化、基建、房地產等相關行業(yè)較快增長,共同帶動整體工業(yè)的恢復。11月,汽車制造業(yè)增長33.4%,石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)增長46.2%,化學纖維制造業(yè)增長25.3%,通用設備制造業(yè)增長12.5%。
記者從廣汽集團了解到,廣汽集團11月生產汽車22.2萬輛,同比增長12.4%,環(huán)比增長10.3%;銷售汽車21.8萬輛,同比增長11.4%,環(huán)比增長3.7%。
1—11月廣汽集團累計生產汽車達181.4萬輛,同比增長0.1%,實現(xiàn)累計產量同比轉正;1—11月銷量183.5萬輛,降幅繼續(xù)收窄至2.2%。
“汽車制造業(yè)的增速對于全省規(guī)上工業(yè)恢復起到了較大的帶動作用,預計12月份增速會進一步擴大。”廣東省社會科學綜合研究開發(fā)中心主任黎友煥接受南方日報采訪時表示,此前汽車、石化、基建等行業(yè)受疫情影響較大。隨著國內疫情有效防控,復工復產快速推進,11月上述行業(yè)國內市場被激活,產能不斷擴大。
在產值增速不斷提升的同時,廣東的產業(yè)升級也在持續(xù)推進。
就在12月24日,隨著一輛廣汽埃安V在廣州番禺駛下生產線,粵港澳大灣區(qū)智能網聯(lián)新能源汽車領域又一創(chuàng)新成果正式落地,全球首款5G車量產下線。
這意味著粵港澳大灣區(qū)在智能網聯(lián)新能源汽車領域邁出關鍵一步,將有利于加速推進國家5G車聯(lián)網先導區(qū)的建設。
《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產業(yè)集群行動計劃(2021—2025年)》,明確提出要推廣智能網聯(lián)汽車,打造示范應用區(qū),重點依托廣州和深圳,在公共交通領域率先探索自動駕駛示范應用,打造具有世界級影響力的示范應用案例。
從工業(yè)產品結構來看,前11月,廣東的機床數控裝置、3D打印設備、智能手表、風力發(fā)電機組、計算機工作站等高技術產品產量分別增長3022.1%、218.6%、196.4%、157.9%和39.6%。
“當前整個創(chuàng)新生產要素都加快向中國轉移,廣東高技術產業(yè)迎來了生產要素聚集的戰(zhàn)略黃金期,這是推動廣東高新技術快速發(fā)展的一個很重要的原因。”黎友煥分析認為,另外還有一個原因是廣東新一代電子信息技術有著良好的產業(yè)基礎。在其他發(fā)達國家市場收縮、產能收縮的情況下,訂單業(yè)務轉移到中國,尤其是廣東。這使得廣東高新技術產業(yè)的產值提升,國內和國際兩個市場的份額都在進一步擴大。(南方日報記者 彭琳 郭小戈)
轉自:南方網
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