巨輪紛泊 啟德碼頭10年后可為港每年帶來(lái)26億收益

　　中新網(wǎng)6月13日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，啟德郵輪碼頭正式落成，標(biāo)志著香港郵輪業(yè)發(fā)展踏入新階段?，F(xiàn)時(shí)已知至2015年年中前，將會(huì)有43艘國(guó)際級(jí)郵輪來(lái)港，并停泊于郵輪碼頭，共停留香港共71天。

　　雖然來(lái)港郵輪數(shù)量仍然不多，但隨著郵輪碼頭第二個(gè)泊位將于2014年啟用，加上鄰近套配設(shè)施相繼落實(shí)，港府估計(jì)碼頭啟用后至2023年，每年可為香港帶來(lái)15億元港幣 下同至26億元的經(jīng)濟(jì)效益，并創(chuàng)造約5,000個(gè)至8,000個(gè)職位空缺，進(jìn)一步帶旺東九龍地區(qū)發(fā)展。

　　在這次6月12日的首泊后，由于進(jìn)入風(fēng)季，直至10月前都不會(huì)有船停泊于郵輪碼頭。而在郵輪碼頭啟用初期，碼頭營(yíng)運(yùn)商WTC股東之一、皇家加勒比國(guó)際郵輪旗下郵輪仍是碼頭的常客，“海洋水手號(hào)”在經(jīng)過(guò)這次首泊以后，將于10月29日會(huì)以香港為母港出發(fā)，前往高雄及基隆再返抵香港，全程5日4夜，另外亦會(huì)于11月2日再次在香港出發(fā)至高雄，并于11月5日返回香港。

　　除了今次抵港的“海洋水手號(hào)”外，其姐妹郵輪“海洋航行者號(hào)”亦會(huì)于10月8日于天津出發(fā)，展開(kāi)長(zhǎng)達(dá)16晚的亞洲之旅，經(jīng)過(guò)日本的長(zhǎng)崎、福岡及沖繩后，于15日抵港，停泊于郵輪碼頭，再到越南胡志明市及泰國(guó)曼谷，最后以新加坡為終點(diǎn)站?！昂Ｑ蠛叫姓咛?hào)”與“海洋水手號(hào)”屬同級(jí)郵輪，同樣可接載3,114名旅客，預(yù)計(jì)抵港的一天內(nèi)亦能為香港旅游業(yè)帶來(lái)可觀收益。

　　全球最大郵輪 下年4月駕到

　　除了皇家加勒比國(guó)際郵輪外，亦有其他國(guó)際級(jí)郵輪已確定來(lái)港。公主游輪旗下的“鉆石公主號(hào)”將于10月16日抵港，而早于今年3月?lián)屜仍嚥磫⒌锣]輪碼頭的“菁英千禧號(hào)”亦會(huì)于12月20日再度來(lái)港，另外，世界上體積最大的“RMS瑪麗皇后二號(hào)”已確定將于2014年4月來(lái)港，相信能夠進(jìn)一步提高啟德郵輪碼頭的知名度。

　　港府早期估計(jì)，直至2023年，啟德郵輪碼頭每年可為香港帶來(lái)15億元至26億元的經(jīng)濟(jì)效益，并創(chuàng)造約5,000個(gè)至8,000個(gè)職位空缺，帶旺東九龍地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

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