鐵路“十三五”規(guī)劃草案編制將啟動(dòng)

　　一個(gè)月內(nèi)5次召集各省市相關(guān)負(fù)責(zé)人開會(huì)，可見國家鐵路局對于“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案的制定正不斷提速。昨日，國家鐵路局官網(wǎng)消息，3月中旬以來，已先后組織召開5次“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案座談會(huì)，分片區(qū)征求了31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市政府有關(guān)部門的意見。接下來，鐵路局將吸納各地方政府意見，組織開展多層面的專家論證，編制鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃草案。

　　國家鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路“十三五”規(guī)劃的研究工作去年已經(jīng)啟動(dòng)，先后組織科研單位和設(shè)計(jì)院開展了18項(xiàng)基礎(chǔ)性科研課題研究，完成了鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃中期評估，提出了鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路，2015年初形成了“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃初步方案。按照時(shí)間表，該規(guī)劃年內(nèi)編制完成送審稿。

　　一位知情人士曾透露，目前鐵路“十三五”規(guī)劃方案備選庫共接受各省上報(bào)6.9萬公里、總投資約7萬億元；初選庫共5.2萬公里，總投資約5.7萬億元；最終國家鐵路局初擬“十三五”期間建設(shè)鐵路新線2.3萬公里，投資約2.8萬億元。

　　另外，業(yè)內(nèi)有消息指出，在鐵路網(wǎng)建設(shè)方面，“十三五”規(guī)劃明確，除了將繼續(xù)花大力氣建設(shè)高速鐵路，建成“四縱四橫”高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步將高鐵在全國鋪開外，還需將發(fā)展改革的天平向西部傾斜，縮小東西部差距，繼續(xù)推動(dòng)全國大通道的打通。同時(shí)，“十三五”還將加快中國鐵路“走出去”的步伐，繼續(xù)參與國際競標(biāo)。不過，關(guān)于上述規(guī)劃具體內(nèi)容，并未得到相關(guān)政府部門確認(rèn)。

　　一位業(yè)內(nèi)分析師指出，雖然“十三五”鐵路投資是否為2.8萬億元還有待考證，但可以確定的是，中央對鐵路建設(shè)工作表現(xiàn)出前所未有的重視。國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中明確提出，今年鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產(chǎn)里程8000公里以上，確保完成中西部鐵路建設(shè)等重大工程項(xiàng)目。（肖瑋）

來源：北京商報(bào)

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