日前,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準化管理委員會批準發(fā)布了《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》等390項國家標(biāo)準。此次發(fā)布的國家標(biāo)準涉及公共安全、提升產(chǎn)品質(zhì)量等多個方面,與經(jīng)濟社會發(fā)展和百姓生活緊密相關(guān)。
據(jù)悉,日前,由工信部會同公安部、工商總局、質(zhì)檢總局(國家標(biāo)準委)等部門,組織電動自行車相關(guān)科研機構(gòu)、檢測機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)、高等院校、行業(yè)組織、消費者組織等方面的專家成立工作組,開展《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)強制性國家標(biāo)準修訂工作,修訂后的標(biāo)準名稱為《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》。
新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標(biāo)準,調(diào)整完善了最高車速、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)要求,讓人民群眾“出行安全”更有保障。
據(jù)了解,《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》緊扣強制性標(biāo)準“保基本、兜底線”的根本定位,以引領(lǐng)我國電動自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),以確保消費者的生命財產(chǎn)安全、確保所有道路交通參與方的共同利益最大化、確保廣大消費者基本的出行需求和堅持電動自行車的非機動車屬性為原則,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術(shù)要求,規(guī)定電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計車速不超過25km/h、整車質(zhì)量(含電池)不超過55kg、電機功率不超過400W、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48V。
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》在有效提高產(chǎn)品安全性能的同時,也對生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量保障能力提出了要求。新標(biāo)準實施后,能夠有效推動企業(yè)改進生產(chǎn)工藝和提升技術(shù)實力,健全檢驗檢測能力,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品質(zhì)量,增強市場競爭力,推動電動自行車行業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和質(zhì)量提升,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
另外,在本批新發(fā)布的標(biāo)準中,還有新制定的《家用電器、電動工具和類似器具的電磁兼容要求》強制性國家標(biāo)準、《運油車輛和加油車輛安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準、《機械安全生產(chǎn)設(shè)備安全通則》等多項國家標(biāo)準。
據(jù)悉,圍繞落實新修訂的標(biāo)準化法,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準委將與國務(wù)院有關(guān)行政主管部門通力協(xié)作,加強標(biāo)準化工作,提高標(biāo)準供給質(zhì)量,保證標(biāo)準的科學(xué)性、規(guī)范性、時效性,為促進經(jīng)濟社會發(fā)展提供更有力的標(biāo)準支撐。(記者 曹雅麗)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
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