民航局首次發(fā)布《通用機場分類管理辦法》


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2017-04-27





  日前,中國民航局根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求,編制并印發(fā)了《通用機場分類管理辦法》,對通用機場實施分類分級管理。


  據(jù)中國交通新聞網(wǎng)4月27日消息,《辦法》創(chuàng)新了通用機場行業(yè)管理制度。至此,我國通用機場建設(shè)有了全國性的分類和建設(shè)標準,對促進我國通用機場快速發(fā)展將起到積極作用。


  《辦法》首次明確了通用機場的分類由“是否對公眾開放”決定。根據(jù)《辦法》,未來通用機場將分為A、B兩類。A類通用機場為對公眾開放的通用機場,允許公眾進入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動;B類通用機場則為不對公眾開放的通用機場,除A類通用機場以外的通用機場全部歸納到B類范圍。


  同時,根據(jù)航空器的座位數(shù)目不同、承載乘客的容量大小,《辦法》又將A類通用機場分為三級。其中,含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的為A1級通用機場,使用座位數(shù)在5—9座之間的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的為A2級通用機場,其余均為A3級通用機場。


  今后,我國所有通用機場的建設(shè)與運行管理都將遵循此《辦法》。民航局對全國通用機場實施統(tǒng)一監(jiān)督管理,民航地區(qū)管理局負責(zé)轄區(qū)內(nèi)通用機場的監(jiān)督管理。


  國務(wù)院曾于2009年印發(fā)《民用機場管理條例》,規(guī)定“民用機場分為運輸機場和通用機場”,明確“通用機場是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行,以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機場”。


  在2012年2月出臺的《通用航空機場設(shè)備設(shè)施(GB/T17836—1999)》中,通用航空機場被分為通用航空永久機場和通用航空臨時機場。同年7月,民航局發(fā)布《通用機場建設(shè)規(guī)范》,提出通用機場根據(jù)其對公眾利益的影響程度分為三類。


  此外,在一些民航地區(qū)管理局文件和軍方文件中,也有涉及通用機場的定義和為方便項目審批設(shè)定的分類標準,但一直未出臺全國性通用機場分類管理規(guī)定。


  民航局機場司相關(guān)負責(zé)人表示,為了貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中對通用機場提出的實施分類分級管理的要求,在編寫《辦法》過程中,民航局廣泛征求了通航企業(yè)和各級各類行業(yè)管理部門的意見,各方對制度設(shè)計達成了廣泛共識,最終促成《辦法》落地。


  通用機場是通用航空發(fā)展的基礎(chǔ),截至2016年年底,我國通用機場數(shù)量達到310個,通用航空企業(yè)共計308家。


  2017年以來,民航局進一步加大了通用航空工作力度。根據(jù)不同區(qū)域特點,陸續(xù)啟動了“通用航空管理改革”“管理服務(wù)平臺建設(shè)”“通用航空+旅游”等試點項目,鼓勵各地區(qū)在試點期間突破現(xiàn)有模式,積極創(chuàng)新。同時,進一步加大簡政放權(quán)力度,取消“通用航空器引進備案”等。


  《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,到2020年我國將建成500個以上通用機場,基本實現(xiàn)地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務(wù)的運輸機場,通用航空器達到5000架以上,通用航空經(jīng)濟規(guī)模超過一萬億元。隨著簡政放權(quán)等多項舉措的積極推進,未來我國通用航空發(fā)展將向著良性、快速方向前進,充分發(fā)揮通用航空在國家經(jīng)濟社會發(fā)展中的重要作用。



  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考網(wǎng)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 民航局將建開放機制 三地全面開展通用航空試點

    繼在東北地區(qū)正式開展通用航空管理改革試點后,3月7日、10日、14日民航局分別下發(fā)了在華東、西北、新疆三個地區(qū)開展通用航空管理服務(wù)平臺和無人機研發(fā)試飛基地建設(shè)試點、低空空域監(jiān)視與服務(wù)試點、“通用航空+旅游”試點工作的...
    2017-03-21
  • 民航局發(fā)布無人機經(jīng)營活動管理辦法 準入條件降低

    民航局發(fā)布無人機經(jīng)營活動管理辦法 準入條件降低

    近日,民航局發(fā)布《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》。《辦法》對無人駕駛航空器經(jīng)營許可證的申請條件及程序、無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動的監(jiān)督管理方式等做了明確規(guī)定
    2018-04-10
  • 民航局印發(fā)國際航權(quán)資源配置與使用管理辦法

    民航局印發(fā)國際航權(quán)資源配置與使用管理辦法

    5月14日從民航局獲悉,近日,民航局正式印發(fā)新修訂的《國際航權(quán)資源配置與使用管理辦法》?!掇k法》著力建立健全公開、公平、公正的國際航權(quán)資源配置與使用管理機制,對國際航權(quán)資源進行分類配置管理
    2018-05-15
  • 汽車銷售管理辦法近期將出臺

    記者23日從商務(wù)部獲悉,為了打破品牌授權(quán)銷售單一模式,加快構(gòu)建共享型、節(jié)約型、社會化的汽車流通體系,激發(fā)汽車市場活力,近期將出臺汽車銷售管理辦法。
    2017-03-27
?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964