由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會牽頭編制的船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃初稿已經(jīng)完成，提出到2020年高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及關(guān)鍵配套設(shè)備制造能力明顯增強，進入世界海洋工程裝備制造先進國家行列，成為世界上主要的配套設(shè)備制造國。
據(jù)經(jīng)濟參考報12月16日消息，海洋工程裝備和高技術(shù)船舶被《中國制造2025》列為十大重點領(lǐng)域之一?！督?jīng)濟參考報》記者獲悉，《中國制造2025重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖》簡稱《技術(shù)路線圖》對海洋工程裝備及高技術(shù)船舶制造業(yè)提出了目標(biāo)要求，圍繞目標(biāo)提出了六個方面的戰(zhàn)略支撐與保障。
《技術(shù)路線圖》對我國的海洋工程裝備及船舶制造業(yè)提出目標(biāo)要求，到2020年步入世界造船強國行列；建成較為完善的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶設(shè)計、總裝建造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系；主要裝備設(shè)計制造能力居世界前列，骨干企業(yè)國際知名度不斷提升；海洋工程裝備與高技術(shù)船舶自主設(shè)計建造裝備國際市場份額分別達(dá)到35%和40%。
到2025年，成為具有一定影響力的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶制造強國；形成完善的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶設(shè)計、總裝建造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。擁有五家以上國際知名制造企業(yè)，部分領(lǐng)域設(shè)計制造技術(shù)國際領(lǐng)先；海洋工程裝備與高技術(shù)船舶自主設(shè)計建造裝備國際市場份額分別達(dá)到40%和50%。
在戰(zhàn)略支撐與保障方面，《技術(shù)路線圖》提出了六大舉措，即加大海洋工程裝備及高技術(shù)船舶科研計劃投入，開展重點裝備和關(guān)鍵系統(tǒng)、設(shè)備研制，以及數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)應(yīng)用研究；啟動深遠(yuǎn)海技術(shù)重大工程，開展深?？臻g鉆研制和應(yīng)用示范；制定實施船舶與海洋工程配套業(yè)自主化發(fā)展推進計劃；加大基礎(chǔ)科研投入力度，增強基礎(chǔ)科研數(shù)據(jù)庫分析能力；建設(shè)深海工程裝備公共試驗/檢測平臺；成立國家級海洋工程裝備試驗技術(shù)中心，加強海洋工程裝備基礎(chǔ)科研和創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)。A股中中國船舶、中集集團等上市公司，涉及船舶制造相關(guān)業(yè)務(wù)。
來源：中國證券網(wǎng)
轉(zhuǎn)自：
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
