交通運(yùn)輸部等九部門發(fā)布加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)

　　交通運(yùn)輸部等九部門1月2日發(fā)布加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)。意見(jiàn)提出，力爭(zhēng)到2027年，具備條件的縣級(jí)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展全覆蓋，全國(guó)縣鄉(xiāng)村三級(jí)客貨郵站點(diǎn)數(shù)量達(dá)10萬(wàn)個(gè)以上，農(nóng)村客貨郵合作線路達(dá)2萬(wàn)條以上，基本建成“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)新模式，全國(guó)農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)水平和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升，人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著增強(qiáng)。

　　意見(jiàn)提出，推廣農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件快件。充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、通達(dá)深的優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)、公交企業(yè)依托城鄉(xiāng)客運(yùn)線路布局，優(yōu)化車輛排班，合理設(shè)置?？空军c(diǎn)，積極開(kāi)通由縣城至各鎮(zhèn)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至建制村的農(nóng)村客貨郵合作線路，利用車輛行李艙、內(nèi)部物品存放區(qū)等代運(yùn)郵件快件，在確保安全、保障農(nóng)村群眾乘車需求的前提下保障郵件快件快速送達(dá)。

　　意見(jiàn)提出，拓展“農(nóng)村客貨郵+”。結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)企業(yè)積極發(fā)展“農(nóng)村客貨郵+”電商、旅游、農(nóng)業(yè)等模式。積極搭建平臺(tái)，引導(dǎo)農(nóng)村客貨郵經(jīng)營(yíng)主體與電商企業(yè)合作，提供日用消費(fèi)品、農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“網(wǎng)上下單、一鍵送達(dá)”服務(wù)；與景區(qū)景點(diǎn)合作，為特色景區(qū)產(chǎn)品、傳統(tǒng)手工藝品、鄉(xiāng)村民宿伴手禮等提供高效的運(yùn)輸寄遞服務(wù)；與農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)銷企業(yè)合作，開(kāi)通農(nóng)副產(chǎn)品定制化運(yùn)輸專線、季節(jié)性運(yùn)輸專線等特色客貨郵線路。

　　意見(jiàn)提出，完善村級(jí)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)先選擇農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、村民活動(dòng)場(chǎng)所、村口等方便農(nóng)村客運(yùn)車輛便捷停靠的點(diǎn)位，利用村委會(huì)、鄉(xiāng)村商超、村級(jí)電商服務(wù)點(diǎn)、郵政村級(jí)綜合便民服務(wù)站（含村郵站、郵樂(lè)購(gòu)等）等村級(jí)設(shè)施，整合客運(yùn)乘車、物流配送、郵件快件寄遞、政務(wù)服務(wù)、便民繳費(fèi)等功能，打造覆蓋廣、功能全、服務(wù)優(yōu)的“一站式”村級(jí)站點(diǎn)。

　　意見(jiàn)提出，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化智能化綠色化裝備設(shè)備。鼓勵(lì)使用標(biāo)準(zhǔn)化的物流周轉(zhuǎn)袋（箱）、托盤等，探索建立循環(huán)共用、綠色環(huán)保的裝備體系，進(jìn)一步提高郵件快件運(yùn)輸效率。加快推進(jìn)快遞包裝綠色低碳發(fā)展，提升快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無(wú)害化水平。鼓勵(lì)縣級(jí)站點(diǎn)應(yīng)用自動(dòng)化分揀、裝載、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備，加快推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村站點(diǎn)智能掃描終端、智能郵箱、智能快遞柜等設(shè)備應(yīng)用，提升分揀、運(yùn)輸、投遞、派送等各環(huán)節(jié)服務(wù)效率。鼓勵(lì)企業(yè)在郵件快件寄遞過(guò)程中，推廣應(yīng)用條形碼、射頻識(shí)別、電子運(yùn)單等。

　　意見(jiàn)提出，整合市場(chǎng)主體。積極推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)主體整合，提升農(nóng)村客運(yùn)集約化發(fā)展水平，為農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展提供集中運(yùn)力保障。積極引導(dǎo)縣域內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流、郵政、快遞、電子商務(wù)等市場(chǎng)主體按照市場(chǎng)化原則加強(qiáng)合作，選擇或組建具有較強(qiáng)協(xié)調(diào)整合和持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力的龍頭企業(yè)作為運(yùn)營(yíng)主體，合理設(shè)置收益分配機(jī)制，讓各方在農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展中實(shí)現(xiàn)合作共贏，提升農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展自身“造血”能力。在西部農(nóng)村地區(qū)，注重發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和郵政服務(wù)在農(nóng)村末端寄遞中的基礎(chǔ)性作用，擴(kuò)大“快遞進(jìn)村”覆蓋范圍。

　　意見(jiàn)還提出，加強(qiáng)信息互聯(lián)互通。加強(qiáng)農(nóng)村客貨郵信息化建設(shè)，引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流、郵政和快遞企業(yè)加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)車輛班次、運(yùn)營(yíng)線路、途經(jīng)站點(diǎn)、發(fā)車時(shí)間，農(nóng)村貨運(yùn)物流和郵政快遞運(yùn)單等關(guān)鍵數(shù)據(jù)在縣級(jí)層面的匯集。加強(qiáng)數(shù)據(jù)綜合利用，為群眾提供出行購(gòu)票、郵寄下單、物流跟蹤、投訴反饋等“一站式”服務(wù)。加強(qiáng)農(nóng)村客貨郵信息安全管理，嚴(yán)防個(gè)人信息泄露。

　　轉(zhuǎn)自：新華財(cái)經(jīng)

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