《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》政策解讀


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-08-31





  為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,加快健全完善公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施,不斷滿足日益增長的電動(dòng)汽車充電需求,近日,交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司印發(fā)了《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》(以下簡稱《行動(dòng)方案》)。為便于各地更好地理解《行動(dòng)方案》內(nèi)容,切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作,現(xiàn)解讀如下:


  一、《行動(dòng)方案》出臺背景是什么?


  近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)快速增長。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),截至今年6月,全國新能源汽車保有量已達(dá)到1001萬輛。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)劃和預(yù)測,到2025年,全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030年將達(dá)到8000萬輛。加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是刺激新能源汽車消費(fèi)、拉動(dòng)有效投資的重要舉措,也是滿足公眾出行需求、建設(shè)人民滿意交通、促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要。


  黨中央、國務(wù)院高度重視充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,先后作出一系列決策部署。交通運(yùn)輸部堅(jiān)決貫徹落實(shí),早在2014年,就印發(fā)相關(guān)文件,部署各地“結(jié)合新能源汽車用戶規(guī)模和發(fā)展需求,增設(shè)加氣、充電設(shè)施”。此后,持續(xù)進(jìn)行部署推動(dòng)。2021年,又將綠色出行“續(xù)航工程”列為交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事加以推動(dòng)。2022年1月,會(huì)同國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號),部署各地多向發(fā)力、加快推動(dòng),確保到“十四五”末,滿足超過2000萬輛電動(dòng)汽車充電需求。


  各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理等單位認(rèn)真落實(shí),積極推動(dòng),截至目前,全國6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中,已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成了13374個(gè)充電樁,基本滿足了當(dāng)前電動(dòng)汽車充電要求。但與我國新能源汽車迅猛發(fā)展相比,目前高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置總量不夠、覆蓋面不足等問題還較為突出,普通國省干線和農(nóng)村公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作還未全面起步,無法有效滿足電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程出行的需求。


  為更好地滿足公眾高品質(zhì)、多樣化出行需求,根據(jù)黨中央、國務(wù)院決策部署,交通運(yùn)輸部與國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司密切協(xié)商,經(jīng)深入調(diào)查研究,并多方征求意見,最終形成《行動(dòng)方案》。


  二、《行動(dòng)方案》提出了怎樣的工作目標(biāo)?


  結(jié)合我國新能源汽車增長情況,以及我國公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀,按照“樁站先行、以供促需,因地制宜、分類推進(jìn),廣泛覆蓋、適度超前,通用開放、智能高效”的原則,《行動(dòng)方案》提出了三階段工作目標(biāo)。


  第一階段,是力爭到2022年底前,全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù);


  第二階段,是到2023年底前,具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)能夠提供基本充電服務(wù);


  第三階段,是到2025年底前,高速公路和普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化,農(nóng)村公路沿線有效覆蓋,基本形成“固定設(shè)施為主體,移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充,重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋,運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好,群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),保障公眾“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”,暢行無憂。


  對于高速公路服務(wù)區(qū),《行動(dòng)方案》還提出,每個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。


  三、為了按期完成目標(biāo)任務(wù),《行動(dòng)方案》具體有哪些任務(wù)安排?


  主要涉及六項(xiàng)任務(wù):


  一是利用高速公路服務(wù)區(qū)存量土地及停車位,加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重大節(jié)假日期間預(yù)測流量較大的服務(wù)區(qū)要提前做好應(yīng)急預(yù)案,適當(dāng)投放移動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施,滿足高峰時(shí)段充電需求。二是推動(dòng)具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)加快建設(shè),鼓勵(lì)在重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊停車場等場所建設(shè),強(qiáng)化社會(huì)化服務(wù),引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)配置。三是探索推進(jìn)新技術(shù)新設(shè)備應(yīng)用,提升充電設(shè)施全壽命周期效益。制定落實(shí)分階段覆蓋方案,推動(dòng)城市群周邊高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施,支持電動(dòng)汽車生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)建設(shè)換電站。四是優(yōu)化服務(wù)區(qū)(站)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,規(guī)范交通標(biāo)識設(shè)置,優(yōu)化通行線路,引導(dǎo)車輛分區(qū)有序停放,維護(hù)良好充電秩序。五是加強(qiáng)服務(wù)信息采集與發(fā)布,為公眾提供實(shí)時(shí)信息查詢服務(wù),積極探索預(yù)約充電服務(wù)。六是加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù),加強(qiáng)日常安全檢查與管理,及時(shí)消除安全隱患,保障設(shè)備技術(shù)完好、安全可用。


  四、公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施將采用怎樣的建設(shè)運(yùn)營模式?


  公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營,將充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,積極引導(dǎo)社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營。通過采用合作經(jīng)營等模式、簽訂長期合作協(xié)議、給予運(yùn)營商合理的收入預(yù)期等方式,充分調(diào)動(dòng)各方積極性,共同開展充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營與維護(hù),最大程度實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。


  對于普通國省干線公路,將在利用存量土地資源和停車位建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)在重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所,探索建設(shè)或者改造充電基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)社會(huì)化充電服務(wù)。對于農(nóng)村公路,將積極引導(dǎo)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所,配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,強(qiáng)化公路沿線充電基礎(chǔ)服務(wù)。


  五、公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)涉及面廣、任務(wù)量大,如何確?!缎袆?dòng)方案》的有效實(shí)施呢?


  為確保《行動(dòng)方案》落實(shí)到位,根據(jù)部工作部署,8月23日,交通運(yùn)輸部公路局會(huì)同國家能源局電力司、國家電網(wǎng)公司市場營銷部、南方電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)部共同召開動(dòng)員部署會(huì),宣傳解讀《行動(dòng)方案》,交流地方工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚共識、明確目標(biāo)、完善措施,推動(dòng)各地加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),確保如期優(yōu)質(zhì)全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)。下一步,我部還將指導(dǎo)各地具體做好以下工作:


  一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化部門協(xié)同。加強(qiáng)各部門之間的工作協(xié)同,健全工作機(jī)制、建立工作專班,壓實(shí)工作責(zé)任、細(xì)化任務(wù)分工,共同研究制定工作方案,合力推動(dòng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作順利開展。


  二是加強(qiáng)研究論證,科學(xué)規(guī)范推動(dòng)。按照“適度超前”的原則,因地制宜、科學(xué)規(guī)范確定公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模和空間布局,率先推動(dòng)高速公路和具備條件的普通國省干線公路實(shí)施建設(shè)。


  三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜接和工作協(xié)同,高效推動(dòng)建設(shè)。全面梳理各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),協(xié)同合作、同向發(fā)力,壓茬推進(jìn)、并聯(lián)開展,切實(shí)縮短各環(huán)節(jié)所需時(shí)間。


  四是加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù),保障服務(wù)質(zhì)量。研究探索通過合作經(jīng)營、簽訂長期協(xié)議、給予運(yùn)營商合理收入預(yù)期等方式,調(diào)動(dòng)各方積極性,共同開展運(yùn)營與維護(hù)。加強(qiáng)服務(wù)信息采集與發(fā)布,及時(shí)發(fā)布公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實(shí)時(shí)使用情況,適當(dāng)投放移動(dòng)充電設(shè)備,切實(shí)做好節(jié)假日充電服務(wù)保障。


  五是加強(qiáng)督促指導(dǎo),如期完成任務(wù)。密切跟蹤進(jìn)度,定期調(diào)度、通報(bào),加強(qiáng)對進(jìn)度滯后地區(qū)的督促指導(dǎo),幫助協(xié)調(diào)解決工作中遇到的重大問題,確保任務(wù)按期完成。


  轉(zhuǎn)自:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

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