九部門印發(fā)指導意見 推動農村客運高質量發(fā)展

　　交通運輸部、公安部、財政部、自然資源部、農業(yè)農村部、文化和旅游部、國家鄉(xiāng)村振興局、國家郵政局、中華全國供銷合作總社近日發(fā)布《關于推動農村客運高質量發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《意見》）。

　　《意見》指出：到2025年，基本建成安全、便捷、舒適、經濟的農村客運體系，農村交通出行條件顯著改善，農村地區(qū)基本出行服務保障能力持續(xù)提升，城鄉(xiāng)客運公共服務均等化水平明顯提高，農村客運可持續(xù)發(fā)展機制基本建立。力爭再奮斗10年，基本建成普惠均等、便捷舒適、安全可靠、集約高效的農村客運體系，實現(xiàn)農村客運高質量發(fā)展。

　　《意見》提出了八方面主要任務。

　　一是完善安全便捷的基礎設施網絡。

　　推動農村地區(qū)公路提檔升級，加大對農村道路、橋梁安全隱患排查和整治力度，加大農村公路危橋改造力度，在混合交通流量大、事故多發(fā)的農村道路平交路口按要求增設信號燈、減速帶等設施，進一步完善農村道路交通安全和管理設施，改善農村客運安全通行條件。

　　二是構建普惠便民的出行服務系統(tǒng)。

　　在城鎮(zhèn)化水平較高的地區(qū)，有序推動城市公交線路向鄉(xiāng)村延伸和農村客運班線公交化改造，鼓勵毗鄰縣間農村客運班線實施公交化改造，推動具備條件的地區(qū)實現(xiàn)全域公交。

　　三是打造集約共享的融合發(fā)展模式。

　　建立健全交通運輸與郵政、供銷、旅游、商務等部門協(xié)同機制，統(tǒng)籌各類資源，構建“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村運輸發(fā)展新模式。

　　四是健全安全可靠的運營管理體系。

　　落實農村客運企業(yè)安全生產主體責任，建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度。

　　五是推廣智慧綠色的服務供給方式。

　　在農村客運車輛上積極推廣移動便捷支付，逐步與城市公共交通實現(xiàn)一卡通行。

　　六是營造公平有序的市場發(fā)展環(huán)境。

　　鼓勵農村客運公司化、集約化經營，提高農村客運組織化程度和抗風險能力。全面實施農村客運運營服務標準，規(guī)范農村客運通行條件、車輛技術條件、車輛及場站運營服務、站點設置、安全管理等要求。

　　七是建立長效穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展機制。

　　推動落實縣級政府主體責任，建立與地方財政能力相適應的投入機制，通過政府購買服務等方式，保障農村客運可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

　　八是深化以點帶面的示范創(chuàng)建活動。

　　以示范縣創(chuàng)建為載體，持續(xù)深入推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設，將城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣打造成為推動農村客運高質量發(fā)展的金字招牌。

　　轉自：交通運輸部

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀