近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)旬報情況顯示,7月汽車行業(yè)銷量預估完成208萬輛,環(huán)比下降9.6%,同比增長14.9%;細分車型來看,乘用車同比增長5.3%,商用車同比增長59.6%。數(shù)據(jù)顯示,1-7月汽車行業(yè)累計銷量預估完成1234萬輛,同比下降12.7%;細分車型來看,乘用車同比下降18.6%,商用車同比增長14.3%。
車市的持續(xù)下行,使每一個車企都面對著巨大的壓力與挑戰(zhàn)。在乘聯(lián)會統(tǒng)計的70余家車企中,有41家呈現(xiàn)下降,其中降幅超過50%的達15家。
中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,7月份,汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為62.7%,較上月上升5.9個百分點,較去年同期上升0.5個百分點,庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。與此同時,市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。
值得關注的是,7月全國乘用車市場生產(chǎn)150.4萬臺,同比18年7月下降10.9%,環(huán)比6月下降3.8%;零售148.5萬臺,同比下降5.0%,環(huán)比下降15.9%,1-7月狹義乘用車零售下降8.8%,7月零售同比增速好于年累計增速。乘聯(lián)會公布的7月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為62.7%,較上月上升5.9個百分點,較去年同期上升0.5個百分點,庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。
在合資品牌方面,7月整體合資市場價格有所下降,價格指數(shù)環(huán)比下降0.5%。新能源汽車方面,由于6月份補貼退坡在即,廠商促銷力度加大,刺激需求釋放。在此背景下,7月份新能源乘用車零售銷量6.88萬臺,同比下降4.2%,環(huán)比6月份下降48%。
轉自:中國產(chǎn)經(jīng)新聞報
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