乘聯(lián)會(huì)發(fā)布5月新能源車銷量數(shù)據(jù)

　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)174.2萬輛，同比增長28.6%，環(huán)比增長7.3%；1~5月份累計(jì)銷量763.2萬輛，同比增長4.2%。其中5月份新能源狹義乘用車銷量58.0萬輛，同比增長60.9%，環(huán)比增長10.5%；累計(jì)銷量242.1萬輛，同比增長41.1%。

　　從5月新能源轎車銷量榜來看，前四名和四月完全一致，整體變化不大。比亞迪秦PLUS以42887輛的銷量蟬聯(lián)冠軍，比亞迪海豚銷量為29081輛，保持第二。AIONS銷量為25233輛，繼續(xù)保持第三。前三名的銷量同比均有增長，海豚甚至達(dá)到了353.61%，秦PLUS和AIONS也分別達(dá)到了139.02%和140.25%。新登上銷量榜前十名的有比亞迪驅(qū)逐艦05和比亞迪海鷗。比亞迪共有5個(gè)車系上榜，占據(jù)了新能源轎車市場前十名的半壁江山。

　　前5個(gè)月新能源轎車?yán)塾?jì)銷量方面，前三名銷量都破了10萬輛。比亞迪依舊強(qiáng)勢，比亞迪秦PLUS162077輛，同比增長48.41%；比亞迪海豚126993輛，同比增長164.67%。五菱宏光MINIEV108274輛，同比下降27.26%。特斯拉Model3排在第六位，同比銷量實(shí)現(xiàn)大幅增加。

　　從5月新能源SUV銷量榜來看，特斯拉ModelY以31054輛的銷量穩(wěn)居榜首，銷量同比達(dá)到428.58%。比亞迪宋和元PLUS從原來的前兩名變成了前三名。榜單上其他車型相較于四月變化也不大，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07是唯一的新面孔。造車新勢力零跑旗下的C11維持了銷量榜第十名的位置，同比增長了63.89%。

　　新能源SUV車型前5個(gè)月累計(jì)銷量方面，前三名的銷量都突破了10萬輛。ModelY以152461輛的銷量穩(wěn)居榜首，銷量同比達(dá)到了87.03%。比亞迪宋PLUS新能源和和元PLUS分別位列第二和第三名。理想銷量也較可觀，L7、L8、L9的三款車型都進(jìn)入了銷量榜前十名。（樂溪）

　　轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報(bào)

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