即將過去的一年,中國鋼材市場體量繼續(xù)擴容,總量消費需求躍上10億噸粗鋼新臺階,實現(xiàn)歷史突破。在日前舉行的第十六屆中國鋼鐵產業(yè)鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網2020年會上,蘭格鋼鐵網資深專家、友發(fā)鋼管集團副總裁韓衛(wèi)東表示,明年的鋼鐵產量還將繼續(xù)增長,全年超過11億噸,將再創(chuàng)新高。
明年鋼鐵產量或再創(chuàng)新高
四季度是中國鋼材市場的傳統(tǒng)淡季,但從目前的數(shù)據(jù)來看,四季度中國鋼材市場整體呈現(xiàn)“淡季不淡”的態(tài)勢。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗表示,從生產形勢來看,2020年鋼鐵行業(yè)形勢較好。據(jù)協(xié)會測算,今年粗鋼產量將突破10億噸,比去年增長約5%。
“鋼鐵行業(yè)向好得益于今年國家宏觀政策的支持?!鼻沱惐硎?,宏觀政策方向調整對市場需求拉動起到了很大作用。對于2021年市場形勢,她預計,2021年鋼鐵行業(yè)市場仍將較為穩(wěn)定,鋼價或小幅高于2020年,但將總體保持穩(wěn)定態(tài)勢。但她也指出,鋼鐵企業(yè)需按需組織生產,促進市場供需平衡。
“但鋼鐵企業(yè)也面臨著原材料價格處于高位、提高效益任務艱巨的問題?!鼻沱愔赋觯壳拌F礦石價格屬于不合理上漲,預計2021年將有所回調。
韓衛(wèi)東表示,進入10月以來,我國鋼鐵市場整體保持供需兩旺態(tài)勢。但是,從目前來看,2021年鋼產量或繼續(xù)快速增長,供大于求現(xiàn)象更為明顯。
屈秀麗也指出,2021年我國經濟將繼續(xù)保持增長,市場需求有望平穩(wěn),但國際貿易環(huán)境仍將復雜,原燃料價格也將維持高位??傮w來看,中國鋼鐵行業(yè)機遇和挑戰(zhàn)并存,需要堅持走高質量發(fā)展之路。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進也表示,“十四五”期間中國的經濟增長率在6%~8%,鋼材表觀消費增長在3%~4%,鋼材需求還將有一定的增長空間,但高質量是下一步鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必經之路。
鋼價指數(shù)繼續(xù)高位運行
鋼材價格方面,四季度以來,鋼鐵主要品種市場價格呈現(xiàn)震蕩攀升的走勢。今年鋼材市場價格先抑后揚,寬幅震蕩揚升,逐步高出去年同期水平。進入四季度,價格又出現(xiàn)了一波上漲。業(yè)內預計今年內全國鋼材價格指數(shù)繼續(xù)高位運行,甚至還有可能進一步上漲。
鋼材價格上漲背后的邏輯是鋼鐵需求的強勁推動。明年繼續(xù)以補短板、基礎設施投資作為經濟穩(wěn)增長的重要抓手,房地產投資依舊保持較高速度增長,這將使得2021年中國鋼材國內消費繼續(xù)得到強化。
蘭格鋼鐵預計,2021年全國鋼材消費需求將繼續(xù)增長。其中,粗鋼表觀消費量預計將會超過10.6億噸,增幅在4%以上。預計全年粗鋼直接出口量 (鋼材折算)8000萬噸左右,出口水平由降轉升。上述兩個方面相加,預計2021年中國全部粗鋼需求量或將達到11億噸,比上年增長5%左右。
鐵礦石價格蠢蠢欲動
11月以來,鐵礦石價格又開始攀升。11月27日,進口鐵礦石價格為837元/噸,較上月上漲32元/噸;青島港進口礦均價862元/噸,較上月上漲26.5元/噸。
蘭格鋼鐵經濟研究中心首席分析師陳克新指出,受到多種力量推動,預計2021年內中國鋼鐵及鋼材生產形勢將呈現(xiàn)出兩大特點:一是進口規(guī)模將維持高位;二是價格有望繼續(xù)攀升。巴西、印度等鐵礦石生產大國受疫情因素影響,給鐵礦石的供給增加了不確定性。
陳克新指出,2020年進口鐵礦石價格所以大幅上漲,美元貶值亦是一項重要因素。到今年11月下旬,美元貶值了大約5%。受其影響,鐵礦石進口價格水平將繼續(xù)得到美元貶值因素支撐。這將是新一年內影響鐵礦石價格波動的最重要因素,超越供求關系的影響。
屈秀麗表示,鐵礦石的價格現(xiàn)在是非常不合理的,正常情況下,明年應該有所回調。屈秀麗說: “鐵礦石又有期貨、又有資本市場,還有國內大量的需求,價格大幅下降的難度很大,目前的趨勢應該是下跌,正常回歸。”
蔡進表示,按照 “十四五”期間提出來的高級化、現(xiàn)代化的要求,鋼鐵產業(yè)需在產業(yè)基礎能力方面補短板。例如,雖然目前我國鋼鐵產業(yè)規(guī)模超過全球的50%,但由于鐵礦石等原材料、產業(yè)集中度等問題限制,話語權仍不在國內。
蔡進強調,鋼鐵產業(yè)布局將從此前基于生產為核心布局轉向基于產業(yè)鏈為核心布局,強調整個產業(yè)布局的均衡性,將市場的空間和產業(yè)生產空間銜接起來,推動產業(yè)在大循環(huán)的過程中自我循環(huán)。(李子彬 梁倩)
轉自:中國工業(yè)報
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