風(fēng)電成本越來(lái)越低 化石燃料的終結(jié)者真要來(lái)了

　　根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的研究顯示，全球陸上風(fēng)電的平均度電成本LCOE從2015年上半年的每兆瓦時(shí)85美元降至下半年的83美元，光伏的成本也從每兆瓦時(shí)129美元降至122美元。

　　與此同時(shí)，一些地區(qū)的煤炭、天然氣的發(fā)電成本卻在升高。例如，美洲的煤炭發(fā)電成本從每兆瓦時(shí)66美元升至75美元，亞太區(qū)的從68美元升至73美元，歐洲的從82美元升至105美元。

　　從這組數(shù)據(jù)上看，全球陸上風(fēng)電的平均度電成本，接近美洲和亞太區(qū)的平均煤炭發(fā)電成本，并且低于歐洲的煤炭發(fā)電成本。

　　燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)的發(fā)電成本則更高，美洲從76美元升至82美元，亞太從85美元升至93美元，歐非中東從103美元升至118美元，基本都高于全球陸上風(fēng)電的平均度電成本。

　　彭博新能源財(cái)經(jīng)的報(bào)告指出，考慮到碳成本，細(xì)分到不同國(guó)家發(fā)電成本進(jìn)行對(duì)比，英國(guó)和德國(guó)的陸上風(fēng)電如今已完全具備與天然氣、煤炭發(fā)電競(jìng)爭(zhēng)的能力。

　　2015年下半年，英國(guó)陸上風(fēng)電成本平均為每兆瓦時(shí)85美元，燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)發(fā)電和煤炭發(fā)電的成本，平均都為每兆瓦時(shí)115美元。德國(guó)陸上風(fēng)電的成本平均為每兆瓦時(shí)80美元，低于天然氣和煤炭的118美元和106美元。

　　美國(guó)的情況有所反差。因?yàn)槭芤嬗陧?yè)巖氣，美國(guó)的煤炭和天然氣相對(duì)便宜，度電成本平均為每兆瓦時(shí)65美元，分別低于陸上風(fēng)電和太陽(yáng)能的80美元和107美元。

　　“地區(qū)間發(fā)電成本差異，主要受到諸多因素影響。比如，美國(guó)頁(yè)巖氣發(fā)展、東亞本地天然氣產(chǎn)出缺乏、歐洲碳價(jià)、太陽(yáng)能發(fā)電資源豐匱情況等”，彭博新能源財(cái)經(jīng)的能源經(jīng)濟(jì)分析師Luke Mills表示。

　　中國(guó)的陸上風(fēng)電成本已經(jīng)下降到了每兆瓦時(shí)77美元，太陽(yáng)能發(fā)電則為109美元。因?yàn)橹袊?guó)的煤炭發(fā)電成本很低，只需要每兆瓦時(shí)44美元，所以中國(guó)的陸上風(fēng)電成本仍顯著高于煤炭發(fā)電，但已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于天然氣發(fā)電的113美元。

　　中國(guó)已經(jīng)成為風(fēng)電第一裝機(jī)大國(guó)，陸上風(fēng)電的成本也低于全球的平均水平。根據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，截至2014年底，累計(jì)裝機(jī)容量已超過(guò)11萬(wàn)兆瓦，2015年上半年又新增風(fēng)電裝機(jī)5474臺(tái)，新增裝機(jī)容量1.01萬(wàn)兆瓦。

　　界面新聞?dòng)浾邚?015北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)上獲悉，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，中國(guó)“十三五”規(guī)劃的風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)很可能將上調(diào)，將高于25萬(wàn)兆瓦。隨著風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)步、運(yùn)行環(huán)境的改善等，屆時(shí)風(fēng)電成本將進(jìn)一步得到下降。

　　“即便在5年或10年前都難以想像，相比傳統(tǒng)發(fā)電技術(shù)，如今陸上風(fēng)電和太陽(yáng)能具有如此競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”Luke Mills稱。

　　彭博新能源財(cái)經(jīng)稱，上述報(bào)告是以全球上千個(gè)發(fā)電項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)及項(xiàng)目并購(gòu)交易數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，計(jì)算得出了2015年下半年各種發(fā)電技術(shù)的度電成本。

　　彭博新能源財(cái)經(jīng)特別指出，該報(bào)告中涉及的度電成本不僅考慮每度電的邊際發(fā)電成本，也考慮了先期資本投入、開(kāi)發(fā)費(fèi)用、融資成本以及運(yùn)維費(fèi)用。

　　“受益于設(shè)備和融資成本的降低，2015年陸上風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電成本繼續(xù)走低。相比之下，受發(fā)電小時(shí)數(shù)的減少，以及歐洲通過(guò)在碳市場(chǎng)建立市場(chǎng)穩(wěn)定儲(chǔ)備機(jī)制，推升碳排放額度價(jià)格預(yù)期的影響，煤炭和天然氣的發(fā)電成本上升?！迸聿┬履茉簇?cái)經(jīng)歐非中東區(qū)主管Seb Henbest對(duì)這一趨勢(shì)變化的解釋稱。

　　此外，相比于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電的全球平均度電成本仍然較高。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)，雖然從每兆瓦時(shí)176美元降至174美元，但仍顯著高于陸上風(fēng)電、太陽(yáng)能光伏、煤炭和天然氣發(fā)電。

來(lái)源：中電新聞網(wǎng)

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