10年間爆炸式增長 中國成最大郵輪新興市場之一

近日召開的2015海南國際旅游島郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)透露出一個(gè)重要信息，我國已成為最大的郵輪新興市場之一，郵輪游艇產(chǎn)業(yè)將成為推動(dòng)我國地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力。

航運(yùn)業(yè)的新增長點(diǎn)

“十年前，在中國，選擇郵輪游艇旅游的人不到20000人，僅有30個(gè)航次。2015年中國人乘坐郵輪出境游預(yù)計(jì)將突破200萬人次?！敝袊煌ㄟ\(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)秘書長鄭煒航說，中外郵輪界已經(jīng)形成共識(shí)，中國是全球郵輪旅游發(fā)展最快的新興市場。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民可支配收入的增加，國民旅游消費(fèi)觀念正發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，旅游消費(fèi)也從觀光旅游向休閑旅游、從國內(nèi)游向跨境游轉(zhuǎn)變。據(jù)估算，當(dāng)人均GDP達(dá)到6000至8000美元時(shí)，區(qū)域郵輪市場將進(jìn)入快速發(fā)展期，中國潛在郵輪客源近1300萬人。

作為國家自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、“一帶一路”核心港口城市，廈門目前正在進(jìn)行新的郵輪母港項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。廈門市政府副秘書長王偉介紹，改造后的郵輪碼頭岸線長約1400米，可滿足世界大型豪華郵輪的靠泊需求，或可同時(shí)靠泊3至4艘中小型郵輪。王偉說，嘉年華、加勒比、麗星、地中海等四大郵輪公司巨頭已紛紛進(jìn)入中國，中國已成為最大的郵輪新興市場之一。

國際郵輪協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前北美洲和歐洲郵輪旅游市場滲透率分別為3.2%和2%，而亞太區(qū)這一指標(biāo)還不到0.05%。

鄭煒航提供的數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國大陸郵輪預(yù)計(jì)運(yùn)營613航次，增長31.5%，預(yù)計(jì)全年出入境郵輪旅客256.53萬人，增長48%。中國人乘坐郵輪出境游人次占亞洲郵輪市場總量的40%以上，已經(jīng)躍升為全球第八名。

中國交通建設(shè)股份有限公司副總裁陳云認(rèn)為，郵輪產(chǎn)業(yè)正成為我國航運(yùn)業(yè)、旅游業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，將成為撬動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎。

附屬產(chǎn)業(yè)價(jià)值更大

“郵輪游艇是奢侈品，這仍然是現(xiàn)在的普遍認(rèn)識(shí)?！编崯樅秸f，郵輪游艇其實(shí)應(yīng)該是大眾消費(fèi)。鄭煒航說，郵輪游艇能撐起“兩桿經(jīng)濟(jì)”，一個(gè)是游艇的吊桿，一個(gè)是帆船的桅桿。游艇不僅應(yīng)該可以租賃、按揭，更可以合伙購買?！拔揖秃臀业?個(gè)朋友，合伙購買了一艘30萬元的7米小帆船，?？吭谇鼗蕧u。平時(shí)可以輪流使用?！彼J(rèn)為，郵輪游艇對(duì)經(jīng)濟(jì)的刺激作用，不在于出售游艇的收入，而在于其帶來的附屬產(chǎn)業(yè)。

國際游艇聯(lián)合會(huì)碼頭集團(tuán)秘書長Peter Jansen肯定了這一觀點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，乘坐游艇和參觀碼頭的游客消費(fèi)絕大多數(shù)不在游船本身。平均三分之二的消費(fèi)用于碼頭周邊的附屬服務(wù)業(yè)上，如零售、住宿或餐飲。因此，整個(gè)周邊社區(qū)都會(huì)從碼頭開發(fā)項(xiàng)目中受益。另外，游船碼頭還可以使鄰近地產(chǎn)增值。

“但是，為了保證這一點(diǎn)，游船碼頭必須至少有一個(gè)公共入口，從而使周邊社區(qū)、游客以及其他沒有游船但又想去嘗試、參觀的人可以隨意出入。只準(zhǔn)會(huì)員進(jìn)入的游船碼頭管理模式不是促進(jìn)和推廣游船理念的最佳方法。”Peter Jansen說，全球絕大多數(shù)的郵船由普通中等階層人士擁有，這個(gè)市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

近年來，國際郵輪旅游一直保持著8至9%的增長速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國際旅游業(yè)的整體發(fā)展速度。按照世界旅游組織的統(tǒng)計(jì)，每接待一位國際游客，創(chuàng)收740美元；而郵輪接待創(chuàng)收高達(dá)每人1340美元。

多個(gè)城市爭搶市場

2009年以來，我國出臺(tái)了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見》等7份文件，明確支持郵輪發(fā)展。提出包括支持建立國內(nèi)大型郵輪研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造和自主配套體系；培育發(fā)展游艇旅游大眾消費(fèi)市場；大力發(fā)展大眾消費(fèi)游艇產(chǎn)品等方針政策。

據(jù)了解，目前，我國在上海、天津、三亞、廈門、舟山、青島6個(gè)城市建成了7個(gè)國際郵輪碼頭，深圳、?？?、廣州、大連等城市郵輪碼頭正在建設(shè)或規(guī)劃。

在海南，這個(gè)市場得到了更多的關(guān)注，在海南國際旅游島建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略后，海南省推出《海南省促進(jìn)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展政策戰(zhàn)略》。

海南省人民政府副省長陸俊華介紹，按照海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，未來5年，將有10艘郵輪以海南作為母港，年郵輪靠泊數(shù)量將達(dá)到300艘次；到2030年，將建成游艇碼頭23000個(gè)泊位（含公共碼頭泊位），擁有各類游艇帆船33000艘，實(shí)現(xiàn)游艇設(shè)計(jì)、制造年產(chǎn)值100億元左右，游艇年度消費(fèi)250億元。

海南省發(fā)改委副主任朱華友認(rèn)為，海南的郵輪旅游增長還有很大的空間?！?008至2014年，海南旅游總?cè)舜文昃鲩L超過12%，旅游總收入年均增長超過15%。而2014年海南出入境郵輪僅占海南旅游總?cè)舜蔚?.4%?！?br> 朱華友將海南同與海南處于相似維度、郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的美國邁阿密市進(jìn)行對(duì)比。邁阿密市年接待郵輪旅客高達(dá)480萬人次，海南省郵輪接待旅客不足20萬人次。

2015年，海南省政府發(fā)布實(shí)施了全國第一家省級(jí)《游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，并出臺(tái)了《海南省郵輪產(chǎn)業(yè)先行先試試點(diǎn)方案》，計(jì)劃在現(xiàn)有的兩個(gè)郵輪碼頭基礎(chǔ)上，對(duì)三亞、?？?個(gè)郵輪港進(jìn)行擴(kuò)建，形成比較完備的郵輪綜合服務(wù)體系。到2030年，規(guī)劃建成包括游艇公共碼頭、游艇俱樂部、游艇干艙、旅游碼頭在內(nèi)的23000個(gè)泊位，其中公共游艇22個(gè)，公共碼頭泊位13850個(gè)。（李晨赫 任明超）

來源：中國水運(yùn)報(bào)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀