網(wǎng)絡(luò)快不快?網(wǎng)費(fèi)貴不貴?一直以來都被認(rèn)為是影響互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展的“絆腳石”。為此,今年以來,國家多次強(qiáng)調(diào)要“提速降費(fèi)”。11月3日《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》(以下簡稱《十三五規(guī)劃建議》)中也提及了“提速降費(fèi)”問題。該規(guī)劃建議中這樣寫道:“完善電信普遍服務(wù)機(jī)制,開展網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)行動(dòng),超前布局下一代互聯(lián)網(wǎng)。”這被視為是拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間的重要舉措。
“提速降費(fèi)”多次提出
早在今年上半年,國家就多次對“提速降費(fèi)”問題進(jìn)行表態(tài),要提高網(wǎng)速,降資費(fèi)。在短短幾個(gè)月內(nèi)國家三次督促寬帶“提速降費(fèi)”,到現(xiàn)如今“提速降費(fèi)”逐漸以“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下經(jīng)濟(jì)發(fā)展助推器”的形式被寫進(jìn)《十三五規(guī)劃建議》當(dāng)中,到底“提速降費(fèi)”的開展有何必要性?
對此,中國商報(bào)記者在對業(yè)內(nèi)專家的采訪中發(fā)現(xiàn),過去通信作為國家基礎(chǔ)設(shè)施,一定程度上推動(dòng)著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在不斷影響著新興互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國通信業(yè)知名觀察家項(xiàng)立剛對中國商報(bào)記者表示,目前國家大力倡導(dǎo)的電子商務(wù)是建立在信息交流的基礎(chǔ)之上的,信息交流效率的提升無疑會(huì)成為電子商務(wù)發(fā)展的有利條件。因此,降低成本、提高速度成為首先需要解決的問題。他還認(rèn)為,如果不實(shí)施“提速降費(fèi)”,經(jīng)濟(jì)發(fā)展可能會(huì)失去一個(gè)積極有利的推動(dòng)條件。
此外,降低成本、提高速度還有利于更多人加入到互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)隊(duì)伍中,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。有業(yè)內(nèi)人士表示,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逐漸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中占據(jù)重要地位,近年來一大部分創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的企業(yè)都聚焦在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。無論是互聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)還是傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合,都需要一個(gè)速度快、費(fèi)用低的網(wǎng)絡(luò)做支撐。
睿信致成管理咨詢公司合伙人王丹青告訴中國商報(bào)記者,為保證越來越多的人可以利用網(wǎng)絡(luò)開展業(yè)務(wù),需要降低其使用成本,保證更多的人能使用、利用互聯(lián)網(wǎng)。此外他還表示,現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境已經(jīng)可以滿足“提速降費(fèi)”的要求。
確實(shí),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,“提速降費(fèi)”也成為必然趨勢,因?yàn)槠涫恰按蟊妱?chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的基礎(chǔ)。
在國家三促“提速降費(fèi)”后,三大運(yùn)營商也用實(shí)際行動(dòng)做以回應(yīng)。中國移動(dòng)表示,預(yù)計(jì)到2015年底,流量綜合資費(fèi)將同比下降35%以上,網(wǎng)絡(luò)能力和網(wǎng)絡(luò)速率將大幅提升;中國電信也表示,預(yù)計(jì)今年流量資費(fèi)平均降幅將達(dá)30%左右,寬帶免費(fèi)提速,每Mbps價(jià)格降幅近4成;中國聯(lián)通則表示,將降低全網(wǎng)移動(dòng)用戶數(shù)據(jù)流量綜合單價(jià)20%以上,有線寬帶套餐最高降低近1300元。
11月5日,在工信部召開的新聞發(fā)布會(huì)上,工信部新聞發(fā)言人、總工程師張峰也對“提速降費(fèi)”的實(shí)施現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)。據(jù)他介紹,初步統(tǒng)計(jì),50Mb和100Mb帶寬的價(jià)格平均分別下降了30%和20%,其余速率均實(shí)施了不同程度的提速不提價(jià)。在移動(dòng)流量的資費(fèi)方面,三家企業(yè)相繼推出了面向全國移動(dòng)用戶的資費(fèi)套餐。同時(shí),從10月開始面向所有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)用戶實(shí)施套餐內(nèi)流量當(dāng)月不清零。此外,還陸續(xù)推出了降低國際漫游費(fèi)、流量資費(fèi)的措施,平均降幅也超過了80%。因此,不論是提速還是降費(fèi),都有了一個(gè)好的開端。
但是相較于其他國家,我國的網(wǎng)絡(luò)水平仍然有待加強(qiáng)。根據(jù)國際電信聯(lián)盟的評估,我國在世界范圍內(nèi)的排名在80位以后。加大信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高網(wǎng)絡(luò)帶寬,顯然還有很大潛力,很大空間。
企業(yè)級(jí)市場被忽略
雖然目前“提速降費(fèi)”行動(dòng)已經(jīng)有了一個(gè)較好的開端,但是進(jìn)展過程十分緩慢。從三大運(yùn)營商提供的方案便可看出,公眾所期待的全業(yè)務(wù)大規(guī)模降低資費(fèi)并沒有得到很好體現(xiàn),其措施主要是通過綁定套餐或推出新的降低資費(fèi)套餐服務(wù)來體現(xiàn)降價(jià),在提速方面的舉措就更是少得可憐。
那么,是什么原因?qū)е麻L期以來我國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)居高不下,網(wǎng)速普及率低呢?
王丹青對記者分析了資費(fèi)較高的背后原因,他認(rèn)為主要有兩方面原因,一方面是系統(tǒng)性的問題,不論是從市場層面還是從國家層面,前期投入了大量基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),因此會(huì)涉及到一個(gè)成本回收問題,如果定價(jià)較低,就無法保證成本在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)收回,無益于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
另一方面,從三大運(yùn)營商的角度看,降低費(fèi)用包括運(yùn)營成本、后臺(tái)操作形式的變化,這些都會(huì)對企業(yè)的經(jīng)營產(chǎn)生一定影響,因此,企業(yè)的積極性、主動(dòng)性就會(huì)大打折扣?;诖?,網(wǎng)絡(luò)降費(fèi)的進(jìn)程較為緩慢。
在提高網(wǎng)絡(luò)速度方面,由于中國地大物博,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展極其不均衡,網(wǎng)絡(luò)整體普及率較低。行業(yè)觀察家由天宇對中國商報(bào)記者表示,國內(nèi)各地的基礎(chǔ)條件不一導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡,各地之間經(jīng)濟(jì)狀況和收入水平的差距很大,因此當(dāng)一線城市的4G網(wǎng)絡(luò)很普及的時(shí)候,部分地區(qū)還只有2G網(wǎng)絡(luò)。因此,對網(wǎng)速全國各地的需求也不盡相同,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)可能在現(xiàn)有網(wǎng)速的情況下更多地思考如何放開流量上限,而經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的任務(wù)就是通過加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)用戶規(guī)模,從而能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)速的提高。
王丹青對此也表示認(rèn)同。他告訴記者,三四線城市以及偏遠(yuǎn)地區(qū)是我國互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié),在這些地區(qū),設(shè)備的完善、標(biāo)準(zhǔn)的提高都要遵循國家戰(zhàn)略的制定,依靠長期發(fā)展來實(shí)現(xiàn)。
“費(fèi)用和技術(shù)能力就是一個(gè)平衡的過程,3G時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)速度和4G時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)速度,均與當(dāng)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相匹配,與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相協(xié)調(diào)。而以這樣的平衡去推動(dòng)提速降費(fèi),需要一個(gè)過程。”王丹青說。
值得注意的是,大多數(shù)消費(fèi)者更加關(guān)注的是家庭網(wǎng)絡(luò)寬帶、個(gè)人流量資費(fèi)的下降。如果作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利條件,提速降費(fèi)更應(yīng)該面向企業(yè)級(jí)商業(yè)市場,著手解決商業(yè)企業(yè)用戶的高價(jià)網(wǎng)費(fèi)問題。
對此,由天宇向記者表示,在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代背景下的“提速降費(fèi)”應(yīng)是B2B模式,只有惠及企業(yè)用戶才能更好地助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
然而,在商用帶寬服務(wù)提供商看來,三大運(yùn)營商幾乎沒有提出任何相關(guān)方案。國內(nèi)商用WI-FI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商邁外迪的CMO夏華劍在接受中國商報(bào)記者采訪時(shí)表示,談及網(wǎng)絡(luò)降費(fèi),易被忽略的是企業(yè)級(jí)市場,但實(shí)際上企業(yè)帶寬的資費(fèi)卻非常高昂。
他表示,企業(yè)市場與家庭市場的寬帶價(jià)格完全不在同一個(gè)量級(jí)。類似于邁外迪這樣的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商仍要向三大運(yùn)營商采購上游帶寬,再轉(zhuǎn)化為WiFi之后向企業(yè)提供前端服務(wù)。由于是以企業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購,所以付出的成本非常高,企業(yè)級(jí)百兆光纖收費(fèi)相當(dāng)于普通用戶的百倍。
夏華劍還強(qiáng)調(diào),即便是在提出“提速降費(fèi)”之后,企業(yè)級(jí)市場的網(wǎng)絡(luò)帶寬價(jià)格也未見降低,“我們每天都在大量地采購企業(yè)級(jí)帶寬,但是沒看到有價(jià)格松動(dòng)的跡象?!彼硎?,希望三大運(yùn)營商及所謂的二級(jí)運(yùn)營商能夠在自身成本可接受的范圍內(nèi),逐漸把企業(yè)級(jí)市場的資費(fèi)降下來。
在不少業(yè)內(nèi)人看來,要發(fā)展偏遠(yuǎn)地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)水平并同時(shí)滿足各類市場的需求,可能還有很長的一段路要走。“我認(rèn)為‘提速降費(fèi)’這件事情要永遠(yuǎn)做下去,并非達(dá)到某個(gè)目標(biāo)之后就可以停下來。”項(xiàng)立剛表示。
突破靠技術(shù)和用戶
雖然“提速降費(fèi)”將會(huì)是一個(gè)漫長持續(xù)的過程,但是如果明確了實(shí)現(xiàn)“提速降費(fèi)”的關(guān)鍵因素,或許會(huì)有助于“提速降費(fèi)”最終的落地實(shí)施。從運(yùn)營商運(yùn)行角度,技術(shù)和用戶規(guī)模被眾多業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為是開展“提速降費(fèi)”行動(dòng)的關(guān)鍵所在。
首先,在技術(shù)層面上,需要不斷地提高與革新。項(xiàng)立剛提出,在2G時(shí)代,1Gb流量的價(jià)格是1萬元,一般用戶每月大約使用5至10Mb。然而3G時(shí)代1Gb的價(jià)格降到了300至400元,一般用戶每月大約使用200至400Mb。當(dāng)4G時(shí)代到來之后,基本上1Gb的價(jià)格在50元錢左右,偶爾包含特殊優(yōu)惠。1Gb從1萬元到50元的改變,很大程度上依賴于科技的進(jìn)步,當(dāng)然速度的提升更離不開技術(shù)。
其次,在用戶規(guī)模層面上,通過使用新技術(shù)得到的產(chǎn)品如果能讓更多的用戶使用,那么單位用戶所負(fù)擔(dān)的技術(shù)成本就會(huì)大大降低。比如4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)費(fèi)用是1千億元,以10年為使用年限,一年成本為100億元。建設(shè)成本需要用戶來承擔(dān),假設(shè)是1億用戶來承擔(dān)每年100億元的成本,人均費(fèi)用就會(huì)很高。但是如果3億用戶來承擔(dān)成本,人均資費(fèi)就會(huì)有很大的降價(jià)空間。如果有6億的用戶共同承擔(dān)成本,降價(jià)空間則會(huì)更大。
項(xiàng)立剛表示,在三家運(yùn)營商當(dāng)中,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的成本基本相當(dāng),之所以中國移動(dòng)的收入和利潤是聯(lián)通和電信的總和,正是因?yàn)橹袊苿?dòng)有8.5億用戶,龐大的用戶基數(shù)降低了單位成本,因此可以取得較高的利潤。
王丹青對此表示贊同,他認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)邊際效應(yīng)明顯。成本基本會(huì)保持在一定水平,使用的人數(shù)與單位成本成反比。且人數(shù)的增加不會(huì)產(chǎn)生過多的新投入,因此網(wǎng)絡(luò)的普及率是“提速降費(fèi)”很重要的一個(gè)維度。
因此在運(yùn)營商的運(yùn)行過程中,提升技術(shù)和擴(kuò)大用戶規(guī)模是“提速降費(fèi)”的關(guān)鍵性因素。
此外,在宏觀的導(dǎo)向上,促進(jìn)市場化競爭也有利于更快地實(shí)現(xiàn)“提速降費(fèi)”。工信部部長苗圩在近期的新聞發(fā)布會(huì)上表示,從根本上來說,開展“提速降費(fèi)”行動(dòng)要依靠進(jìn)一步鼓勵(lì)競爭。在他看來,競爭是促使企業(yè)改進(jìn)服務(wù)、降低資費(fèi)、提高網(wǎng)速最有效的一個(gè)辦法。
由天宇也向記者表示,充分利用市場化的機(jī)制與手段能夠更好地落實(shí)“提速降費(fèi)”要求。去年以來國家逐步開放了虛擬運(yùn)營商,雖然現(xiàn)在虛擬運(yùn)營商主要依靠二次售賣帶寬、流量,成本較高,用戶規(guī)模還小,但是虛擬運(yùn)營商提供的業(yè)務(wù)會(huì)更靈活,服務(wù)體驗(yàn)也會(huì)更好,因此促進(jìn)競爭的本質(zhì)是對的。
近年來工信部也在鼓勵(lì)競爭方面做了一些嘗試,如在移動(dòng)通信方面,允許42家民營企業(yè)進(jìn)入移動(dòng)通信領(lǐng)域;在固定網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)方面,今年年初在16個(gè)城市允許民營企業(yè)進(jìn)入寬帶市場,向民間資本開放62家試點(diǎn),以及目前正在推進(jìn)三大運(yùn)營商建立一個(gè)相對均衡的競爭格局?!八?,隨著這些工作的不斷推動(dòng)、競爭的不斷加劇,用戶的網(wǎng)速會(huì)越來越快,服務(wù)會(huì)越來越好,價(jià)格也會(huì)越來越低?!泵幺妆硎尽#ㄒ娏?xí)記者房雅楠)
來源:中國商報(bào)
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