上半年交通投資1.45萬億 基本補齊疫情缺口

　　記者從23日的交通運輸部7月份例行發(fā)布會上了解到，交通投資基本補齊疫情造成的缺口，上半年完成投資1.45萬億元，同比增長6.0%。截至目前，監(jiān)測的625個重點項目已100%全面復工，并完成新開工公路水路項目430個，重大交通建設項目牽引作用正在逐步有效、有力地發(fā)揮作用。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，下半年將繼續(xù)著力擴大固定資產(chǎn)投資，首先繼續(xù)“穩(wěn)在建”“促新開”，全面推進交通運輸項目建設，指導各級交通運輸部門加快推進規(guī)劃內(nèi)項目的前期工作，確保包括京雄高速北京段、太原西北二環(huán)等在內(nèi)的計劃新開工項目。同時，圍繞服務國家重大戰(zhàn)略、交通脫貧攻堅等重點任務，聚焦交通運輸發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和短板，積極謀劃和推進一批交通重大項目，包括川藏鐵路、深中通道等，也包括拉薩至日喀則機場、宜賓新市至攀枝花高速公路等深度貧困地區(qū)的交通重大項目，重大項目的完成對助力貧困地區(qū)的脫貧攻堅，起著至關(guān)重要的作用。

　　近日，交通運輸部與國家發(fā)展改革委等11個部門出臺了《關(guān)于支持民營企業(yè)參與交通基礎設施建設發(fā)展的實施意見》。孫文劍表示，將通過簡化辦事流程、強化執(zhí)法監(jiān)督、加強事中事后監(jiān)管、推進信用體系建設等，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，維護公平競爭市場秩序，堅決破除制約民營企業(yè)參與交通基礎設施建設發(fā)展的不合理限制條件和隱性壁壘。破除民營企業(yè)參與交通基礎設施建設的玻璃門、旋轉(zhuǎn)門，讓民營企業(yè)能夠參與交通基礎設施建設。

　　同時，將深化收費公路制度改革，鼓勵具備專業(yè)經(jīng)驗的民營企業(yè)參與高速公路服務區(qū)經(jīng)營活動。還將配合推動鐵路企業(yè)股份制改革、郵政企業(yè)混合所有制改革，在交通建設領域積極推廣政府和社會資本合作模式。

　　在孫文劍看來，與傳統(tǒng)交通基建項目相比，新基建項目資金體量相對較小、科技含量高、商業(yè)化應用開發(fā)潛力巨大，更加有利于民營企業(yè)參與，更加符合民營企業(yè)參與的特點。“對此，我們積極鼓勵支持。大家感興趣的自動駕駛、車路協(xié)同等新業(yè)態(tài)，很多都是民營企業(yè)主導的。”

　　孫文劍透露，交通運輸部將加強力量，在重大戰(zhàn)略、重大規(guī)劃、重大政策制定實施中聽取民營企業(yè)意見。加強向社會推介交通基礎設施項目，拓寬民營企業(yè)參與交通基礎設施建設的信息渠道。將開展精準幫扶市場主體調(diào)研，研究進一步幫扶的政策意見建議。（記者 王璐）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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