政策加碼 巨頭搶灘打通農(nóng)村物流“最后1公里”


作者:甘琛    時(shí)間:2015-11-25





雙十一期間,不少村莊沒(méi)有快遞抵達(dá)。國(guó)務(wù)院近日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出加快完善農(nóng)村物流體系等政策措施。

業(yè)內(nèi)專家分析稱,國(guó)家政策加碼扶持農(nóng)村物流,電商巨頭也已在農(nóng)村積極布局,如阿里的村淘,京東農(nóng)村電商的“3F”戰(zhàn)略,未來(lái)農(nóng)村物流的發(fā)展將迎來(lái)前所未有的機(jī)遇,阻礙農(nóng)村電商發(fā)展的物流“最后一公里”有望打通。

不平衡的快遞業(yè)

我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)起步于上個(gè)世紀(jì)90年代,經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展,快遞業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)服務(wù)業(yè),乃至我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一匹“黑馬”。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“十二五”期間,快遞業(yè)業(yè)務(wù)量年平均增速超過(guò)50%。2014年,我國(guó)快遞業(yè)業(yè)務(wù)量完成139.6億件,是“十一五”末2010年的6倍,直接吸納就業(yè)人數(shù)超過(guò)120萬(wàn)人,發(fā)展成就顯著。

然而,我國(guó)快遞業(yè)在發(fā)展過(guò)程中存在著的一個(gè)巨大缺陷,即城鄉(xiāng)之間、東西部地區(qū)發(fā)展極其不平衡。

河南南陽(yáng)市宛城區(qū)漢冢鄉(xiāng)35歲村民劉德昭說(shuō),網(wǎng)購(gòu)方便便宜,但快遞不能直接送達(dá)是當(dāng)前最大的困擾。而在鄉(xiāng)政府上班的張小娜說(shuō),即使在鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)購(gòu)的快件也需要自己去代辦點(diǎn)取:“有個(gè)申通快遞,不能送,得自己去拿,肯定不方便了?!?/p>

目前,快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)、快遞網(wǎng)點(diǎn)的增加以及直接吸納的就業(yè)人口,大部分都集中在城市,尤其是東部沿海城市。某快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,相對(duì)于城市,農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量少、路途遠(yuǎn):“根本都不夠成本,油錢都不夠。我們這邊一直很猶豫,怕在他們那兒鋪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)后,掙不來(lái)錢,賠錢?!?/p>

國(guó)家郵政局的一組數(shù)據(jù)或許可以管中窺豹。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月份,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入的比重分別為81.7%、10.4%和7.9%,業(yè)務(wù)量比重分別為81.7%、11.3%和7%,無(wú)論是業(yè)務(wù)量還是業(yè)務(wù)收入,東西部地區(qū)差距巨大。

阿里研究院數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2016年全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)4600億元,可現(xiàn)在的物流體系卻很難實(shí)現(xiàn)“從縣到村、從鎮(zhèn)到村”。專家表示,農(nóng)村物流已成為農(nóng)村發(fā)展電商的“痛點(diǎn)”,許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有專門場(chǎng)地,工作人員往往也是兼職。發(fā)展農(nóng)村物流刻不容緩!

政策加碼促進(jìn)發(fā)展

令電商們興奮的是,發(fā)展農(nóng)村物流已引起國(guó)務(wù)院高度重視,今年以來(lái),農(nóng)村電商可謂是“生在春天里,長(zhǎng)在紅旗下”。

從今年5月7日國(guó)務(wù)院正式出臺(tái)《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見(jiàn)》,到10月14日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出部署加快發(fā)展農(nóng)村電商,再到近日國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,在多重利好政策東風(fēng)的催化下,“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的浪潮滾滾而來(lái),一場(chǎng)充滿變革和創(chuàng)新的農(nóng)村電商盛宴已拉開(kāi)帷幕。

以前不久國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》為例,針對(duì)農(nóng)村快遞業(yè)的發(fā)展,有兩大亮點(diǎn)值得期待:一是明確提出,到2020年,基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞,快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件,年業(yè)務(wù)收入達(dá)到8000億元;二是明確提出,實(shí)施快遞“向下、向西、向外”工程,完善農(nóng)村、西部地區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),打造“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向渠道,下沉帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)。從《意見(jiàn)》中,我們不難發(fā)現(xiàn),國(guó)家正在從中央層面加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村快遞業(yè)發(fā)展的推動(dòng)。

國(guó)務(wù)院最新發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,加快完善農(nóng)村物流體系,加強(qiáng)交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、農(nóng)業(yè)、供銷、郵政等部門和單位及電商、快遞企業(yè)對(duì)相關(guān)農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施的共享銜接,加快完善縣鄉(xiāng)村農(nóng)村物流體系,鼓勵(lì)多站合一、服務(wù)同網(wǎng)。

一名業(yè)內(nèi)人士透露,農(nóng)村發(fā)展電商還存在著很大的短板,從業(yè)人員的思維、當(dāng)?shù)卣闹С忠约拔锪骰A(chǔ)建設(shè)都存在掣肘?!跋翊逄?、京東這些服務(wù)站都是貼錢的,而且成本不低,教育用戶要付出很大的心血。不過(guò),這也恰恰說(shuō)明市場(chǎng)有改進(jìn)的空間,此次國(guó)務(wù)院出臺(tái)的政策,也有助于推動(dòng)地方政府去改進(jìn)?!?/p>

阿里4張網(wǎng)全覆蓋

“老鄉(xiāng)見(jiàn)老鄉(xiāng),購(gòu)物去當(dāng)當(dāng)”“生活要想好,趕緊上淘寶”“要銷路,找百度”“發(fā)家致富靠勞動(dòng),勤儉持家靠京東”“當(dāng)心花錢淘假貨,正品省錢來(lái)蘇寧”……去年以來(lái),全國(guó)多地農(nóng)村都能看到電商巨頭刷的廣告標(biāo)語(yǔ)。

農(nóng)村市場(chǎng)是電子商務(wù)的廣闊“藍(lán)海”,越來(lái)越多的企業(yè)會(huì)盯上這一塊兒。阿里研究院數(shù)據(jù)顯示,2014年全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)總量達(dá)1800億元以上,預(yù)計(jì)2016年將突破4600億元。正因?yàn)槿绱?,阿里巴巴、蘇寧云商、京東商城等電商巨頭已經(jīng)在加速推進(jìn)其下鄉(xiāng)之路。

去年10月,淘寶網(wǎng)在浙江省桐廬市開(kāi)出第一個(gè)農(nóng)村淘寶服務(wù)站,至今這種模式已經(jīng)覆蓋到了全國(guó)6000多個(gè)村。

這還只是個(gè)開(kāi)始。目前,阿里巴巴已在全國(guó)23個(gè)省份、126個(gè)縣域展開(kāi)農(nóng)村電商的布局, 并計(jì)劃在三年內(nèi)投資100個(gè)億,在1000個(gè)縣域建立10萬(wàn)個(gè)農(nóng)村淘寶村級(jí)服務(wù)點(diǎn)。

菜鳥(niǎo)物流農(nóng)村淘寶運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人熊健表示,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)逐步打通了4張物流網(wǎng)絡(luò),在相互滲透作用下,已幫助淘寶實(shí)現(xiàn)全國(guó)農(nóng)村100%無(wú)縫覆蓋。

第一張網(wǎng)絡(luò)是由15家民營(yíng)快遞公司組成的民營(yíng)快遞網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)瓦_(dá)超過(guò)50%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部分村莊;第二張網(wǎng)絡(luò)是通過(guò)日日順等合作伙伴,大家電配送網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全國(guó)95%的區(qū)縣覆蓋,50萬(wàn)個(gè)行政村可送貨入村。統(tǒng)計(jì)顯示,“6·18”當(dāng)天,農(nóng)村淘寶在1400個(gè)村子賣出1.5萬(wàn)臺(tái)大家電,平均每個(gè)村子買了將近10件;第三張網(wǎng)絡(luò)是中國(guó)郵政,其擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)10萬(wàn)多處,是唯一一張能夠覆蓋全國(guó)農(nóng)村的無(wú)盲區(qū)郵政物流網(wǎng)絡(luò)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)于2013 年將中國(guó)郵政引入淘寶平臺(tái),為商家和消費(fèi)者提供物流服務(wù)。目前,大多發(fā)往農(nóng)村的包裹,是通過(guò)中國(guó)郵政寄遞的;第四張網(wǎng)絡(luò)是村淘物流網(wǎng),通過(guò)在縣城設(shè)立公共物流網(wǎng)點(diǎn),并且整合縣內(nèi)的貨運(yùn)及落地配送資源,菜鳥(niǎo)打通縣到村的物流,快遞公司將包裹投遞到菜鳥(niǎo)在縣城設(shè)立的公共網(wǎng)點(diǎn)后,由當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)商送往農(nóng)村。

在時(shí)效上,村淘物流網(wǎng)已經(jīng)接近于城市,包裹到了縣城之后次日必定送入村點(diǎn)。

京東加速“下沉”

阿里巴巴的對(duì)手京東商城也大舉加速了下沉的速度,一年多來(lái)在全國(guó)600多個(gè)縣設(shè)立了縣級(jí)服務(wù)中心,并在10萬(wàn)個(gè)行政村招募了10萬(wàn)個(gè)以上的鄉(xiāng)村合作點(diǎn)和推廣員。

其實(shí),早在2013年京東就開(kāi)出了3輛大篷車,分3條線路對(duì)100多個(gè)城鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳,在全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)刷出超過(guò)萬(wàn)幅的墻面廣告。大篷車還在現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)大家電的實(shí)物、樣機(jī),同時(shí)消費(fèi)者可以在現(xiàn)場(chǎng)掃碼直接購(gòu)買,下單后就可以送貨入戶。此舉不僅刺激了村民現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買,還在農(nóng)村產(chǎn)生了一定影響。

為進(jìn)一步拓展自營(yíng)配送體系,京東2014年初推出了先鋒站計(jì)劃。在政策、資金等支持下,在當(dāng)?shù)爻闪⒕〇|配送站,承擔(dān)配送、銷售、上門取件、換新、貨到付款等一系列服務(wù)。先鋒站多處于國(guó)內(nèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)或盲點(diǎn)區(qū)域,比如遠(yuǎn)郊區(qū)縣或村鎮(zhèn)等。先鋒站是京東拓展自營(yíng)配送體系的重要抓手,目的是將物流布局網(wǎng)絡(luò)深入到了農(nóng)村。

京東還開(kāi)始布局其全國(guó)大家電“京東幫”服務(wù)店網(wǎng)絡(luò)。面向4-6級(jí)市場(chǎng)的“京東幫”服務(wù)店只經(jīng)營(yíng)大家電業(yè)務(wù),與京東之間屬于合作關(guān)系,承載京東自營(yíng)家電業(yè)務(wù),主要解決的是配送和安裝問(wèn)題。從本質(zhì)上看,建立“京東幫”,就是要幫助京東商城建立覆蓋縣鎮(zhèn)市場(chǎng)上的物流、安裝、服務(wù)等一系列能力,完成京東從城市市場(chǎng)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的落地能力。

傳統(tǒng)零售出身的蘇寧云商,在電商下鄉(xiāng)的戰(zhàn)役中也不甘示弱。日前,蘇寧宣布在2015年計(jì)劃建成1500家蘇寧易購(gòu)服務(wù)站,并計(jì)劃在5年內(nèi)建立10000家,深入全國(guó)鄉(xiāng)村,試圖從渠道建設(shè)層面打破壁壘。

第三方物流和共同配送模式是方向

物流運(yùn)營(yíng)主體和配送模式是決定農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)效率的核心要素。業(yè)內(nèi)專家分析稱,未來(lái)發(fā)展農(nóng)村物流需要加快培育農(nóng)村物流市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)主體,積極引入專業(yè)的第三方物流企業(yè)和發(fā)展共同配送模式。

“這樣既有利于物流運(yùn)營(yíng)的專業(yè)化和規(guī)范化,又可提高物流資源的利用效率、降低物流成本,創(chuàng)造農(nóng)產(chǎn)品的第三利潤(rùn)源?!鄙鲜鰧<冶硎尽?/p>

快遞物流業(yè)專家、北京雙一管理咨詢有限公司負(fù)責(zé)人龔福照也建議,在農(nóng)村末端建立統(tǒng)一的配送平臺(tái),分擔(dān)成本打通農(nóng)村快遞最后一公里:“共同配送就是你有5票,他有4票,由一家公司跑一趟。可以建立單獨(dú)的配送平臺(tái),也可以依托中國(guó)郵政的網(wǎng)絡(luò)讓快遞去下鄉(xiāng)。這樣才能產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)?!?/p>

一名業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,要以“村村通”為載體;以縣鄉(xiāng)村汽車站點(diǎn)、專業(yè)合作社網(wǎng)點(diǎn)、商業(yè)流通網(wǎng)點(diǎn)以及農(nóng)村集市貿(mào)易市場(chǎng)為依托;以發(fā)展集約化商品經(jīng)營(yíng),夯實(shí)農(nóng)林牧副漁生產(chǎn)基地,壯大農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè),啟動(dòng)第三方物流企業(yè)為基本方向;全力組建農(nóng)村物流專用車隊(duì),全力組建農(nóng)村物流綜合信息平臺(tái)網(wǎng)絡(luò),規(guī)范農(nóng)村物流經(jīng)紀(jì)人和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,全方位建立縣城綜合物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流配送站、行政村和集市物流信息點(diǎn)等。

最終,農(nóng)村物流的目的是建成縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,從而,使城鄉(xiāng)物流無(wú)縫對(duì)接,暢通無(wú)阻。(本報(bào)記者 甘?。?/p>

來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964