6月環(huán)比增長(zhǎng)2.9% 全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售環(huán)比“四連增”

　　日前，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析顯示，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售達(dá)165.4萬輛，環(huán)比5月增長(zhǎng)2.9%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月零售環(huán)比增長(zhǎng)。

　　乘聯(lián)會(huì)分析稱，6月全國(guó)乘用車市場(chǎng)打破往年淡季市場(chǎng)下行規(guī)律，呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，這是政策與市場(chǎng)多因素推動(dòng)的效果。6月部分地區(qū)展會(huì)正常啟動(dòng)，加之各地五花八門促消費(fèi)政策的持續(xù)推進(jìn)，以及強(qiáng)勢(shì)品牌的產(chǎn)銷提升，共同推動(dòng)了零售走強(qiáng)。此外，疫情下的區(qū)域需求結(jié)構(gòu)再平衡將初步顯現(xiàn)，中西部地區(qū)由于外出務(wù)工人員滯留，就地創(chuàng)業(yè)謀工的幾率增加，購(gòu)車需求在中西部開始集中釋放。

　　1-6月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售770萬輛，零售同比累計(jì)下降23%，今年累計(jì)銷量同比凈減224萬輛，約占去年零售總量11個(gè)百分點(diǎn)。今年零售下降主要是受到春節(jié)偏早和疫情因素的影響，分季度看，一季度損失208萬輛，二季度損失降低至17萬輛。

　　新能源乘用車方面，6月新能源乘用車批發(fā)銷量8.56萬輛，同比下降34.9%，環(huán)比增長(zhǎng)20.1%。其中，插電式混合動(dòng)力汽車銷量1.77萬輛，同比下降11%；純電動(dòng)汽車的批發(fā)銷量6.7萬輛，同比下降40%。6月，普通混合動(dòng)力乘用車批發(fā)3萬輛，同比增長(zhǎng)50%。

　　乘聯(lián)會(huì)分析顯示，6月新能源車市場(chǎng)雖然同比仍是34.9%的負(fù)增長(zhǎng)，但從7月開始的下半年新能源車月均增速預(yù)計(jì)將保持正增長(zhǎng)。原因在于下半年新能源車市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境較上半年有所改善，將帶動(dòng)新能源車三、四季度環(huán)比二季度銷量正增長(zhǎng)，且二季度與去年下半年銷量相近，因此下半年新能源車同比必然實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

　　乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，隨著北京疫情的全面受控和響應(yīng)級(jí)別逐步下調(diào)，各地營(yíng)銷活動(dòng)將逐步恢復(fù)。今年的成都車展首次在7月底舉辦，夏季新車的發(fā)布也會(huì)相對(duì)提早，強(qiáng)大的新品傳播力將推動(dòng)下半年車市走強(qiáng)。同時(shí)，隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)改善，車企下半年將有更多的資源推動(dòng)市場(chǎng)走強(qiáng)。 （王旭光）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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