自貿(mào)區(qū)與大灣區(qū)“雙輪驅(qū)動(dòng)”掀開泛珠區(qū)域合作新篇章

　　分析認(rèn)為，隨著廣西和云南加入新一輪自貿(mào)區(qū)建設(shè)，泛珠區(qū)域內(nèi)自貿(mào)區(qū)數(shù)量升至6個(gè)，自貿(mào)區(qū)將與粵港澳大灣區(qū)形成“雙輪驅(qū)動(dòng)”的全新格局，共同推進(jìn)區(qū)域合作邁向新臺(tái)階。

　　泛珠三角橫跨福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、云南等9省區(qū)和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)，擁有全國約五分之一國土面積、三分之一人口和三分之一以上經(jīng)濟(jì)總量，是我國經(jīng)濟(jì)最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一。

　　作為泛珠區(qū)域連接?xùn)|盟的重要窗口，廣西以中國—東盟博覽會(huì)、西部陸海新通道等為載體，加速推進(jìn)與各方的合作。

　　“自貿(mào)區(qū)和新通道為廣西、四川在內(nèi)的多個(gè)省份創(chuàng)造新機(jī)遇，隨著南寧—玉林—深圳、南寧—貴陽等泛珠區(qū)域內(nèi)主要鐵路建設(shè)的加速推進(jìn)，今后四川、貴州、云南等地經(jīng)廣西進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)的通道將更加暢通，區(qū)域內(nèi)各方面交流將更加便捷。”廣西壯族自治區(qū)主席陳武說。

　　15年來，泛珠“9+2”合作各方勠力同心，攜手共進(jìn)，區(qū)域合作成果豐碩。數(shù)據(jù)顯示，2018年，泛珠區(qū)域地區(qū)生產(chǎn)總值總和接近31.72萬億元，是2004年合作之初的近5倍。

　　根據(jù)國務(wù)院總體方案，廣西自貿(mào)區(qū)將發(fā)揮與東盟國家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢，著力建設(shè)西南中南西北出?？?、面向東盟的國際陸海貿(mào)易新通道，形成“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶；云南自貿(mào)區(qū)將著力打造“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通的重要通道，建設(shè)連接南亞東南亞大通道的重要節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)形成面向南亞東南亞輻射中心、開放前沿。

　　今年8月，《西部陸海新通道總體規(guī)劃》印發(fā)，根據(jù)規(guī)劃，新通道的戰(zhàn)略定位是推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的戰(zhàn)略通道，連接“一帶”和“一路”的陸海聯(lián)動(dòng)通道，支撐西部地區(qū)參與國際經(jīng)濟(jì)合作的陸海貿(mào)易通道。

　　廣東國際戰(zhàn)略研究院周邊戰(zhàn)略研究中心主任周方銀說，過去擴(kuò)大開放是以廣東、福建等東部經(jīng)濟(jì)中心區(qū)域?yàn)橹鳎@次不僅實(shí)現(xiàn)了東西南北中的平衡，更加體現(xiàn)出全面開放的新時(shí)代特征，有助于區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素的流動(dòng)。（記者 孫韶華 潘強(qiáng) 黃耀滕）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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