2月18日， 中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》），"建設(shè)世界級機(jī)場群"是《規(guī)劃綱要》提出"構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系"的重要內(nèi)容之一。《規(guī)劃綱要》還提出，建設(shè)深圳、珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，推進(jìn)廣州、深圳臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。
廣州：臨空高端產(chǎn)業(yè)加速集聚
隨著近年粵港澳大灣區(qū)城市的快速發(fā)展，國際航空樞紐能級提升帶來的高端資源正在廣州加速集聚。目前，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)已有納稅主體數(shù)量近1.2萬家，僅2018年，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)推動洽談?wù)猩添椖烤瓦_(dá)96個，已落戶、落地和簽約項目23個，投資總額近160億元。
"廣州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)初步形成了飛機(jī)維修、航空物流、跨境電商、通用航空、飛機(jī)租賃、航空總部等臨空高端產(chǎn)業(yè)集聚。"廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會黨組書記、主任孫秀清表示，隨著空客、波音全球兩大飛機(jī)制造企業(yè)客改貨項目相繼落戶，廣州空港正逐步成為國內(nèi)乃至國際重要的飛機(jī)維修基地。
廣州白云國際機(jī)場是我國三大航空樞紐之一，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚。2018年，廣州白云國際機(jī)場完成旅客吞吐量6974.3萬人次，同比增長5.9%；完成貨郵吞吐量189.1萬噸，同比增長6.2%。近3年來，兩項指標(biāo)均位于國內(nèi)第3位，其中，2018年旅客吞吐量全球排名第13位。
不僅如此，隨著白云機(jī)場二期擴(kuò)建項目（T2航站樓等）、商務(wù)航空服務(wù)基地（FBO）等基礎(chǔ)設(shè)施的投入使用，廣州國際航空樞紐能級正不斷提升，廣州飛往全球各地正越來越便捷。2018年，白云國際機(jī)場的國際及地區(qū)旅客吞吐量達(dá)到1732萬人次，同比增長9%。
如今，白云機(jī)場正在加快推進(jìn)三期擴(kuò)建工程（第四、第五跑道及T3航站樓）建設(shè)。為增強(qiáng)大灣區(qū)各城市通達(dá)的便利性，廣州正在推動第二機(jī)場高速等高速公路和穗莞深城際新白廣段等軌道交通建設(shè)。此外，白云機(jī)場綜合保稅區(qū)二期正在加緊建設(shè)中，建成后，將成為粵港澳大灣區(qū)又一對外貿(mào)易重大合作的發(fā)展平臺。
深圳：以會展為核心驅(qū)動建設(shè)空港新城
沿著廣深沿江高速一路向南進(jìn)入深圳，上空不斷傳來強(qiáng)氣流聲，飛機(jī)頻繁起落彰顯出深圳寶安國際機(jī)場的高速運(yùn)轉(zhuǎn)與繁忙程度。東側(cè)深圳國際會展中心的工地上，鋼制的框架已全面封頂，一座嶄新的"城市新客廳"初現(xiàn)雛形。
當(dāng)下，位于深圳市寶安區(qū)西北部的空港新城正如火如荼地建設(shè)中。依托區(qū)位優(yōu)勢和雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，空港新城將以在建的深圳國際會展中心為核心，規(guī)劃以會展為核心驅(qū)動和戰(zhàn)略性節(jié)點，結(jié)合空港、高鐵等區(qū)域性交通支撐，發(fā)展會展商貿(mào)、創(chuàng)新研發(fā)、國際物流等與臨空經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)的功能業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)集群。
在深圳寶安國際機(jī)場，繁忙的航空器每天都在雙跑道上載著貨物起飛、降落，承載著深圳臨空經(jīng)濟(jì)的騰飛。
2018年，深圳機(jī)場全年實現(xiàn)旅客吞吐量4934.9萬人次、貨郵吞吐量121.9萬噸、起降航班35.6萬架次。全年新增15個國際客運(yùn)通航城市，新開洲際航線數(shù)居內(nèi)地機(jī)場首位。
如今，在深圳市寶安區(qū)，已有順豐速運(yùn)、聯(lián)邦快遞、中外運(yùn)、萬港物流、德國漢莎、現(xiàn)代港口等5900多家國內(nèi)外知名物流企業(yè)集聚，形成了全球100強(qiáng)物流區(qū)域總部企業(yè)、A級物流企業(yè)、第三方第四方物流企業(yè)等各類物流業(yè)態(tài)并生的企業(yè)組團(tuán)結(jié)構(gòu)。
隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)逐步推進(jìn)，深圳臨空經(jīng)濟(jì)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。民航中南地區(qū)管理局局長胡振江表示，深圳機(jī)場將繼續(xù)擦亮"特區(qū)招牌"，以新發(fā)展理念引領(lǐng)深圳民航高質(zhì)量發(fā)展；要積極融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，打造全球領(lǐng)先的世界級機(jī)場群；要繼續(xù)強(qiáng)基固本，進(jìn)一步提升安全保障能力和服務(wù)質(zhì)量。
珠海：航空產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸
近日，位于珠海市斗門區(qū)蓮洲鎮(zhèn)的珠海通用機(jī)場已正式通過竣工驗收，今年上半年可實現(xiàn)通航，將助力珠海打造成服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、輻射華南及港澳地區(qū)的一流通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。
從新材料研究到無人機(jī)飛行試驗場建設(shè)，經(jīng)過10年的發(fā)展，如今的珠海航空產(chǎn)業(yè)園已成為通用航空產(chǎn)業(yè)集聚的重要區(qū)域，正不斷向更全面的產(chǎn)業(yè)鏈條延伸。
去年10月，一架重100多公斤的大載重?zé)o人直升機(jī)持續(xù)在空中盤旋4小時50分鐘，創(chuàng)下了國內(nèi)旋翼機(jī)無地效懸停滯空飛行時間紀(jì)錄。這一產(chǎn)品正是由珠海本土企業(yè)--珠海隆華直升機(jī)科技有限公司研制。
隆華直升機(jī)是珠海航空產(chǎn)業(yè)園的代表企業(yè)之一。為滿足企業(yè)對規(guī)范的試飛場地、合法的飛行空域和專業(yè)的飛行服務(wù)機(jī)構(gòu)等的需求，珠海航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)了珠海（金灣）飛行服務(wù)中心。該中心依托無人機(jī)試飛基地，面向粵港澳大灣區(qū)乃至華南無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供開放服務(wù)，打造集試飛試驗、無人機(jī)監(jiān)管、科學(xué)研究、人才培訓(xùn)、檢測認(rèn)證、教育培訓(xùn)等功能為一體的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集綜合示范區(qū)。
除了為企業(yè)做好服務(wù)，珠海還把目光投向航空產(chǎn)業(yè)的上游配套，成立金灣新材料研究院，進(jìn)一步加強(qiáng)新材料領(lǐng)域的研究應(yīng)用，打造航空航天產(chǎn)業(yè)加速器及人才智庫和新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地，促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
珠海航空產(chǎn)業(yè)園黨委書記、金灣區(qū)委書記陽化冰表示："作為粵港澳大灣區(qū)內(nèi)唯一的航空產(chǎn)業(yè)專屬經(jīng)濟(jì)園區(qū)，航空產(chǎn)業(yè)園10年來已經(jīng)培育出全球最大水陸兩棲飛機(jī)'鯤龍'AG600這樣的國之重器，建成了賽斯納、西銳等國際領(lǐng)先通用飛機(jī)的生產(chǎn)線，下一步將繼續(xù)圍繞通用飛機(jī)研發(fā)生產(chǎn)，豐富產(chǎn)品線、擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈，同時加快航空服務(wù)、航空配套、工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成向研發(fā)設(shè)計、保障維護(hù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)延伸的高端產(chǎn)業(yè)體系，打造國內(nèi)知名的航空產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)和工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。"
轉(zhuǎn)自：中國企業(yè)報
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