12月5日，工信部官網(wǎng)發(fā)布了《全國鋰離子電池及類似產(chǎn)品標準化技術委員會籌建申請公示》，申請書顯示，2001年以前，日本基本壟斷了全球的鋰離子電池生產(chǎn)。2001年中國加入WTO后，全球制造業(yè)中心向中國轉(zhuǎn)移，中國成為全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全的電子制造中心，中國逐步加大對鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的投資并陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)。
目前，中國、日本和韓國生產(chǎn)的鋰離子電池占全球產(chǎn)量的95%左右。2014年，中國鋰離子電池產(chǎn)量達52.87億只，占全球總產(chǎn)量比重達到71.2%，2017年中國鋰電池產(chǎn)量突破100億只，增速達27.81%，2018年預計全國鋰電池產(chǎn)量達到121億只，增速22.86%。國內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)進入快速成長階段，成為全球主要的鋰離子電池生產(chǎn)國和消費國。
2007年之前，鋰離子電池主要用于手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機、音視頻播放器等便攜式電子設備。早期鋰離子電池產(chǎn)品標準主要以便攜式電子產(chǎn)品領域為主。例如，由中國電子技術標準化研究院牽頭制定的全球首部針對鋰離子電池的標準GB/T18287-2000《蜂窩電話用鋰離子電池總規(guī)范》和中國首部鋰離子電池安全強制性國家標準GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》都屬于便攜式電子產(chǎn)品領域的電池國家標準。
近年來，鋰離子電池的應用已經(jīng)逐漸擴展到汽車、家電、電動自行車、儲能等領域。而這些領域的應用條件、產(chǎn)品設計與便攜式電子設備有很大不同，因此帶來了對新產(chǎn)品標準的需求。目前已經(jīng)在固定式電子設備儲能、家用電器、兒童玩具、童車、電子煙、電動工具、平衡車、電動輪椅、電動汽車、電動自行車等領域廣泛開展鋰離子電池國家標準、行業(yè)標準的制定工作。用于道路交通、景觀照明、應急電源、車輛啟動電源、家用光伏發(fā)電、電力儲能、無人機等領域的電池產(chǎn)品標準仍需完善。
2016年11月9日，工信部發(fā)布《鋰離子電池綜合標準化技術體系》，首次將鋰離子電池標準化工作納入統(tǒng)一的宏觀規(guī)劃，在一定程度上結束了此前各歸口部門和標委會各自為政的狀況。該體系將鋰離子電池標準分為基礎通用、材料與部件、設計與制程、制造與檢測設備、電池產(chǎn)品5種類型，共計規(guī)劃了231項標準。根據(jù)該體系統(tǒng)計，已發(fā)布標準50項（國家標準26項、行業(yè)標準24項），新制定標準181項（國家標準43項、行業(yè)標準138項），其中制定中23項，擬制定158項。
電池相關標準將由工信部鋰離子電池安全標準特別工作組、全國汽車標準化技術委員會、全國半導體材料和設備標準化技術委員會等標準化機構歸口和組織起草，目前已經(jīng)啟動了40余項標準的制定/修訂工作。工信部鋰離子電池安全標準特別工作組負責其中20余項鋰離子電池及類似產(chǎn)品領域標準的制修訂工作，立項中和擬立項標準14項，上述5種類型標準均有涉及。（記者 李峒峒）
轉(zhuǎn)自：中國有色金屬報
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