今年以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升。中國(guó)目前是全球最大的石油進(jìn)口國(guó),國(guó)際油價(jià)的上漲將給中國(guó)能源進(jìn)口格局帶來(lái)哪些影響?
接受國(guó)際商報(bào)記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及供應(yīng)減少等因素影響,國(guó)際油價(jià)不斷攀升,這影響著中國(guó)能源進(jìn)口和消費(fèi)格局。但是,中國(guó)有辦法化解國(guó)際油價(jià)上漲壓力,國(guó)際油價(jià)上漲對(duì)中國(guó)影響有限。
短期影響不大
日前,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司從貝克休斯GmbH(德國(guó))成功采購(gòu)了旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向系統(tǒng),這一系統(tǒng)在頁(yè)巖氣開采中有著至關(guān)重要的作用,可以解決該公司頁(yè)巖氣開采供應(yīng)保障不足等問(wèn)題。
在頁(yè)巖氣開采緊俏的另一面,是全球原油供不應(yīng)求,國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高。6月7日,布倫特原油開盤價(jià)報(bào)75.86美元/桶,比前一日上漲0.14個(gè)百分點(diǎn),保持了強(qiáng)勢(shì)上漲的走勢(shì)。相對(duì)于2月13日61.76美元/桶的年內(nèi)最低報(bào)價(jià),每桶報(bào)價(jià)已上漲14.1美元。此外,從WTI原油等指標(biāo)來(lái)看,國(guó)際油價(jià)雖有小幅波動(dòng),但總體保持上升走勢(shì)。
東方證券首席石化分析師趙辰在接受國(guó)際商報(bào)記者采訪時(shí)表示,推動(dòng)本輪國(guó)際油價(jià)上漲的核心動(dòng)力是經(jīng)濟(jì)基本面的改善,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)原油的需求量迅速增加。在此基礎(chǔ)上,地緣沖突降低了市場(chǎng)對(duì)石油供應(yīng)的預(yù)期,伊核沖突影響了石油輸出國(guó)組織產(chǎn)能的釋放。
分析人士認(rèn)為,國(guó)際油價(jià)的上漲必然對(duì)中國(guó)原油進(jìn)口產(chǎn)生不利影響,但中國(guó)可多措并舉化解壓力:一是俄羅斯已連續(xù)兩年成為中國(guó)原油進(jìn)口第一來(lái)源國(guó),從這個(gè)角度看,中國(guó)原油進(jìn)口受中東等地緣沖突影響較小。同時(shí),隨著上海合作組織青島峰會(huì)的舉行,中俄合作將更加緊密,中國(guó)自俄原油進(jìn)口量有望繼續(xù)增加。二是如果中美達(dá)成共識(shí),雙方將在能源等領(lǐng)域加強(qiáng)貿(mào)易合作。三是隨著“走出去”開展產(chǎn)能合作的中企增多,中國(guó)在油氣資源進(jìn)口等方面更具優(yōu)勢(shì)。
記者注意到,國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期上漲預(yù)期的增強(qiáng)在短期內(nèi)進(jìn)一步刺激了原油進(jìn)口量的增加。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,中國(guó)原油進(jìn)口量達(dá)1.51億噸,同比增長(zhǎng)8.9%。
未來(lái)仍存變數(shù)
中國(guó)的石油消費(fèi)市場(chǎng)巨大。據(jù)了解,中國(guó)原油需求量占全球需求總量的十分之一,占亞洲需求總量的三分之一。業(yè)內(nèi)人士透露,中國(guó)的石油對(duì)外依存度已逼近70%。國(guó)際能源署石油產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人尼爾·阿特金森預(yù)計(jì),到2023年,中國(guó)原油凈進(jìn)口量將升至1000萬(wàn)桶/天。
面對(duì)如此大的需求,國(guó)際油價(jià)的上漲悄然調(diào)整著中國(guó)能源進(jìn)口的格局。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月,中國(guó)進(jìn)口天然氣682萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)34.2%,中國(guó)天然氣進(jìn)口增速已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月保持在30%以上。同時(shí),國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣和光伏新能源等產(chǎn)業(yè)也呈蓬勃發(fā)展之勢(shì)。
趙辰認(rèn)為,短期內(nèi)中國(guó)對(duì)原油的需求量會(huì)持續(xù)增加,尤其未來(lái)幾年集中建成三大煉化基地,原油需求將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。受供需錯(cuò)配影響,國(guó)際油價(jià)較難實(shí)現(xiàn)大幅回落,甚至有望在年內(nèi)沖擊80美元/桶。
國(guó)際油價(jià)的上漲還推動(dòng)了國(guó)內(nèi)油價(jià)的變化。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)已六次上調(diào),汽、柴油每噸價(jià)格累計(jì)上調(diào)460元和450元。此外,國(guó)內(nèi)多家航空公司已宣布,自6月5日起(以出票日期為準(zhǔn))恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi),每航段燃油附加費(fèi)為10元。
不過(guò),業(yè)內(nèi)人士透露,國(guó)際油價(jià)仍存變數(shù),尤其需要關(guān)注石油輸出國(guó)組織和非產(chǎn)油國(guó)將于6月22日~23日在維也納召開的會(huì)議,會(huì)議將重新考慮是否繼續(xù)執(zhí)行于去年1月制定的削減原油產(chǎn)量約180萬(wàn)桶的承諾,這將影響國(guó)際油價(jià)走勢(shì)。(吳力)
轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
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