加快提升動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)水平 新能源車開(kāi)啟強(qiáng)“心”之路

　　動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的心臟，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展雖已取得長(zhǎng)足進(jìn)步，但是產(chǎn)品性能、質(zhì)量和成本仍然難以滿足新能源汽車推廣普及的需求，尤其在基礎(chǔ)關(guān)鍵材料、系統(tǒng)集成技術(shù)、制造裝備和工藝等方面與國(guó)際先進(jìn)水平仍有較大差距。

　　日前，工信部聯(lián)合發(fā)改委、科技部、財(cái)政部下發(fā)了《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，旨在加大政策扶持力度，完善協(xié)同創(chuàng)新體系，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，加快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)體系。《行動(dòng)方案》提出，要持續(xù)提升動(dòng)力電池產(chǎn)品的性能質(zhì)量和安全性，進(jìn)一步降低成本，2018年前保障高品質(zhì)動(dòng)力電池供應(yīng)；大力推進(jìn)新型鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，2020年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用；著力加強(qiáng)新體系動(dòng)力電池基礎(chǔ)研究，2025年實(shí)現(xiàn)技術(shù)變革和開(kāi)發(fā)測(cè)試。

　　在產(chǎn)品性能方面，到2020年，新型鋰離子動(dòng)力電池單體比能量超過(guò)300瓦時(shí)/公斤；系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260瓦時(shí)/公斤，成本降至1元/瓦時(shí)以下，使用環(huán)境達(dá)到-30℃~55℃，可具備3C充電能力。到2025年，新體系動(dòng)力電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展，單體比能量達(dá)500瓦時(shí)/公斤。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模合理有序發(fā)展，到2020年，動(dòng)力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過(guò)1000億瓦時(shí)，形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。

　　為加快提升我國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，《行動(dòng)方案》細(xì)化了九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量安全、測(cè)試評(píng)價(jià)等產(chǎn)業(yè)全鏈條，包括搭建協(xié)同攻關(guān)、開(kāi)放共享的動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái)，開(kāi)展動(dòng)力電池關(guān)鍵材料、單體電池、電池系統(tǒng)等重大關(guān)鍵共性技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和前瞻技術(shù)研究；加快建設(shè)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)布實(shí)施并不斷完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化路線圖，加強(qiáng)動(dòng)力電池產(chǎn)品性能、壽命、安全性、可靠性和智能制造、回收利用等標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂工作，制定并實(shí)施動(dòng)力電池規(guī)格尺寸、產(chǎn)品編碼規(guī)則等標(biāo)準(zhǔn)；建立完善安全監(jiān)管體系，實(shí)施動(dòng)力電池生產(chǎn)、使用、報(bào)廢等全過(guò)程監(jiān)管，完善新能源汽車安全監(jiān)管體系建設(shè)，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)所銷售的整車及動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行和安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理，建立產(chǎn)品安全預(yù)警制度和安全隱患定期排查機(jī)制等。

　　據(jù)了解，為完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，國(guó)家將統(tǒng)一汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，落實(shí)《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策（2015年版）》；適時(shí)發(fā)布實(shí)施動(dòng)力電池回收利用管理辦法，強(qiáng)化企業(yè)在動(dòng)力電池生產(chǎn)、使用、回收、再利用等環(huán)節(jié)的主體責(zé)任，逐步建立完善動(dòng)力電池回收利用管理體系。

　　相關(guān)部門將加大政策支持力度，推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的建立，促進(jìn)動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外高水平企業(yè)互利合作，推進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)和人才交流、項(xiàng)目合作及成果產(chǎn)業(yè)化。支持國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)輸出、產(chǎn)品出口以及到境外投資建廠，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)在發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)。（湯莉）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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