快遞大軍將減員三成一季度國際快遞業(yè)務上升

　　國家郵政局日前公布的一季度快遞行業(yè)運行數據顯示，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務量與業(yè)務收入均實現20%以上的增長，國際及港澳臺業(yè)務收入增長逾三成。

　　據統(tǒng)計，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務量累計完成4.7億件，同比增長24.3%；業(yè)務收入累計完成124億元，同比增長23.7%。

　　其中，同城業(yè)務收入累計完成8.4億元，同比增長13.6%；異地業(yè)務收入累計完成67.9億元，同比增長20.3%；國際及港澳臺業(yè)務收入累計完成40.1億元，同比增長29.3%。
　　3月份當月快遞業(yè)務量完成1.9億件，同比增長24.8%；業(yè)務收入完成47億元，同比增長21.5%。

　　同城、異地、國際及港澳臺快遞業(yè)務收入分別占全部快遞收入的..8%、54.8%和32.3%;業(yè)務量分別占全部快遞業(yè)務量的21.5%、72.8%和..7%。與去年同期相比，同城快遞業(yè)務收入的比重下降了0.6個百分點，異地快遞業(yè)務收入的比重下降了1.5個百分點，國際及港澳臺業(yè)務收入的比重上升了1.4個百分點。

　　某快遞公司工作人員告訴記者，公司一季度的業(yè)務走勢與行業(yè)運行數據大致相同，春節(jié)后國內業(yè)務量增長速度很快，業(yè)務主要來源于網購，國際快遞業(yè)務也在回升。

　　中國快遞咨詢網首席顧問徐勇接受本報記者采訪時表示，由于快遞業(yè)務內需比較大，剛性需求強盛，即使在去年經濟危機影響下也保持了較快的發(fā)展速度，因此國內快遞業(yè)務增長快并不意外。國際快遞業(yè)務的增長則與今年以來經濟的復蘇有關系，此外由于受經濟危機影響，去年的基數偏低，所以相比之下，國際及港澳臺業(yè)務增幅很大。

　　他表示，在經濟復蘇的大環(huán)境下，今年國內快遞業(yè)務預計將保持兩位數的穩(wěn)定增長，國際業(yè)務將有大幅提升。國內規(guī)模以上的快遞企業(yè)業(yè)務也將獲得大幅增長，這得益于新郵政法的規(guī)定：快遞企業(yè)必須取得《快遞業(yè)務經營許可證》。如果沒有此證，企業(yè)將不能經營快遞業(yè)務，自今年10月1日起只能變更經營其他業(yè)務或者注銷。徐勇估計，快遞企業(yè)數量將減少30%，使快遞行業(yè)集中度提高，企業(yè)所占的市場份額將得到提升。

　　“我認為以自然方式退出市場的快遞企業(yè)數量非常少，大多數企業(yè)將以合并或兼并的方式繼續(xù)從事快遞業(yè)務?！毙煊抡f，“市場對快遞的需求還是很大的?！?/br>

　　他還指出，目前對快遞企業(yè)的界定并不清晰。新郵政法中對包裹的定義是“按照封裝上的名址遞送給特定個人或者單位的獨立封裝的物品，其重量不超過50千克，任何一邊的尺寸不超過150厘米，長、寬、高合計不超過300厘米”。實際上，有很多小物流公司也在經營50公斤以下的包裹運送業(yè)務，但它們并沒有被納入快遞企業(yè)的范疇。

來源：國際商報

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