127款車有望獲節(jié)能補(bǔ)貼，緊湊車型市場(chǎng)或洗牌

　　與新能源車私人補(bǔ)貼局限于5個(gè)試點(diǎn)城市相比，國(guó)家對(duì)節(jié)能車的補(bǔ)貼惠及全國(guó)。由于補(bǔ)貼政策覆蓋的范圍廣、涉及車型多，緊湊車型是補(bǔ)貼熱點(diǎn)。業(yè)界熱議該車型的市場(chǎng)是否會(huì)重新洗牌。

　　財(cái)政部于本月1日公布《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”（1.6升及以下乘用車）推廣實(shí)施細(xì)則》 。文件規(guī)定，對(duì)于符合一定綜合工況油耗現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的小排量車，按每輛3000元的標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼。國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì)，到2012年，我國(guó)節(jié)能汽車將超過400萬輛。

　　雖然國(guó)家尚未公布獲補(bǔ)貼車型的名單，但某汽車網(wǎng)站將國(guó)內(nèi)1909輛1.6升及以下車型的綜合油耗值和國(guó)家規(guī)定的32個(gè)限量值進(jìn)行對(duì)比，排查出了127款符合補(bǔ)貼政策要求的備選車型。

　　記者查詢國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜后發(fā)現(xiàn)，上月國(guó)內(nèi)緊湊型（A級(jí)）汽車銷量的前十名中，只有朗逸、凱越、克魯茲、伊蘭特和卡羅拉這5款車型符合補(bǔ)貼政策的要求。其中，銷量分別排第一和第三的比亞迪F3和北京現(xiàn)代悅動(dòng)都不符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　“大部分緊湊車型的排量在1.6升左右，售價(jià)為10萬至15萬元。購買這類車型的消費(fèi)者對(duì)價(jià)格比較在意，如果能享受節(jié)能車和購置稅雙重補(bǔ)貼，優(yōu)惠幅度加起來應(yīng)該在5000元以上，這對(duì)消費(fèi)者的沖擊力比較大。”渤海證券汽車行業(yè)研究員邵琳認(rèn)為，補(bǔ)貼政策落實(shí)后，未來各品牌車型的銷量肯定會(huì)有較大變動(dòng)。

　　另有專家認(rèn)為，雖然補(bǔ)貼政策對(duì)緊湊車型的市場(chǎng)格局有一定影響，但還不至于重新洗牌。“能享受節(jié)能車補(bǔ)貼的車型采用了科技含量較高的技術(shù)控制碳排放，其售價(jià)本身就偏高。至于享受不到補(bǔ)貼的車型，它們?cè)趦r(jià)格上原本就占有一定的優(yōu)勢(shì)，例如，比亞迪F3銷量高的原因就是售價(jià)僅7萬元，比一般緊湊車型的價(jià)格低很多。”汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊如是說。（劉卓）

來源：北京晨報(bào)

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