鋼鐵庫存持續(xù)降低，鋼價漲至年內新高

　　11月15日，據國內鋼鐵現貨交易平臺西本新干線監(jiān)控數據顯示，11月8日—12日國內鋼價全面大幅飆升，已創(chuàng)下年內新高水平。

　　我的鋼鐵網資訊總監(jiān)對中國證券報記者表示，從實際需求和通脹因素來看，鋼價上漲并不意外，但上周漲幅過快，存在明顯的投機氛圍。目前總體來說還是鋼材消費淡季，快速的拉升透支了鋼價繼續(xù)快速上行的空間，同時鋼廠也會隨價格回升快速增加供應。

　　鋼價漲至年內新高

　　西本新干線數據顯示，截至11月12日，國內主要市場優(yōu)質品二級螺紋鋼25mm平均價在4635元/噸，周環(huán)比上漲163元/噸；6.5mm高線平均價在4646元/噸，較上周上漲147元/噸。上海區(qū)域鋼材價格漲幅最大，單周價格上漲達到230元/噸，收在4590元/噸；北京區(qū)域鋼材價格周環(huán)比上漲80元/噸，收在4500元/噸。

　　對于上海地區(qū)的巨大漲幅，西本新干線認為，鋼價的大幅上漲，需求的超預期釋放起到了十分重要的作用。終端采購量周環(huán)比大幅上升45.29%。上海地區(qū)終端需求已經連續(xù)兩周放量，且中間貿易日趨活躍。除此以外，市場炒作、期鋼助漲也存在一定影響。

　　另外，上周鋼廠推漲進入高潮，華東沙鋼中旬漲幅甚至達到400元/噸，其4750元/噸的出廠價格也創(chuàng)下了年內新高水平。

　　徐向春認為，從供需面上來看，確實是有節(jié)能減排造成供應減少，這形成了基本推動力，市場的需求缺口會通過庫存來消費，不過后期持續(xù)上漲的動力會不足，但是向下的空間也不會太大。

　　統計局最新數據顯示粗鋼產量小幅回升。10月國內粗鋼產量5030萬噸，日產粗鋼162.26萬噸，盡管同比下降3.8%，連續(xù)第三個月出現負增長，但相比9月份日產粗鋼回升2.44萬噸。不過，隨著鋼價的上揚以及鋼廠利潤的改善，鋼廠產能已經有陸續(xù)恢復的跡象。

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