調(diào)結(jié)構(gòu)上水平，我國(guó)齒輪行業(yè)迎來(lái)黃金期

“‘十二五’是我國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期。”中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李大開表示，未來(lái)十年，行業(yè)應(yīng)加快朝“由大變強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。在11月底召開的齒輪協(xié)會(huì)2010年年會(huì)上，他一再表示，調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平是行業(yè)“十二五”期間的重要任務(wù)，也是目前行業(yè)亟待扭轉(zhuǎn)的關(guān)鍵問題。

　　把握四個(gè)變革

　　在李大開看來(lái)，“十二五”期間，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展極其關(guān)鍵而特殊的時(shí)期，也是全球政治經(jīng)濟(jì)格局必將發(fā)生重大變化的時(shí)期，在新的歷史起點(diǎn)上的齒輪行業(yè)必須要把握四個(gè)變革。

　　一是經(jīng)濟(jì)全球化與貿(mào)易保護(hù)主義的博弈。

　　“特別值得注意的是，少數(shù)國(guó)家挑起的貿(mào)易保護(hù)主義，有可能引發(fā)全球范圍內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)。”李大開認(rèn)為，目前經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易保護(hù)主義正處于博弈階段，但趨勢(shì)應(yīng)是經(jīng)濟(jì)全球化。

　　同時(shí)，后金融危機(jī)時(shí)代，人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進(jìn)出口格局將產(chǎn)生新的變化，更多的國(guó)際產(chǎn)品將進(jìn)入中國(guó)與國(guó)產(chǎn)品牌直接競(jìng)爭(zhēng)。李大開提醒說(shuō)，我國(guó)齒輪企業(yè)必須要在競(jìng)爭(zhēng)中走向成熟。“未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局將是集團(tuán)化趨勢(shì)明顯，行業(yè)集中度提高；國(guó)際大企業(yè)重心轉(zhuǎn)移，紛紛加大對(duì)中國(guó)等新興市場(chǎng)的投入，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化加??；國(guó)外企業(yè)越來(lái)越重視中國(guó)元素，未來(lái)將專門研發(fā)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品?！?/br>

　　二是信息化和工業(yè)化融合及由此帶來(lái)的技術(shù)變革。

　　“我們應(yīng)采取有效措施，用信息技術(shù)改造提升齒輪行業(yè)，改變我國(guó)齒輪產(chǎn)品檔次低和經(jīng)濟(jì)效益不高的狀況?！彼e例說(shuō)，如使用自動(dòng)化、智能化設(shè)備，降低成本和能源消耗；推動(dòng)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等在齒輪行業(yè)的應(yīng)用，形成強(qiáng)大的先進(jìn)裝備制造體系等。

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