內(nèi)燃機(jī)行業(yè):十一五高速發(fā)展九大障礙待排除


時(shí)間:2011-02-09





“十一五期間,我國成為內(nèi)燃機(jī)制造大國后,通過深層次的改革和調(diào)整,已開始進(jìn)入量的發(fā)展轉(zhuǎn)向質(zhì)的提升階段?!比涨?,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長邢敏在接受記者采訪時(shí)表示。


  結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性成果


  邢敏總結(jié)說,在車用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,形成了以汽車制造廠為主導(dǎo)的制造體系,商用車形成了以汽車制造廠和專業(yè)內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)廠并舉的制造體系;非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)形成了以內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)為主的制造體系;摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)和通用小型汽油機(jī)形成了區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群制造體系;船舶、鐵道機(jī)車和其他特種用途內(nèi)燃機(jī)形成了各自健全完整的制造體系。


  除了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化。全行業(yè)以國家出臺(tái)實(shí)施的節(jié)能減排各類法規(guī)為目標(biāo),結(jié)合國外先進(jìn)技術(shù)自主研制開發(fā)了一大批為汽車、摩托車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、鐵道內(nèi)燃機(jī)車、內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備、石油鉆機(jī)和國防裝備等配的新一代先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。


  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理,產(chǎn)品質(zhì)量特別是可靠性水平有了大幅提升,技術(shù)性能和排放水平明顯提高。在小排量乘用車用柴油機(jī)領(lǐng)域,以國四排放標(biāo)準(zhǔn)要求為目標(biāo),產(chǎn)品為“十二五”期間的市場(chǎng)需求和汽車制造業(yè)的發(fā)展奠定了充分的基礎(chǔ)儲(chǔ)備。


  我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在產(chǎn)品自主設(shè)計(jì)和研發(fā)方面起步較早,具有較好的基礎(chǔ),自主品牌的國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)及其零部件產(chǎn)品體系健全。“十一五”期間,全行業(yè)科研機(jī)構(gòu)在產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制下,廣大科技人員積極努力,通過自主設(shè)計(jì)和開發(fā)、通過對(duì)外合作和技術(shù)引進(jìn),內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品技術(shù)水平和科研開發(fā)能力得到了明顯的提高。


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