國內(nèi)快遞搶食高端市場標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)亟待完善

　　日前，上海郵政和順豐速運在華北地區(qū)推出高端快遞服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士強調(diào)，應(yīng)盡快完善快件丟失、損毀賠償?shù)确ㄒ?guī)。

　　全球快遞的領(lǐng)導(dǎo)者DHL退出中國市場后，聯(lián)邦快遞中國國內(nèi)業(yè)務(wù)占比較低的現(xiàn)實以及民營快遞仍停留在價格競爭階段，讓國內(nèi)快遞的高端市場成為一個相對的空白點。但國內(nèi)快遞決不放棄這一大塊蛋糕。記者獲悉，上海郵政和順豐速運同時宣布加碼高端快遞市場。

　　保價上限=最高理賠額B2C網(wǎng)站上，一款價值8萬元的翡翠手鐲，如何從北京寄到廣州?答案是，該手鐲價值過高，快遞公司拒絕提供寄遞服務(wù)。國內(nèi)快遞公司對寄遞物品保價最高兩萬。

　　“沒有快遞企業(yè)愿意投遞超過萬元的商品制約了電子商務(wù)的發(fā)展。”一位電商業(yè)內(nèi)人士表示。

　　“快遞貴重物品的風(fēng)險很大，作為企業(yè)我們難以承受?！苯?，在北京京召開的“快件物品遺失損毀理賠相關(guān)問題研討會”上，多名快遞企業(yè)的負責(zé)人如是回應(yīng)。

　　時下，快遞糾紛頻頻見諸報端，多數(shù)與“貴重快件物品的遺失損毀”有關(guān)，而消費者抱怨最多的，就是往往價值數(shù)千元甚至上萬元的貴重物品最后只能得到100元的賠償。

　　記者了解到，按照《郵政法》規(guī)定，保價的，即按照保價額賠償；未保價的最高賠償額不超過所收取資費的三倍。而問題的關(guān)鍵在于，按照目前慣例，保價上限即最高理賠額，90%以上快遞公司的最高保價只有1萬—2萬。

　　快遞大佬試水定制化服務(wù)顯然，國內(nèi)快遞巨頭不忍心放棄高端市場這塊大蛋糕，上海郵政和民營快遞公司目前都推出了高端定制化服務(wù)。

　　上海市郵政公司的相關(guān)負責(zé)人對媒體表示，“同城便遞”業(yè)務(wù)追求的是個性化服務(wù)，可以寄遞一般快遞企業(yè)不予接受的酒類、食用油等物品。另外，商家可以選擇當(dāng)日達，也可以指定特殊時間讓“同城便遞”送達，并可以要求代收貨款，由雙方商議價格。如果沒有特殊要求，該業(yè)務(wù)一般提供的是次日投遞，價格為市內(nèi)首重7元，續(xù)重每公斤2元。

　　而另一快遞公司順豐速運在現(xiàn)有中高端定位的基礎(chǔ)上，近日又開通了7對跨省城市間的互寄業(yè)務(wù)，實現(xiàn)當(dāng)日收取當(dāng)日送達服務(wù)。另外，順豐速運還對其托寄物價值在2萬—5萬元間的業(yè)務(wù)進行了升級，并專門劃出全天監(jiān)控區(qū)存放2萬元以上的貨物，對于2萬至5萬元的貨物，還設(shè)立了專人專車對其進行派送，并設(shè)置專屬理賠。

　　在兩大快遞公司試水高端業(yè)務(wù)之前，是DHL剛剛撤離國內(nèi)業(yè)務(wù)的背影。上月末，由于旗下3家內(nèi)地快遞公司虧損近億元，DHL轉(zhuǎn)讓了上述3家公司的全部股權(quán)，隨之淡出內(nèi)地快遞市場。外資快遞企業(yè)的退出，使得中國國內(nèi)快遞行業(yè)的高端市場出現(xiàn)了空白。

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