鋼材價(jià)格超跌反彈,成本需求壓力仍然存在


時(shí)間:2011-11-04





  近日,鋼材價(jià)格在經(jīng)歷連續(xù)下跌后出現(xiàn)回穩(wěn)跡象,部分鋼材品種價(jià)格出現(xiàn)反彈。與此同時(shí),鐵礦石價(jià)格則連續(xù)下調(diào),步入下行區(qū)間。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,四季度鋼企成本壓力有望減輕,但鋼材需求仍較為疲弱,鋼企盈利能力改觀不明顯。


  鋼價(jià)走出下跌低谷今年10月以來,我國(guó)鋼價(jià)出現(xiàn)快速下跌,盡管在24日止跌,但是仍較10月初有大幅下降。10月25日,國(guó)內(nèi)鋼市繼續(xù)持續(xù)反彈之勢(shì),除部分城市略有補(bǔ)跌外,大部分鋼材市場(chǎng)基本擺脫了下跌局面。


  據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),25日當(dāng)日,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市25mm螺紋鋼平均價(jià)格為4217元/噸,較上月環(huán)比下跌了10.66%;6.5mm高線平均價(jià)格為4396元/噸,環(huán)比下跌9.53%;5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為4217元/噸,環(huán)比下跌9.97%;1.0mm冷板的平均價(jià)格為5361元/噸,環(huán)比下跌3.39%;20mm中板平均價(jià)格4349元/噸,環(huán)比下跌9.04%。


  對(duì)于近日出現(xiàn)的鋼價(jià)反彈,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為是鋼價(jià)超跌后的技術(shù)反彈。中聯(lián)鋼分析師胡艷平表示,當(dāng)前價(jià)格雖然離底部不遠(yuǎn),但真正觸底反轉(zhuǎn)還為時(shí)過早。鋼價(jià)反彈主要在于鋼廠價(jià)格政策及檢修均未到位,鐵礦石價(jià)格也仍存有補(bǔ)跌空間,品種之間或不同城市的同一品種之間價(jià)差仍較為明顯,真正底部特征并不明顯。


  胡艷平指出,鋼材市場(chǎng)正處超跌過后的敏感時(shí)期內(nèi),市場(chǎng)心態(tài)趨于多元化,短期仍處超跌反彈區(qū)間。目前,鑒于宏觀政策及鋼市本身需求面基本未變,后期出現(xiàn)階段性反復(fù)行情的可能性較大。


  鐵礦石價(jià)格連續(xù)下跌鋼材價(jià)格止跌回穩(wěn)的同時(shí),鐵礦石價(jià)格依然持續(xù)著下跌行情。據(jù)西本新干線數(shù)據(jù)顯示,25日西本-鐵礦石指數(shù)繼續(xù)下跌至1277點(diǎn),較24日下跌0.82%,較9月初下跌了17.89%。鐵礦石價(jià)格仍未呈現(xiàn)回穩(wěn)趨勢(shì)。


  鐵礦石價(jià)格暴跌觸發(fā)了礦商對(duì)四季度鐵礦石價(jià)格的主動(dòng)調(diào)整,而背后所隱含的需求疲軟也已浮出水面。目前,國(guó)內(nèi)已有不少鋼廠停產(chǎn)檢修,包括承鋼、沙鋼、唐鋼、鞍鋼在內(nèi)的鋼廠都在對(duì)部分高爐或生產(chǎn)線進(jìn)行檢修。與此同時(shí),歐洲鋼鐵業(yè)需求也持續(xù)低迷,對(duì)鐵礦石需求量產(chǎn)生一定影響。由于我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)前景尚不明朗,再加上需求端沒有明顯好轉(zhuǎn)的跡象,因此業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格還有可能繼續(xù)下滑。


  隨著鋼材市場(chǎng)原材料價(jià)格的下降,鋼企成本壓力將有所減輕,實(shí)際盈利能力能否得到提高,仍要看未來鋼價(jià)能否繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)并有所回暖。事實(shí)上,鐵礦石價(jià)格一直被視為鋼材價(jià)格的成本支撐,而這種成本支撐也給未來鋼價(jià)增添了幾分不確定因素。


  從當(dāng)前上市鋼企的表現(xiàn)看,三季度原燃料價(jià)格上漲的壓力已經(jīng)對(duì)鋼材銷售業(yè)績(jī)產(chǎn)生了影響。鞍鋼股份、攀鋼釩鈦、馬鋼股份等公司普遍認(rèn)為,原燃料價(jià)格大幅上漲導(dǎo)致產(chǎn)品成本增幅高于產(chǎn)品價(jià)格漲幅。


  業(yè)內(nèi)人士表示,四季度鋼材價(jià)格將步入震蕩期,而鐵礦石價(jià)格下行區(qū)間已經(jīng)確立,鋼企成本壓力有所緩解,但是經(jīng)濟(jì)增速放緩對(duì)于下游用鋼行業(yè)影響較為明顯,鋼材需求依然難以擺脫疲軟的局面。同時(shí),鋼企的財(cái)務(wù)成本也在不斷上升,這都將影響到企業(yè)的盈利空間。

來源:中華建筑報(bào)


  轉(zhuǎn)自:

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964