中國汽車發(fā)明專利多于日本，但“成活率”低

12月21日，2011年中日汽車行業(yè)研討會在北京中國科技會堂舉行，來自中日兩國30余家汽車企業(yè)的代表、行業(yè)代表，就汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造、申請、保護、運用和收益進行了交流與探討。國家知識產(chǎn)權(quán)局規(guī)劃發(fā)展司司長龔亞麟在會上表示，中國國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)明專利總申請量高于日本，但授權(quán)率及維護“成活”率低于后者。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基代表協(xié)會在致辭中說，近年來中國汽車工業(yè)取得了很大的成就，產(chǎn)銷規(guī)模都已躍居世界第一；但是中國汽車工業(yè)大而不強，特別是在技術(shù)創(chuàng)新和核心能力的打造上還有很多工作要做。他表示，知識產(chǎn)權(quán)工作是提高汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力的重要工作之一，掌握核心技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，管理運用好知識產(chǎn)權(quán)，是我國汽車工業(yè)由大到強的重要一步。葉盛基特別提到，“中國汽車工業(yè)知識產(chǎn)權(quán)工作起步較晚，與發(fā)達國家相比仍有很大差距，而多年來日本汽車產(chǎn)業(yè)界在知識產(chǎn)權(quán)方面有很多的實踐和積累，其豐富經(jīng)驗值得中國業(yè)界借鑒?！?/br>

　　日本汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事內(nèi)藤政彥表示，召開此次研討會是日本汽車工業(yè)協(xié)會的工作重點之一，對日中兩國汽車行業(yè)具有重要意義。近年來中國專利申請逐步增加，去年中國汽車行業(yè)專利申請量是39萬項，超過了日本，僅次于美國，居世界第二；日中兩國政府在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的交流也日趨頻繁，今年10月份，中國知識產(chǎn)權(quán)局與日本國特許廳達成一致意見，從今年11月1日起，在全球率先啟動兩國專利審查高速路（PPH）。

　　知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域是日中合作取得巨大成果的領(lǐng)域之一，除了政府之間的交流，兩國民間有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的交流也極為豐富。日本國駐華大使館經(jīng)濟部參贊飯?zhí)锊┪脑跁媳硎?，?002年開始，以國際知識產(chǎn)權(quán)保護論壇為主題的日本官民訪華團訪華，通過多層面的交流，日中在知識產(chǎn)權(quán)方面的合作取得了較大的進展。“知識產(chǎn)權(quán)是制度建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)，我們希望未來和中國政府一起推動產(chǎn)業(yè)界的合作?！憋?zhí)锊┪恼f。

　　與會代表一致認為，做好知識產(chǎn)權(quán)工作離不開政府的支持。會上，國家知識產(chǎn)權(quán)局規(guī)劃發(fā)展司司長龔亞麟介紹了我國知識產(chǎn)權(quán)工作的現(xiàn)狀及“十二五”期間專利審查工作的目標，并著重介紹了汽車行業(yè)的發(fā)明專利申請情況。他說，截至2011年11月底，與國外相比，中國國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)明專利的總申請量為31805件，日本為15640件；但汽車行業(yè)中國前十名的申請數(shù)量總和只有3000多件，日本僅豐田一家就接近這個數(shù)字。從汽車行業(yè)發(fā)明專利申請人構(gòu)成來看，中國以個人申請為主，占到一半左右；日本99%以上是企業(yè)申請。從申請、授權(quán)及維護的狀態(tài)來看，國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)明專利申請只有18%得到授權(quán)，授權(quán)之后維護“成活”的專利占到70%；日本的申請則有55%獲得了授權(quán)，有效性達到80%。

　　日本貿(mào)易振興機構(gòu)進出企業(yè)支援、知識產(chǎn)權(quán)部主查龜谷明久介紹了日本的知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，并闡述了對知識產(chǎn)權(quán)保護、運用的思考，及其與經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系。他說，2003年以后日本每年都制定《知識產(chǎn)權(quán)推進計劃》，2011年重點推進的知識產(chǎn)權(quán)計劃包括：國際標準化的升級戰(zhàn)略、知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新競爭戰(zhàn)略，最先進的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略、酷日本戰(zhàn)略。

　　隨著現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向全球化、開放化、知識經(jīng)濟化轉(zhuǎn)變，知識產(chǎn)權(quán)的管理和運用越來越重要。據(jù)龜谷明久介紹，在日本，知識產(chǎn)權(quán)可以運用在三個方面：第一，在商業(yè)管理方面的戰(zhàn)略運用，比如，可以用知識產(chǎn)權(quán)來擔保融資、籌措資金；第二，在項目管理方面的戰(zhàn)略運用：R&D管理、建立市場戰(zhàn)略、知識產(chǎn)權(quán)的許可轉(zhuǎn)讓；第三，作為排他權(quán)的基本運用，包括通過知識產(chǎn)權(quán)取得市場地位、阻止他人進入門檻，停止侵權(quán)、損害賠償請求等權(quán)利行使。

　　在此次論壇上，來自比亞迪公司的楊杰介紹了比亞迪公司的知識產(chǎn)權(quán)管理情況，馬自達株式會社知識產(chǎn)權(quán)部的安藤誠一就馬自達的知識產(chǎn)權(quán)活動與現(xiàn)場代表進行了交流。

來源：中國工業(yè)報

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