本報訊(廣章) 日前,國務院印發(fā)了《工業(yè)轉型升級規(guī)劃(2011~2015 年)》以下簡稱《規(guī)劃》,再次提出要提高汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度。和以往不同的是,《規(guī)劃》給出了明確指標,指出汽車行業(yè)前10 家企業(yè)的集中度需要從2010年時的82.2%增加到2015年時的超過90%。
按照《規(guī)劃》的定義,所謂“ 集中度”是按產(chǎn)品產(chǎn)量計算的產(chǎn)業(yè)集中度。在汽車行業(yè),《規(guī)劃》明確國內(nèi)的前10 家汽車企業(yè)的集中度到2015 年時需要增加到9成以上,和2010 年時比,累計變化值為7.8%。另外,《規(guī)劃》只對鋼鐵、汽車和船舶3 個行業(yè)提出集中度的要求,但是對汽車業(yè)的集中度的指標值也是3 個行業(yè)中要求最高的。
業(yè)內(nèi)認為政策蘊含豐富信息。一位不愿透露姓名的汽車業(yè)分析師表示,集中度5 年增加超過7.8%是“ 完全可以做到,而且可以更快?!彼硎荆绻行姓α拷槿肫囆袠I(yè)整合,只要前15 大汽車企業(yè)中的任何兩家合并的話,都很有機會完成這個任務,因此不排除將再度發(fā)生“并購大戲”。
來源:中國質(zhì)量報
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