上半年車市低速增長，下半年自主品牌狀況或繼續(xù)惡化

7月11日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會的月度信息發(fā)布會上，中國汽車市場的年中成績單呈現(xiàn)在媒體面前：

　　上半年，我國汽車產(chǎn)銷均超過950萬輛，同比實現(xiàn)低速正增長；乘用車產(chǎn)銷保持增長，商用車產(chǎn)銷下滑明顯；自主品牌乘用車市場持續(xù)低迷，形勢不容樂觀；重點企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍面臨困難，資金周轉(zhuǎn)不暢。不過，我國汽車出口發(fā)展態(tài)勢良好，連續(xù)三月創(chuàng)下單月新高；產(chǎn)業(yè)集中度進一步提高。

　　摩托車行業(yè)產(chǎn)銷則保持低水平發(fā)展。上半年，我國累計完成摩托車產(chǎn)銷1162.91萬輛和1173.81萬輛，同比下降11.4%和10.8%，產(chǎn)銷量成為近6年來同期最低；摩托車上半年的總出口量也未逃過下降的厄運。

　　“今年上半年在沒有其他因素、沒有政策因素（的情況下），產(chǎn)量增加了4%、銷量增加了3%，那么全年增長5%以上是很有可能的。如果國務院關于保增長的其他努力再見效，新能源（汽車）再出點政策，8%的（增速）完全有可能?！敝衅麉f(xié)會常務副會長兼秘書長董揚仍然堅持年初關于全年汽車產(chǎn)銷將增長5%~8%的預測。但對于自主品牌所處的形勢，董揚并不樂觀，他認為，“下半年自主品牌繼續(xù)惡化幾乎已成定局。”針對當下市場經(jīng)銷商庫存壓力加大、廣州限購等熱點問題，董揚也一一給出了自己的見解。

　　產(chǎn)銷累計增速繼續(xù)提高 乘用車為增長主力

　　受宏觀環(huán)境影響，今年前三個月的汽車累計產(chǎn)銷同比均低于上年同期，但降幅逐月收窄，1~4月汽車生產(chǎn)實現(xiàn)正增長，1~5月汽車銷量也由前4個月的負增長轉(zhuǎn)為正增長，之后汽車產(chǎn)銷增速均呈現(xiàn)了逐月走高的態(tài)勢。

　　根據(jù)中汽協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，我國汽車產(chǎn)銷分別實現(xiàn)952.92萬輛和959.81萬輛，同比分別增長4.08%和2.93%。6月汽車產(chǎn)銷分別為153.13萬輛和157.75萬輛，環(huán)比分別下降2.4%和1.7%，同比分別增長9.1%和9.9%。

　　中汽協(xié)會認為，當前國內(nèi)外經(jīng)濟形勢比較復雜，我國宏觀經(jīng)濟仍面臨下行壓力，在短期內(nèi)汽車產(chǎn)銷不存在快速增長的動力。從上半年完成情況看，目前汽車產(chǎn)銷仍處于調(diào)整階段。

　　從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不難看出，上半年汽車各車型產(chǎn)銷增速呈現(xiàn)明顯差異：乘用車為整體市場的主要增長力量，商用車中貨車類車型由于受宏觀調(diào)控影響，產(chǎn)銷低迷，上半年表現(xiàn)為負增長。上半年，我國乘用車產(chǎn)銷分別為759.9萬輛和761.35萬輛，同比分別增長7.87%和7.08%；商用車產(chǎn)銷分別為192.99萬輛和198.46萬輛，同比分別下降8.59%和10.40%。

　　自主品牌形勢繼續(xù)惡化 重點企業(yè)經(jīng)營困難

　　自主品牌的形勢越來越不容樂觀，董揚認為，“下半年自主品牌繼續(xù)惡化幾乎已成定局”，而且兩三年內(nèi)都只能如此。他甚至斷言，可能會有一半自主品牌不能存活。

　　根據(jù)中汽協(xié)會的數(shù)據(jù)，上半年，自主品牌乘用車銷售315.11萬輛，同比下滑0.2%；占乘用車銷售總量的41.4%，占有率同比下降3個百分點。上半年自主品牌乘用車銷量呈明顯逐月下降趨勢，且每月情況均低于上年同期，6月達到上半年的最低點。

　　考慮到市場競爭將更加激烈，董揚建議自主品牌要有長期打算和合作精神。

　　除此之外，當前我國重點汽車企業(yè)的經(jīng)營也遇到了資金周轉(zhuǎn)過慢等問題。5月末，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）應收賬款為1325.31億元，增長速度為20.7%；企業(yè)融資成本加大，利息支出成倍增長；企業(yè)短期借款增長達到50%，也說明企業(yè)資金周轉(zhuǎn)存在一定困難；另外企業(yè)人工成本增長過快，同比增長超過20%。據(jù)統(tǒng)計，1~5月，內(nèi)資企業(yè)汽車工業(yè)總產(chǎn)值的增速低于10%，處于全國總體水平之下，為8.8%；而外商投資企業(yè)汽車工業(yè)總產(chǎn)值增速最快，達到16.6%，高于全行業(yè)4.6個百分點。此數(shù)據(jù)恰好印證了當前外資車企紛紛在華建廠擴能的動作。

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